选择一款成熟的车型意味着什么？

从问问君后台接收到的问题可以看出，现在购车的消费者越来越懂车了。安全性、外观、三大件通通都会考虑。除此之外，出于性价比的考虑，还会关注优惠价格，甚至也会考虑二手车。不过选择越多，似乎决定就更难做了？

Q：我想买个11万左右的SUV,有没有什么好的给推荐下。

A：这个问题涵盖的范围还是很大，如果没有具体需求，可以按如下套路来梳理。

假如对空间要求不高，可以考虑合资品牌的小型和紧凑型产品，比如韩系的智跑、ix35，日系的三菱劲炫ASX，德系的斯科达柯米克等。前三款车的特点是质量都比较过硬，使用过程很省心，而斯柯达比较“德味”。其中三菱劲炫ASX最近几年都以突出的性价比广受欢迎，我们刚刚在日内瓦车展见到了改款后的版本，其实和现款相比除了内饰调整而外其他方面也没有什么大的变化，购买之后不用太担心新老款交替带来的落差。

如果对空间和配置以及性价比更在意，那就在自主品牌中选择，首先还是推荐吉利的产品，如果是11万的价位，博越更为合适。如果空间是刚需，可以去看看瑞虎8，哈弗更是密集布置了好几款车型，以配置和内饰设计为优势。

Q：最近想入手三菱欧蓝德2.0五座。我也知道四驱的比较好，奈何银子不够！只能考虑两驱的了！你觉得这款车怎么样？

A：三菱欧蓝德让三菱在中国起死回生，日子过得很滋润。这款车要空间有空间，要实用有实用，要品牌好歹是个传统合资大厂产品，自从下放身价之后在市场广受欢迎。

其实这类城市SUV基本都不在意攀爬能力，只要底盘够高，能保证烂路通过性就足够了，而且前驱车型相对更加省油，后期维护也更简单，绝大部份情况下反而是比四驱更好的选择，妥妥的。

Q：比亚迪宋MAX自动豪华值得购买吗？三大件怎么样？

A：据我们了解宋MAX自动智联豪华型是17款和18款的命名，在19款上改为了睿逸型，有少许配置变化，但您关心的三大件是没有变化的。

这台1.5T的涡轮增压发动机具备自主品牌中的主流水平，虽然扭矩发放要到接近2000rpm的程度，但配合双离合变速箱倒也不觉得动力绵软。而且这台双离合变速箱并不像有些自主品牌的表现那么尿性，还算得体。底盘方面胜任日常用车绰绰有余，自主品牌在近些年的底盘设计能力已经大幅进步，可以放心使用。

19款和18款在配置上有少许变化，建议您购车之前做好功课。

Q：想买一辆20万左右的SUV或MPV，有推荐的吗？或者到手价20万左右的二手车也可以，求推荐，谢谢。

A：20万预算买SUV的选择实在是太多太多太多了，能不能多给一些的信息和需求点？回答如此开放的问题，我们给您稳妥的选择，本田CR-V，如果能把冠道的价格讲到20万成交也会是不错的选择，这两款车都能提供同级别中优秀的综合性能。

MPV的问题似乎相对简单，既然愿意考虑二手车，那就在二手别克GL8里面好好选，其他任何MPV都不用考虑了，GL8上得厅堂下得厨房，是工作生活的得力好帮手，而且市场保有量巨大，作为MPV每月能卖上一万台自有它的道理。

Q：2014年10月上牌的标致308，高配六气囊，手动，要价5万，给个建议，合理价多少?谢谢了。

A：2014年的标致308，收车价在4万出头，个别器大活好的精品可能到4万5，请自行判断。

Q：预算30万落地，SUV推荐一下，不喜欢双离合变速箱，注重安全、舒适，谢谢！

A：这位朋友给出的信息比前几位的丰富，这样我们也能更精细的筛选。不要双离合排除了大众奥迪系，安全性大家都差不多可以略过，但是舒适的车就不多了。30万落地，把前几个限制条件加上之后最稳妥的车型还是汉兰达，一个神一般的存在，不一定是它好到无懈可击，但是对手真是找不到能打的，选汉兰达不会后悔。

如果对空间没强烈的需求，也可以在豪华品牌里找一找，比如雷克萨斯UX和凯迪拉克XT4，但说起舒适性，他们真不如汉兰达。

文｜之见

图｜网络