哈弗F5配置升级，国潮小青年是否买单？

车型：哈弗F5国潮版

价格：10-13万元（有国五、国六两个版本）

上市时间：4月28日

销量预测：5000台/月

竞争车型：吉利博越、长安CS55

去年9月，哈弗F5上市，当时被认为是有实力挑战博越和CS55的产品。2019年前三月，F5销量勉强过万，3月单月销量3425台，对比博越和CS55单月动辄过万的成绩，第一回合，称得上是落寞了。

4月28日，F5国潮版上市，时隔半年的此次上市肯定算不上改款换代，我看来，是一次升级再战。

如此迅速地调整自身，通过对终端消费者的研究，适时进行配置升级，这反映出哈弗对F5“非胜不可”的决心和强大的体系执行力。这一点，不得不服。

总之一句话：国潮版外观内饰都没有变化，但是在配置上，做了加量不加价的升级。

▲制表：驾仕派

中配国潮版 i型增配了大尺寸全景天幕（这一配置之前在中高配才有），18寸运动轮毂经过了全新设计，造型更为抢眼，加一步加强了这一款车型的竞争力。

中高配国潮版i潮则增配了主驾驶座椅8向电动调节，提升了舒适驾驶体验，此外，增加了19寸运动轮毂，在外观上进一步提升；还增加后视镜自动折叠及加热，避免刮蹭同时除霜除雾保持镜面清晰，在行车安全上作出了提升。

F5国潮版和之前最大的不同，就是增加了国六版本的车型，比国五版本同配置车型贵出2000元，进一步照顾到国六切换的时期，在不同排放要求的地区，消费者可以有更多的选择（网络上有信息显示国六车型配置了电子档把和换挡拨片，由于此次上市为线上发布，驾仕派拿到的官方稿件中未显示此信息，在此特别说明）。

而从配置升级的方面来看，入门版车型没有变化，从中配开始进行天窗和轮毂这两项在外观上加分的配置。主要的升级变化在中高配和顶配上，增加配置之后，可买指数有所提升。

从升级后的整体配置来看，10.8/11万元的中配版在竞争力上得到了加强，因为在此之前，包含远程遥控、在线功能、智能服务以及语音交互在内的哈弗最新互联3.0系统，已经标配在这款车型上，此次针对外观的升级，着重令这款车型“更显档次”，这符合年轻人在外观上的高需求。

而在中高配增配之后，11.6/11.8万元的车款算得上是武装到牙齿，自动大灯、自动雨刷、全液晶仪表盘、全景影像这些更显档次的科技配置都可以囊括，之前顶配才有的19寸轮毂和主驾驶位调节、后视镜折叠也统统奉上，大大增强了竞争力。

此外，哈弗还宣布了“新青年购车计划”：支持0首付提车；0息贷，最高享3年0息；低月供，最低日供只需33元。可以说针对年轻群体，充分减轻了他们购车的负担。

针对部分车型，还推出4G流量三年免费无限用服务、智能私享管家服务三年免费、基础服务+SOS服务永久免费，在娱乐需求上，流量无线用算得上一项很喜人的实用福利。

驾仕后记：

我看来，哈弗F5正在营销上、产品上都力求摆脱H系的影子，努力塑造一个和我们以往观念中完全不同的哈弗车来。很显然，从F7的销量上已经体现出这种新鲜感和差异性所带来的效果。

而F5的半年试水，充分印证了10万元SUV区间竞争的惨烈程度，半年后果断升级增配，其意图不仅是某两个配置区间车型的竞争力加强——我看来，保持这一车型的热度才是营销上的关键。

面对一个竞争激烈的市场，你所能做的最有效的事，除了做好自己，还要持续发声。这也是为什么在F5国潮版的上市过程中，我们看到从成都、广州到北京，他们将之称为“上市旅行之旅”，这是很聪明的做法：尽量拖长上市周期，在市场上保持存在感。加上前一天上市的F7x，我们可以看出这支营销团队的老辣。

因此，给出月销5000台的预测，与其说是我相信F5“虎口夺食”的实力，不如说是我相信F系现有的这支团队的战斗力和思路，配得上让F5再上台阶。

文｜赵小查

图｜网络