时光恒久远，铭刻永流传——奔驰G 500 时光铭刻特别版体验

奔驰G 500，昵称大G，它不是一款车，它是一个传说。无论在游艇纷飞的海天盛筵，还是在黄沙漫天的阿拉善英雄会，刀光剑影、侠骨柔肠的江湖里总有它显赫的地位。2019年11月22日广州第十七届车展，全新梅赛德斯-奔驰G 500时光铭刻特别版正式上市，其中G 500时光铭刻特别版的售价为189.88万元，AMG G 63时光铭刻特别版售价为245.88万元。该系列的推出是为了纪念奔驰G级车型诞生40周年，同时也是纪念AMG G 55车型推出20周年。下面，请追随我的眼神，且看它是否能够时光恒久远，铭刻永流传~

好大一个“G”

经典之所以能称为经典，是因为一见难忘。纵使时光飞逝，始终铭刻在心。

北极白的车身让粗犷的大G有了些许儒雅的味道，

带眼圈的圆溜溜大灯给坚毅的前脸平添了几分俏皮。

这些，都是骗人的西装马甲表象。

粗壮的前轮双叉臂式独立悬架，241mm的最小离地间隙，31°的接近角，

方方的前格栅、引擎盖，

正正的前档，

硕大的翼子板转弯灯，

无一处不彰显它骨子里还是一个铮铮硬汉。

AMG Line运动套件，头角峥嵘，棱刺分明，唯大英雄能本色。

4.0T V8发动机，腹有乾坤，气脉悠长，是真豪杰自从容。

塑料的把手，

外露的铰链，

平直的腰线，

方盒的造型，

这些让人诟病的短处，组合在大G身上，反而让人瞠目结舌半天才憋出一句：没毛病，应该的。。。。。。

轮眉外扩，

轮廓加高，

方能让霸气侧漏的20寸大轮毂伸展自如，

让标着梅赛德斯-奔驰字样的大鲍鱼卡钳有用武之地。

复古的挡泥板，

复古的转向灯，

复古的进气口，

复古的雨刮臂，

复古的密封胶，

复古的换气口，

一切一切，都是熟悉的味道。

外观能与时俱进的，大约只有这个撞色后视镜了。

复古和时尚，就是这样纠缠不清，三十年河东，三十年河西轮流做庄。。。。。。

绕了一圈，

正后方是最典型的方盒子形象，毫无妥协。

在各种尾灯加长加宽大行其道的今天，大G这扁“C”可谓是非常迷你了。

怎么说？就是朴实无华。。。。。。

粗壮的后轮整体桥式非独立悬架，全时四驱，29°的离去角，越野性能一如既往的强悍。

背挂式大书包，这个元素在SUV上也是越来越少见了。

全尺寸备胎价格不菲，必须上锁。。。。。。

牌照两旁的LED灯散发出柔柔的光辉，点亮心中的渴望。

侧开式后备厢门，

顶上的刹车警示灯一抹艳红。

时光铭刻特别版特别在哪里？除了外观特别的AMG Line套件，还有三种特别设计风格的内饰，包括黑色Nappa皮革、米/蓝、米/红，每种内饰均搭配有不同样式的木质饰条。很明显，这款展车采用的是米/蓝风格。

精致的木纹把手，

大面积的羊毛包裹，

拼接以菱状网格的蓝色真皮，档次一下子就全上来了。

可惜受限于车身结构，

后备厢的空间实在捉襟见肘，与第二排之间的高度落差太大没法平躺。

不然的话，听着16个喇叭的柏林之声，

在里面滚羊毛毯是多么美妙。。。。。。

如今只能让美女坐在上面伸出大长腿咯~

打开主驾驶门，缝线真皮、亮黑饰板、拉丝铝饰件、木质饰条，注重每一分细节。

主驾驶座椅5项电动调节，3组记忆，带加热、通风、按摩。

整体蓝白拼接的风格，优雅而骄傲。

白色犹如优雅的白天鹅，

蓝调好比骄傲的蓝孔雀，

再配上精美的铝饰，完美！

三幅式多功能白色真皮方向盘，手感细腻，

三叉星标熠熠生辉。

哑光铝多功能键，精致又不容易留下手印。左边是ACC自适应巡航，

右边是人机交互蓝牙电话。左右两边的黑色小方块是奔驰双拇指控制（Dual Thumb Control）系统，通过触摸方式操控多媒体。

想不到方向盘后面还隐藏着换挡拨片。左边是雨量感应式雨刷，

右边是奔驰经典的怀档，匹配最新的9速手自一体变速箱。

作为驾驶者最常接触的部件，不得不说大G的方向盘堪称艺术品。

奔驰最新的双屏幕设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸，土豪们没有遗憾了。

全液晶仪表盘显示丰富，可以根据自己心情喜好更换三种模式，逼格满满。

中控大屏集合了系统设置、多媒体、车联网、GPS实时路况导航、CarPlay等诸多功能，有待慢慢发掘。

大屏下面是空调系统，

越野人梦寐以求的前、中、后三把差速锁，再挂上低速四驱模式，一车飞驰南北，天堑变通途。

飞机涡轮引擎造型出风口充满科技感，

双温区自动空调控制区域中间镶了一块石英表，感觉应该更豪华些，比如说里面嵌几块小钻石？

下面盖板打开是一个小储物格，放放手机钱包的没有问题。

后面是多媒体控制系统，ESP关闭和四驱模式转换按键也在这里。

木质饰板，这颜色挑得颇费心思，所谓低调奢华有内涵。

中央扶手箱分体式开合，深度还可以。

副驾驶前面的扶手是不可逾越的经典，待会详细说

远看豪华，近观精致，这才是大G这个级别应有的水准。

标配三把锁的硬派越野车型现今只有奔驰G级一款，对于越野爱好者来说，大G几乎可以称得上“顶级座驾“了 。

天窗灯光控制区域和后视镜，最显眼的还是柏林之声。

一键启动，带自动启停。

自动大灯控制区域，上面是车道保持和前雷达，下面是电子手刹自动驻车。

真皮包裹的质感让人爱不释手，

柏林之声无处不在。。。。。。

车窗和后视镜控制区域，

镀铬材质刹车、油门踏板。

到副驾驶继续体验，

如何才能彰显一辆豪车的品质？关键在于细节，触手可及的地方都使用真皮包裹。

浑然一体，

宛若天成。

这个把手天生就应该长在这个位置，

时光铭刻，经典流传。

它可不是样子货，我用力拉了拉，纹丝不动。。。。。。

中控台全蓝色真皮包裹，我使劲摩擦摩擦，绸般顺滑~

副驾驶手套箱里面有黑色植绒，

还有灯光照明，不错。

化妆镜也带照明。

各种按键阻尼回馈良好，手感高级。

中控大屏从侧面角度看，效果依然靓丽，颜色生动活泼。

仪表盘也是如此，转速蠢蠢欲动，指针呼之欲出。

副驾驶座椅同样享受5项电动调节，3组记忆，带加热、通风、按摩。

经典的车门柱状锁止开关，微型狼牙棒。

后排座椅，材质与前排一样采用双色拼接。

方方正正的门有点像飞机舱出口，

后排座椅也带通风加热，大赞。

腿部空间只能说够用，

第二排自动空调。

车顶平直，头部空间非常大。

相对来说，单天窗比较小。

内后视镜自动防眩目，

SOS道路救援按键在中间醒目的位置。

总的来说，奔驰全新家族内饰的加入使大G更加精致，更加符合它的身价， 

更多有品质追求的富人愿意为这游艇般的豪华观感买单。

中央扶手箱，

B柱空调出风口，

拉手带LED照明灯和挂钩，

这个也是挂钩？

气囊和安全带，

座椅头枕。

第二排座椅中央扶手朴素得很，没有老板键等功能有些意外，看来后排不是老板坐的。。。。。。

打开后有个小窗口可通往后备厢取用小物件。

特别要吐槽一下四个门的铰链和限位器，为神马每次关门都会发出”夸啦夸啦“的声音，莫非是为了强调复古情怀？个人感觉这一项真没必要复刻，实在夸不起来。

大G，不仅是男人的Dream Car，对于女生也有着神秘的吸引力，或许她们对机械性能参数等等一窍不通，但是印象中“这车很贵”、“这车越野很厉害”就足矣。

下面再简单看一下大G的哥哥也就是大哥大——AMG G 63 时光铭刻特别版

亚光漆面，深色格栅，

几何多光束LED大灯，

AMG调校的4.0T V8双涡轮增压发动机，

22英寸的AMG亚光轮圈，

侧踏板、侧面排气管，

AMG Trail Package组件、AMG RIDE CONTROL悬架系统，全部都是剧毒，迷倒一大片。。。。。。

奔驰G级自诞生以来已经40年，全新一代大G仍然保持着最顶级最专业的越野性能，同时在日常舒适性和豪华感方面提升明显，时光铭刻特别版更加在外观、内饰上增添了许多个性化的选择。心所向，驰以恒。你准备好奔驰了吗？去开启只属于你的”G“模式吧！

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