4月1日,巴塔哥尼亚天猫旗舰店的下单页上,多了一笔“地球使用费”。首件15元,每多一件加5元。36氪
确认收货、不退货,这笔钱原路退回;一旦退货,它就按件扣下。官方说,会“交给地球”。
品牌给出的理由很具体:去年双11,这家店的退货率是69.7%。36氪
2023到2025年,发货产生190.36吨碳排放,退货快递又产生40.9吨。客服的解释更直白:就是不包邮了。品牌说,先试行一个月。
火气不在于15块钱,在于名字。买件衣服,怎么就成了“使用地球”?
更刺眼的是,这项费用只在中国市场执行。
欧洲满100欧免邮,英国90镑,加拿大150加元;美国官网满99美元免邮,退货收7美元,改成退购物积分就能免掉。

中国区由上海巴塔户外用品有限公司作为唯一授权商运营。
2025年,中国市场的定价平均比美国高约22.3%。36氪
一边是全球统一的环保叙事,一边是代理商在本地算的运营账,两本账第一次被摆到同一个下单页上。

另一本账也确实存在。从1998年起,巴塔哥尼亚把销售额的1%捐给环保组织。
2022年,创始人伊冯·乔伊纳德把价值约30亿美元的公司所有权转给信托和非营利组织,留下一句“地球是我们的唯一股东”。
1%的捐款,它做了几十年;把公司交出去,也不是作秀。问题出在落地。
“交给地球”没有说交给哪个项目,也没说这笔钱怎么走。
消费者不是不肯为环保付钱,是想知道钱去了哪。
当一家代理商替一个全球品牌收“地球费”,信任就跟着掉价。
69.7%的退货率也不是一天形成的。
巴塔在中国,线上线下的店加在一起只有二十多家,常常缺码;线上是主阵地,试穿却很难。
15块钱拦不住一次错误的尺码。能拦住退货的,是更清楚的尺码表和更近的试衣间。
维修也不是一条快路。它的维修小程序上,一度排着284单待维修,预计要等57天。

10月底,巴塔哥尼亚又把二手转售项目Worn Wear并进了品牌主站,新品和二手放在同一个页面卖。知乎
一边收退货费,一边卖旧衣服,两件事指向同一个方向:少买一点,穿久一点。
双11要买,先看清三笔账。
不同渠道的退换规则不一样,下单前先读一遍;把可能的退货成本算进到手价。
尺码拿不准,先去店里试,别把线上当试衣间。
一件抓绒穿五年,比退三次,更接近它想说的环保。
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