14代日产轩逸探店：销售透露中配落地要15万？凭什么？

全新轩逸以10.90万的价格上市啦！恭喜intorun、青山隐不住、mm够，以上值友将获得德国原装进口CB12漱口水1瓶！

新车速递：日产全新轩逸正式上市昨晚（7月16日），全系一代日产轩逸正式上市，售价区间为10.90-14.30万元。新车除了外观内饰上的变化，还使用了源于雷诺-日产联盟的CMF模块化平台。上市后上一代轩逸将替代现款轩逸·经典，与新轩逸同堂销售。外观“小天籁”的称号源于全新轩逸采用了跟天籁一样的V-motion2.0设计语言，并配备汽车小小值| 赞111 评论554 收藏141查看详情

自2006年3月正式在中国上市之后，日产轩逸依赖可靠的品质，销量逐年上涨，且逐渐成为轿车市场位列前三甲的车型。13年的时间，轩逸从最初的年销6万台左右，增长到2018年全年销售47万余台。而在本月16号，第14代日产轩逸就要正式上市了。轩逸作为日产品牌在国内市场的支柱车型，这次换代能够延续此前的辉煌吗？

我们知道，目前日产轩逸处于现款13代轩逸和12代的轩逸·经典两代车型同堂销售的状态，据悉待14代轩逸正式上市后，12代车型正式停产，13代车型则接过轩逸·经典的招牌继续销售。

那么14代轩逸都有哪些改变？等新车和抄底现款，哪个更合适呢？获悉全新轩逸的展车已经到店，小编赶在新车上市前来到日产4S店，一探究竟。据现场销售人员透露，新车的中配落地价可能在15万左右……这个价格着实有点惊着小编了。

至于具体售价区间，我们还是等正式上市吧。

外观：小一号天籁ALTIMA

乍看之下，许多人都会说14代轩逸的外观像极了小一号的全新天籁ALTIMA。但其实这种情况已经不奇怪了，如果翻看过去两三代的轩逸和天籁，就会发现二者一直很相似，也可以说日产对于轩逸的设计风格定位就是小一号的天籁。

14代轩逸基于雷诺-日产联盟CMF平台打造，逍客、奇骏等车型均出自该平台。采用了天籁的全新V-motion 2.0设计，中网尺寸面积更大，大灯也更加狭长锐利，搭配运动化前杠，相比现款轩逸，外观更加运动有个性，少了几分大眼呆萌形象。

更加低俯的车身和流线型造型进一步降低风阻，风阻系数仅为0.26cd，并且还拥有主动式进气格栅，能够实现更好的节油效果。车身侧面的双腰线设计，及C柱位置的黑色饰条，使得侧面更加修长有层次感，视觉效果还是很不错的。

新车采用宽体低重心的设计，长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，相较于现款的4631/1760/1503mm，轴距2700mm，除了车高，其余均有提升。尺寸同样领先于朗逸和卡罗拉等主要竞品，朗逸Plus的轴距只有2688mm，卡罗拉也刚刚到2700mm。

内饰：简洁、居家

14代轩逸不仅在外观上面有大的变化，内饰的变化要更明显。

一改以往的灰黑塑料内饰氛围，就店内的这台展车而言，黄黑的配色让车内氛围变得更温馨一些。另外中控区也变得更加简洁，内嵌式的中控屏换成了8英寸的悬浮式，且减少了大部分的实体按键，仅保留了空调区域按键。

另外中控台上方采用了软性搪塑材质包覆，且是仿皮质纹路的设计，加上真缝线，视觉效果和触感还是不错的。此外，挡杆区域、门板等处也多采用皮革材质包覆，还有炮筒式出风口、真皮包裹的平底方向盘等细节处理，也都提升了内饰的档次感。

至于座椅方面，依然是日产祖传的“大沙发”感受，特别是后排座椅，靠背角度、座垫长度和柔软度都是一如既往的合适和舒服。

配置方面，目前小编了解到的信息是，14代轩逸搭载有7项安全科技以及3项驾驶辅助系统，包括碰撞预警、疲劳智能预警、车道偏离预警、上坡起步辅助以及胎压监测系统等，但可能仅会在顶配车型上配备定速巡航。

发动机：依然1.6L自吸+CVT

至于动力方面，倒是没有给人太多的惊喜，依然是1.6L+CVT的经典组合。

不过这台全新HR16DE Gen3的1.6L发动机，最大马力139Ps，最大扭矩为169Nm，加入了多项全新技术，包括镜面熔射缸技术、进气侧电动VTC以及多级TCV阀等，兼顾了动力与经济性。新车匹配CVT变速箱，且拥有ECO模式以及ISS智能启停系统，官方给出的最低油耗数据低至4.9L/100km，这是要媲美部分油电混动车型的节奏？

不过在小编看来，相比于外观内饰的巨大改变，特别是外观设计更加运动化的前提下，这样的动力数据实在是有些不够看。不要求推出天籁那样的2.0T发动机，小排量涡轮增压发动机总该是要有的吧？但或许很多人对此也无所谓，毕竟这只是一台居家买菜车，要求不能太多，只要可靠稳定就好。

最后：等新车还是抄底现款？

14代轩逸改变还是比较大的，特别是外观和内饰的设计，以及部分主被动安全配置的下放。而或许是出于稳定方面的考量，动力系统的改变并不多。

那么问题来了，对于想要入手轩逸的人来讲，是该等14代上市还是抄底13代呢？

其实，小小值的建议是二者都可以等等。目前在售的13代车型优惠幅度在2.5万元左右，甚至部分地区已经接近3万元。13代作为轩逸·经典销售已成事实，但还未达到此前12代轩逸·经典的终端售价水平。而14代作为新车上市，优惠幅度很小是众所周知的。

等明年2月份后的车市淡季，二者或都有新的优惠给出，届时不管是尝新还是考虑性价比，再出手也不迟。

最后，大家可以在评论区猜一猜，14代轩逸的上市价格是多少呢？小编会在16号新车上市后，选取最早发布且价格最接近的3位值友，每人送出1瓶意大利原装进口漱口水~

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