颜值出众，降噪明显—1More万魔高清降噪圈铁蓝牙耳机众测报告

hello，大家好，我是岁月~~我又来了，话说，这次能中这个众测，还真是属于意外，本来是未中选的，后来因为有人放弃，才轮到我替补，本次众测，岁月我是感觉万分高兴，也万分忐忑~

高兴是因为，蓝牙降噪耳机对我来说是刚需，前几天刚和好基友，本站大神@沈少Neo咨询过，想入手一个降噪蓝牙耳机，几乎决定入手皮裤汪推荐的fill蓝牙降噪耳机，结果还没剁手，意外的中了众测~节省了一小笔经费~

忐忑是因为，对于一个工科男来说，耳机的测试，真的是玄学啊，语文没学好，不知道怎么把声音的差异给描述出来，（语文学好估计也没戏，我的耳朵估计是资深木耳，实在是。。）不过还好，音质这东西靠玄学，降噪这东西则不是，那我就重点测一下降噪呗~~也是运气，日常的地铁上的降噪效果那是必须有的，众测期间我还坐了高铁以及飞机~基本上，全场景的降噪体验都有，希望对大家有所帮助吧~~

本篇众测分以下五个部分，总计约3000字，45图~预计阅读时间5分钟~~

一、无聊，但必不可少的开箱；

二、细节&佩戴

三、APP操作

四、降噪体验

五、总结

那么，先看过主子后，咱们展开正文~~

PART 1、开箱

▼话说，这次收到的包裹是京东送来的，我一度以为是众测小小值直接京东下单发过来的呢~~

▼打开之后发现了熟悉朕值到了贴纸，很是诧异，了解了一下才知道，原来京东也开始送快递了~下次京东小哥上门送货时，可以顺便下单寄快递了~~好吧，感觉顺丰的压力会不会大了点呢？

▼接下来就是正式的开箱啦~大家不要被1MORE的这个耳机包装上的挂耳骗了，这个挂耳应该只是为了方便挂在货架上而已~外包装正面是耳机的定妆照，以及显眼的红点奖标记（话说，红点奖其实也不那么牛逼，是个商业奖项，基本上，设计不差，给钱就发的，大家别太当回事）

▼显眼的红点奖标记下面，则是本耳机的主要特性了，包括单动圈+单动铁单元（不明觉厉~~ ），以及多场景主动降噪技术，有线/无线双模式（对我这种出差党来说，很实用），10分钟快充使用3小时等~~

▼至于包装盒背面的对应位置，则是一些关键参数了，阻抗32Ω，蓝牙4.2（尴尬，为何不是5.0）重量44.5克等等~

▼包装盒其实是侧面打开的，打开后入眼就是固定在盒子中的耳机~怎么说呢，相当的有**~~比我之前299买的小米降噪耳机强的太多太多啦~~▼厂家为了进一步提高**，耳机上面有一层厚实的透明亚克力膜，让耳机有一种在橱窗中的感觉~~这开箱绝对是满满的仪式感。。

▼盒子的另一面，则印的是耳机的设计稿~

▼包装盒分两层，上层是耳机本体，下层则是配套的7副耳塞+线缆等配件。

▼所有配件拿出来，依次排开，从左到右，从上到下，依次是：耳机主体，7副耳塞，便携袋，TYPE-C转3.5转接线，充电线，LOGO贴纸，应用二维码，其他产品介绍，以及说明书~

▼这是type-C转3.5耳机线，插上这根线后，耳机自动从蓝牙模式转成有线模式，适合在飞机上使用。

▼而充电线则是一根标准的USB转type-C线缆，输入为5V1A，也就没所谓快充不快充了~~不过，本机支持充电10分钟，使用3小时，其实是否快充也无所谓了~~

▼产品推广画册和说明书，其实都比较简单，说明书将连接步骤都写的很清楚~~操作起来很是简单。

▼随机附送了7副耳塞，各种大小的耳洞均有适配，实在是太牛逼了~~~不过貌似我耳朵比较大众化，就原配的耳塞用的很好，就没有更换了~另外，每副耳塞边上，都有标注了尺寸，这个细节相当好评~可以根据标注来大概选择合适的，而不需要自己盲猜了~

▼这是附送的收纳袋，耳机可以放在袋子中收纳~对出差党很友好~~

PART 2、细节&佩戴效果

▼在耳塞内侧，有很大的R/L字样，很容易分辨左右，降低佩戴难度，这个要好评~~不像其他耳塞，找左右还需要仔细点，1MORE就让人一目了然！

▼所有的控制，都集中在耳机左侧~一共就下面几个按钮，分别是电源开关、降噪模式选择，音量加减，接听/挂断，播放/暂停/下一首几个按钮。基本上都是常规的操作模式。而在电源开关前面，则是一个指示灯，用来显示充电、连接状态。

▼同样在惭怍按钮这一侧，打开底部的装饰盖，则是type-C接口，该接口用于充电以及无线/有线模式的切换。整体做工还是相当棒的，没有明显的毛刺。

▼耳塞背部有一抹红色，在通体金属银色的耳塞中，这么一点红色，让整个耳塞一下子生动了不少，我猜测这应该也是能获得红点奖的缘由吧。

▼耳塞以及控制器部分，均采用的金属质感的银色涂装，这涂装效果相当赞，和我的MBP放一起，没有一丝违和的感觉~由此也能看出这款耳机的做工和质感，相当的棒。

▼耳机的挂脖部分采用的是液体硅胶表面，亲肤的质感很舒服，而且据介绍里面为记忆金属骨架，柔韧度非常好，也确实可以轻易的缠绕多圈，便于收纳。

▼收纳袋够大，可以将耳机直接放入收纳袋，随身携带也还算比较方便。

▼耳机整体重量43.5克，和标识一致，基本上挂脖子上没什么感觉~

▼单个耳塞4.5克。

▼一对不知道怎么就成9.5克了，不过我这个称毕竟也不是啥特别精密的仪器，0.5克差异应该是可接受范围吧。

▼附送了一个转接头，使用场景应该是配合在飞机上，接飞机扶手上的耳机接口，这种左右声道分离的耳机接口貌似也就在飞机上见过~

▼type-C转接线与耳机主体接口造型一致，可以完全插入耳机主体~~

▼但充电线却是方头，无法完全插入，但充电没任何影响。总体充电时间很短，感觉并不需要1小时~

▼充电时，指示灯会红色长亮，充满电则指示灯熄灭，蓝牙未连接时，指示灯则是红蓝交替闪烁，蓝牙连接完成时，则是蓝色阶段性闪烁。

▼整个耳机佩戴时，感觉还是不错的~~舒适度也好，耳机质感也好，都是相当在线的~

PART 3、APP操作

其实，蓝牙耳机有没有APP关系并不大，毕竟只要连接手机，该怎么用就怎么用就对了~但是在这个移动互联网为王的时代，有这么个机会为自己设置一个流量入口，也是极好的~~

▼按照惯例，在APP Store搜索 1 MORE，即可找到对应的APP，或者扫描刚刚那张卡片上的二维码，也可以跳转到下载页面~

▼打开APP，第一步就是注册~~不注册都进不去~~

▼注册进去后，则是按提示，进行蓝牙连接~~一切操作和所有蓝牙耳机的都没什么区别~

▼再跳转回APP，则显示账号和手机绑定成功~

▼之后就是软件界面了~绑定耳机后，应该是类似其他音乐APP会员一样的权限，可以听效果更好的音乐版本，总之这个APP可以说是中规中矩吧。

▼在苹果手机上，同样是可以看到耳机电量的。

总体来说，APP不功不过，个人感觉也不是耳机的重点，那就简单略过，下面进入主要的降噪测试环节~

PART 4、降噪体验

话说，因为了解自己语文水平，以及耳朵不够灵敏，所以，关于音质什么的，实在是不会描述，那么取长补短是必须的技能，于是我主要体验的是降噪环节~这次还真是幸运，在整个测试期间，经历了公交、地铁、高铁、飞机~所有需要体验的场景一个都没落下~~算是能给出一个比较准确的体验结果吧~

1 MORE耳机总共提供了4个场景，普通模式（降噪关闭）、环境音放大模式、普通降噪、强力降噪。

环境音模式

环境音模式我就没拍照片了，在路上走着的时候打开体验了一下，所谓环境音打开，是麦克风打开，收集环境音，并在耳机中播放出来，主要的目的是避免在走路中听不到周围声音，造成危险，或者是在车站机场听不到广播，错过班车或者飞机~

如果喜欢边走边听音乐什么的，可以尝试这个模式~

地铁&公交

而地铁&公交上，我分别尝试了普通降噪以及强力降噪两个模式~~有图为证，下图是我在合肥的4路公交车上的体验

▼晚上的公交车人比较少，这样的情况下，车子本身的噪音会比较明显，打开降噪后，车子自身带有固定频率的噪音被消除掉了很大一部分，基本上耳机音量打开到3-4格，即可完全忽略周围的噪音了~~但是此时公交车的报站声音还是比较明显的，只要不是耳机音乐开的太大，注意听报站，还是没什么大问题的。

而打开强力降噪模式后，则会进一步降低周围固定频率的噪音，降噪效果会进一步加强，而此时公交车报站的声音会显得比较模糊，需要仔细听，想完全听清楚有点吃力。

在这种需要注意听报站，准备下车的场景下，推荐还是使用普通的降噪模式，这样既可以隔绝大多数噪音，还不影响听报站，避免坐过站的尴尬~~

高铁

而高铁，我分别在车站和车上也都做了体验~~其实这照片拍的比上面公交车的稍晚，我是先在南京乘的高铁到的合肥，再乘的公交车~~

▼在高铁站时，分别体验了普通降噪模式和强力降噪模式，在普通降噪模式下，基本上，高铁站的杂音也被过滤的比较干净，同样，车次广播的声音没什么问题，可以比较清楚的听到~只要不是太过分心，应该是不会错过的~

而开了强力降噪模式后，同样，对广播的声音会稍微有点吃力，也不至于完全听不见，但是会比较模糊，而整个降噪效果，虽然确实比普通模式要强，但也并不是强到特别明显的情况，毕竟高铁站这种环境下，固定频率的噪音，并不是主要噪音来源。

▼而在进站上车之后，在开动的高铁上，情况与在车站，有了变化。在开动的高铁上，打开普通降噪模式，车子固有的震动噪音，被大幅降低，音乐音量开到3格左右时，基本上就可以忽略车子开动的噪音了，而打开强力降噪模式后，高铁的噪音被进一步降低，降噪效果更明显，在稍微打开音乐的情况下，即可基本忽略高铁的噪音了~

同样，在普通降噪模式时，听车上的报站广播基本无压力，而开强力降噪模式，听广播则会有一些困难，但我坐高铁时，一般是会设定一下到站时的闹钟，一般不会刻意的去听广播，所以这个时候，强力降噪模式是我最好的选择，打开强力降噪，开低音乐音量，听点舒缓的轻音乐，可以闭眼睛眯一会~~

飞机

▼本来以为本次只能体验到公交和高铁了，哪知在2018年最后的两个工作日，要去贵阳出差，正好体验一下在飞机上的降噪效果如何~

在机场里面，场景和高铁站其实是比较类似的，普通降噪模式和强力降噪模式，强力降噪会对机场广播有一点点影响，所以还是推荐使用普通降噪模式~~

▼而登机后的飞行过程中~~强力降噪的效果则非常好了~~基本上隔绝了所有发动机的噪音，稍微开一点点音乐，即可享受一段相对比较安逸的飞行旅程~~

▼不过不同的是，在飞机上使用1 MORE耳机的话，要使用有线模式，使用type-C转接线，当插入转接线后，耳机会自动的切断蓝牙，改为有线模式~据其他小伙伴说，有线模式的音质会有明显的改善，但我这个木耳，貌似没太大的感受~

使用有线模式时，同样可以打开降噪模式（废话，不能开降噪还玩个P~），但有线模式时有个比较大的问题，就是音量的控制，和手机是不同步的~也就是耳机的音量加减，仅仅控制的只是耳机，而手机端的音量加减，同样控制的只是手机的输出~~

于是出现了这么一个情况，手机端将音量调低了，此时通过耳机调高音量，最终调整到合适的音量时，此时打开降噪，你会听到一声巨大的提示音~~因为。。这个提示音不是将手机输出的那个较低的声音放大到合适，而是将耳机自己应该输出的正常音量放大了~~楼主就被这么炸过一次~~很是郁闷。。

续航

按说明书标识，总体有7小时的续航，实际情况续航差不多~~

我是12月27日充满电拿出门的，期间坐车到高铁站，等高铁，坐高铁到合肥，再转公交到宾馆，又一个人跑去吃了个宵夜（搞了碗羊龙骨汤~）总计约3个小时左右，第二天坐机场大巴到机场，再从合肥飞贵阳，打车去客户那里，总计花费了约3个半小时，耳机依然有电~~直到第二天从贵阳回南京的飞机上，大概听了1个小时不到，耳机没电~总计续航其实并不止7小时~~总体来说，续航还是满意的~

PART 5、总结

照例总结一下吧，1 MORE蓝牙降噪耳机，总体来说，降噪效果相当不错，APP中规中矩，而每一步操作，均有提示音，打开耳机，蓝牙连接等等，均有提示音，蓝牙连接时间呢，不长，但也不短，但因为有提示音，所以使用体验其实并不差~~个人感觉挺好的~~

先说优点吧：

1、耳机颜值很不错~~

2、降噪效果很满意~~出差狗的福音~~有这个耳机，在高铁上也好，飞机上也好，降噪方面绝对是满足了我的需求（苦逼出差狗，没钱买更贵的耳机，所以不知道高端降噪效果如何）

缺点：

1、无耳塞吸附自动停止功能

2、储物袋无分区，耳机主体和线缆一股脑放一起，存在缠绕风险

3、有线模式时，音量调节按钮与手机并不同步，调节的是耳机自身的音量，而非手机音量。略显不便。

4、有线模式时，没音量提示音，因为飞贵阳以及落地后，均使用的是有线模式，没在意耳机的电量，晚上没有充电，造成第二天返程时在航程的后半段，被飞机引擎的噪音包围。。其实本来没什么，但前半段有降噪和后半段没降噪，真的很头疼啊~~！！

最后~~这个耳机就算是有线模式时，也是要有电才能用的~~没电。。插着耳机线也是不会响的哦~！！

最后感谢大家~~

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