电动车类目 篇一:新国标标准下的电动车怎么选,附带车型推荐
创作立场声明:多年的产品采购工作从业经历,有机会学习了一些专业知识,然而每个人站在不同立场,内容会有所偏重,客观与否还请大家指正,期待深入探讨交流
平时工作忙,主要还是懒癌,每天定时签到刷一刷值得买,偶尔评论一下,前些日子在浏览大妈推送消息的时候,随手的一个评论,很多朋友点赞关注,有朋友希望能整理分享一下,本来应该是在19年双十一前发布的一篇原创文章,一直拖到现在,赶在6.18前整理一些车型推荐一下吧,电脑原来的网卡驱动没有了,也懒着连网线,新买的网卡到了 所以发布了这篇文章,虽然手机端可以发布。手机端压缩图片和排版等原因就没有发布。
根据交通管理政策,现在很多城市对电动车进行管制,要求上牌,超标电动车会被限行,上路会被没收,罚款等,购买电动车是否符合新国标。新国标实施一年整了,还是有些不法厂商为了清理库存,以活动低价等诱饵欺骗消费者购买。在购买新国标电动车时,要向商家索要CCC产品合格认证证书,并登陆全国认证认可信息公共服务平台查询真实性,符合国标认证的电动车可以直接上绿牌。
(一):什么是新国标电动车,见下图
新国标电动车几个重要指标,整车重量低于55kg,最高时速低于25km/h,电机功率低于400w,蓄电池标称电压≤48v,要有脚踏骑行功能,要有超速提示音,在新国标标准下,现在的电动车看起来更小巧轻便
新国标电动自行车 vs 老款国标款电动车
(二)电动自行车新国标和电摩电轻新标准实施后,有三类电动两轮车是允许上路的,分为电动自行车,电动轻便摩托,电动摩托车,
新国标电动自行车,需要上牌上路,山东地区是绿色牌,不需要摩托车驾驶证,超过新国标标准的属于机动车,要有摩托车驾驶证,各地区域政策不同,我所在地区政策是具有骑行功能的电动自行车上绿牌(新旧款带脚蹬骑行功能都可以上绿牌),无脚踏骑行功能电动车上过渡期牌 到2022年底,暂时不需要要摩托车驾驶证。但是过渡期外,电动轻便摩托车和电动摩托车都需要上牌和摩托车驾驶证,
(三):如何选择电动车
(1)品牌优先原则
电动车生产制造,虽然是入门门槛低,但是入门之道并不容易,品牌车故障率、返修率低,注重品牌形象,产品有较好的品质,较好的研发团队和较好的售后服务,二三线及以下品牌,产品质量上保证度不高,售后服务也是硬伤,后期维护费用更高。
(2)按需求购买
根据自己的喜好,预算,用途等情况来选择,是否要载人,续航里程,充电是否方便,电池组是否可拆,是否需要置物箱 ,是选择个性车型,还是流行款式车型。
(3)动力源种类和续航
能源电池有两种,铅酸电池和锂聚合物电,两种各有优缺点,实用性来讲,选铅酸电池,安全性高和后期更换成本低,锂电池的好处是轻便,重量轻,适合女士选择,电动车几种常见电池规格和续航,续航根车重,载重,坡度,天气,道路情况有关系
36V/12A(折叠电动车常见,动力源常使用锂电池常见,续航里程20km以内)
48V/12A-20A(新国标电动自行车使用,动力源有铅酸和锂电池,续航里程30-50km)
60V/20A-35A(电动轻便摩托使用,续航里程50-100km,5000元以下车型动力源铅酸电池为主)
72V/20A-35A(常见电动摩托车使用,动力源以铅酸电池为主,续航里程60-120km)
(4)购买渠道和优劣势
很多品牌的大部分车型线上都有的,互联网造车厂商更关注线上用户,有些老牌厂商,新大洲本田,五羊本田,轻骑 阿米尼等以线下渠道为主。老牌厂商的线上价格都不是很好,所以线上购买还是选择对互联网用户更友好的厂商吧,至于是哪些电商平台购买,主要还是看活动价格,如果价格相差不大,买大件的话更推荐京东自营,售后服务物流这快很省心。
实体店因为房租和现货成本,客户来源流量等原因,总的来说价格优势不如电商平台活动的时候更有力度。当然有些品牌线下渠道的车型价格还是不错的,如以旧换新等活动的。
上图是我在工作日早上9点-10点T字形路口几个品牌取样记录数据,数据准确性还是可以参考一下,过往车辆大概有160-200之间,有些车辆车速过快 没办法辨识品牌 ,小牛数据偏高的原因是很好辨别,为了确保数据准确性,我又在早晚上下班时间在小区楼下 查看了各品牌的车辆数量,大概就是 雅迪 爱玛 阿米尼和台铃占据一大半的事实。
(四)最后推荐几款个人关注觉得价格比较值的新国标电动车和电动摩托车附上历史低价
此款京东促销活动价格有过2899元,领取4000-1200优惠券,加上满减活动2899包邮,这个价格来说还是比较值的,此款属于电动摩托车,看所在地区政策购买,实体店价格在3700左右
新大洲本田H12/H1,H12为标准版,属于电动摩托车,两款配置详情页可以查看,一个是电机功率大小,二是电池容量差别,本田的电动车,线上付定金,线下付尾款的交易方式,标准版价格5000多一点,高配版6000多,这款车子个人还是比较推荐的,Bosch的电机,本田的刀功,电摩的配置,评测可以网上找一下,标准版4500左右的价格,高配版在5200以内,个人觉得是好价格。
爱玛Umini,属于新国标电动自行车,品牌可能是为了保护线下经销商的ly,有一段时间爱玛官方店改成了线上付款,线下经销商提货的形式,此款线下实体店卖价3300左右,送一个前置原厂儿童座椅,线上活动价格2800左右好价。注意活动的时候 送不送前置原厂儿童座椅
此款属于电动摩托车,老牌摩托车厂的做工还是不错的,都市版版上市初预定3999的价格。后来搞了活动立减一样是3999的价格 ,预售的部分用户接受不了,再就很难看到3999的价格了。
这款车型我觉得是电动车里面的颜值很高的一款电动车,小牛的N系列 和M系列颜值都是不错的,上市价格4699起,不同版本配置价格不同,有活动送雨衣或者头盔挡风被 实用的礼物可以入手。
小牛N系列 属于电动摩托车,青春版,都市版和动力版,甚至还有Pro版,我还真遇到过有人花小两万买的GT版,改了双电池和碟刹系统,小两万买个踏板摩托不好吗。超过7k我觉得选踏板摩托更好一些,当然特殊情况除外。价格的话。近几年小牛没啥太好的价格给互联网用户,其实我更希望小米能进入这个行业,甭管小米质量怎么样,最起码能让行业有个良性的洗牌。
这一款是电动摩托车,是关注Y3的时候 ,顺便关注的一款,可以拿到一个很好的价格, 这一款线上的价格一般,Y3和这一款 好像线下渠道为主,线上虽然有lion这款,但是价格一般,喜欢的可以去线下找经销商砍一下价格。4000以内的价格我觉得还会要再观望一下。下图是y3,前轮碟刹很耐看
这一款是新国标电动自行车,线上活动一般,台铃以线下渠道店铺优惠为主,这款我知道的可以以旧换新,899元,48V-12A的电池,没有废旧电动车怎么办,自己想办法啊,可以收一个二手的啊具体多少钱,看自己能力了。直接到店购买 看砍价能力了,厉害一点1099,应该没有问题。这款电池不可拆卸,上下楼充电比较麻烦,很多小区禁止电动车上楼,所以没有电梯和限制上楼的,小区又没有充电桩的,自己又不方便充电的, 就不用考虑了啊。
这款是新国标电动自行车,外观上还OK,别小牛的新国标颜值好太多了,小牛不知道是不是换了设计师的原因,新款产品颜值太拉胯了些,这款XC1的话 ,我知道历史低价是2299,锂电池,6.18前可以关注一下
雅迪小王子锂电池版,属于电动自行车,铅酸电池的的版本太多,小王子,小叮当,小王子plus,性价比都一般,甚至小叮当电池组不可拆,比同类品牌价格高20%,推荐锂电池版本是这款在去年双十一前拼多多上有过1999的价格,黑色和蓝色两个颜色,比较适合需要上下楼的,对于动力源是锂电池的电动车 ,我建议家里有人在的时候充电,出门的时候请勿充电。
雅迪欧迪, 这款属于电动轻便摩托车,价格的话,去年双十一前有过2700左右的价格, 今年6.18在2700 以内的价格 可以考虑入手。
这是一款适合做外卖代步的车,外观上也是一款比较老款的车型了,这一款 最近活动是2699, 当然如果6.18前后 价格在2200以内可能会更好一些。这一款 跟雅迪的豪战外观上是比较类似的车型
最后总结的话,其实想推荐更多的型号,很多品牌厂商还是以传统线下渠道为主,有些车型线上很难搜索到信息。
生姜哥
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1俗人1
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年年有于920
1.新日锂电XC1一骑绝尘 但不考虑锂电 新日铅酸没亮点 放弃
2.绿源没有找到传说中圣甲虫 放弃
3.小刀无亮点 放弃
4.爱玛无亮点 价格高 放弃
5.台铃一款自由鹰(用铅酸)老板号称100公里 2180 旧车抵300(新大洲) 1800
6. 九号车 价格过高 性价比太差 老板介绍都是主打智能化 无亮点 完全不考虑
7.小牛 价格有所下降 但还是贵 后期换锂电池超贵(基本所有商家都把小牛贬的一文不值 特别九号车 票榜智能化远超小牛)
8.新大洲(重点)20A改的基本1700能拿下 就是那种简易款 小龟王差不多2500
9.雅迪有两款20A再促销 一款欧莱2399
一款欧诺(2899)还有一款12A1399 促销至7月底 欧莱与欧诺除外观不一样 其他配置一样 问老板为啥差500 差哪里 老板说外观。。。
目前倾向于新大洲或雅迪 还有一点基本所有品牌都有60V20A而且都能上牌(上海地区)具体问实体店(全部保证你能上牌 免费解锁速度)同时发现几乎所有品牌车(含48V12A的)上牌前都要动 比如送的后备箱,保险杠等 全部要拆 因为重量 上完牌再装 还有上大周边要买车的私信我 看看能不能组团和老板去谈个价 对啦 有旧车可以置换 有软牌的赶快找出来 雅迪有软牌旧车置换高 其他品牌无所谓(估计是厂商行为)以上大家参考下吧
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天苍苍8216
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DanielZheng
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手打面
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小小艾尼
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wang124578
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年年有于920
1.新日锂电XC1一骑绝尘 但不考虑锂电 新日铅酸没亮点 放弃
2.绿源没有找到传说中圣甲虫 放弃
3.小刀无亮点 放弃
4.爱玛无亮点 价格高 放弃
5.台铃一款自由鹰(用铅酸)老板号称100公里 2180 旧车抵300(新大洲) 1800
6. 九号车 价格过高 性价比太差 老板介绍都是主打智能化 无亮点 完全不考虑
7.小牛 价格有所下降 但还是贵 后期换锂电池超贵(基本所有商家都把小牛贬的一文不值 特别九号车 票榜智能化远超小牛)
8.新大洲(重点)20A改的基本1700能拿下 就是那种简易款 小龟王差不多2500
9.雅迪有两款20A再促销 一款欧莱2399
一款欧诺(2899)还有一款12A1399 促销至7月底 欧莱与欧诺除外观不一样 其他配置一样 问老板为啥差500 差哪里 老板说外观。。。
目前倾向于新大洲或雅迪 还有一点基本所有品牌都有60V20A而且都能上牌(上海地区)具体问实体店(全部保证你能上牌 免费解锁速度)同时发现几乎所有品牌车(含48V12A的)上牌前都要动 比如送的后备箱,保险杠等 全部要拆 因为重量 上完牌再装 还有上大周边要买车的私信我 看看能不能组团和老板去谈个价 对啦 有旧车可以置换 有软牌的赶快找出来 雅迪有软牌旧车置换高 其他品牌无所谓(估计是厂商行为)大家参考吧
更新:昨天10.1路过上海杨浦中原 新日XC1 12A 2899老板说电池保5年所以贵 重点来了
雅迪欧睿上海经销商开卖了 不过叫欧致升级版(前刹车碟刹) 不叫欧睿 全车保险杠 后备箱 加后座3499(24A锂电)销量最好的欧莱价格这次促销有点狠 8月份还是2399铅酸48V20A(全车配齐) 昨天报价2599 48V20A全车配齐(锂电-星恒)8月份换成锂电可是要2999 而且欧睿和欧莱都是厂家促销行为 雅迪店价格应该差不多
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值友5451207232
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1.新日锂电XC1一骑绝尘 但不考虑锂电 新日铅酸没亮点 放弃
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4.爱玛无亮点 价格高 放弃
5.台铃一款自由鹰(用铅酸)老板号称100公里 2180 旧车抵300(新大洲) 1800
6. 九号车 价格过高 性价比太差 老板介绍都是主打智能化 无亮点 完全不考虑
7.小牛 价格有所下降 但还是贵 后期换锂电池超贵(基本所有商家都把小牛贬的一文不值 特别九号车 票榜智能化远超小牛)
8.新大洲(重点)20A改的基本1700能拿下 就是那种简易款 小龟王差不多2500
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