最美风景在路上,国庆期间广西自驾走了一小圈(崇左德天篇)

2019-11-11 19:11:53 17点赞 12收藏 40评论

10月5日,在大新吃完早餐,习惯性的逛完菜市场后,就往德天瀑布开过去,继续是走省道,途中会经过沙屯瀑布,黑水河风光等景色比较优美的地方,反正觉得哪里好看,在停车条件允许的情况下,就停车拍照就好,反正省道上面也有很多供游客停车观光拍照用的观景台。或者看到路边一堆车子停着,绝对是附近有好景色的地方,别吝惜你的相机内存卡,反正这条路线上面到处是美景,拍拍拍吧,什么手机和相机不重要,美景当前,怎么拍都是怎么的漂亮。

途经的黑水和风光,不明白绿得那么好看的河,怎么就叫黑水河途经的黑水和风光,不明白绿得那么好看的河,怎么就叫黑水河

青山不改,绿水长流,多年不变青山不改,绿水长流,多年不变

岸边凤尾竹,让这里有了点阳朔的味道岸边凤尾竹,让这里有了点阳朔的味道

近景更加像阳朔,孤帆远影近景更加像阳朔,孤帆远影

这个是2005年拍的黑水河,还真的青山不改这个是2005年拍的黑水河,还真的青山不改

再上一张2005年的沙屯瀑布,当时是包车去,司机哥哥没有这么给时间拍照再上一张2005年的沙屯瀑布,当时是包车去,司机哥哥没有这么给时间拍照

路边的流水,到处是这样的美景路边的流水,到处是这样的美景

看到路边一大堆非广西车子停着,就知道应该停好车,下车去看风景了,坝子漂亮,重点是水太漂亮了看到路边一大堆非广西车子停着,就知道应该停好车,下车去看风景了,坝子漂亮,重点是水太漂亮了

坝子回头一看,铁路桥??好有感觉坝子回头一看,铁路桥??好有感觉

最后到达德天景区。网上一堆票务介绍,我还是简单介绍一下吧,现在门票售卖处,放到了离瀑布10公里远的地方,除非是能证明你定了里面的住宿,否则都不让自驾车进去,一律在游客服务中心停车(停车费10元)再转景区的大巴进去,一个人来回一共35元车费,除了1.2米以下的,其他人都要给车费。门票80,70岁以上免费,65岁以上,18岁以下半票,我们一家6个人,两个成年票,115/人,一个免门票35/人,两个半票75/人,还有一个不到1.2米,什么费用都没有。合共415元。票务中心有自助售票机,如果是要单买车票(免门票人员),就要到窗口出示身份证才能买到。网上可以买票,但是要提前一天(有点网站是当天早上8点前能买当天门票),就省那么5元钱,所以个人觉得,到了景点再买票其实是个理想的选择,起码不会给提前买的门票绑住自己的行程。

一河两岸,界河两边是两个国家,要分辨在竹筏上面的是越南人还是中国人,好简单,坐竹筏的国人都需要穿个橙色的救生衣,越南人没有这个要求一河两岸,界河两边是两个国家,要分辨在竹筏上面的是越南人还是中国人,好简单,坐竹筏的国人都需要穿个橙色的救生衣,越南人没有这个要求

进了景区走不远就是竹筏的售票处和上船处,这个30元船费绝对应该要掏的,虽然其实船行走的距离不远,但是也能让小朋友感受一下,竹筏开出来,越南人就会靠近竹筏做生意,推销一些小商品,出于大家都懂的道理,对小物品有兴趣的话,往死了砍价就好,反正开价都是天价,进了景区走不远就是竹筏的售票处和上船处,这个30元船费绝对应该要掏的,虽然其实船行走的距离不远,但是也能让小朋友感受一下,竹筏开出来,越南人就会靠近竹筏做生意,推销一些小商品,出于大家都懂的道理,对小物品有兴趣的话,往死了砍价就好,反正开价都是天价,

我就不明白,越南那边,为什么要在瀑布边上搞给电子屏,个人觉得和环境不协调我就不明白,越南那边,为什么要在瀑布边上搞给电子屏,个人觉得和环境不协调

越南那边的瀑布,虽然没有我们这边的大,但是因为没有潭水,还真的有“飞流直下三千尺”的意境越南那边的瀑布,虽然没有我们这边的大,但是因为没有潭水,还真的有“飞流直下三千尺”的意境

碰上越南那边的表演活动,但是因为是越南语旁白,丁点都看不懂碰上越南那边的表演活动,但是因为是越南语旁白,丁点都看不懂

竹筏最精彩的地方了,往瀑布底下绕个圈,水汽袅袅,非常舒服竹筏最精彩的地方了,往瀑布底下绕个圈,水汽袅袅,非常舒服

水打下来激起的水汽,让人觉得云里雾里水打下来激起的水汽,让人觉得云里雾里

来一个国境内的瀑布全貌来一个国境内的瀑布全貌

靠近水边,所以动植物都特别的丰富,说不定这个蝴蝶是跨国别的国家飞过来,小朋友是这样和我说的靠近水边,所以动植物都特别的丰富,说不定这个蝴蝶是跨国别的国家飞过来,小朋友是这样和我说的

瀑布的上游,是各种的小瀑布,小落差瀑布的上游,是各种的小瀑布,小落差

我们上岸的时候,发现瀑布底下的船少了很多,不知道原因我们上岸的时候,发现瀑布底下的船少了很多,不知道原因

树影婆娑,各种小瀑布分散就景区的路上树影婆娑,各种小瀑布分散就景区的路上

流水潺潺,因为植被丰富,就算头顶是大太阳,走在景区的路上也是非常的舒服流水潺潺,因为植被丰富,就算头顶是大太阳,走在景区的路上也是非常的舒服

景区内的树比我2005年去的时候都长大了很多,但是没有太多的修剪,所以有的景色消失了,有的景色又出现了景区内的树比我2005年去的时候都长大了很多,但是没有太多的修剪,所以有的景色消失了,有的景色又出现了

越南那边瀑布的全景,景区的人还没有我们这边的零头多越南那边瀑布的全景,景区的人还没有我们这边的零头多

国内这边的瀑布,登高望远,角度不一样,景色都不一样国内这边的瀑布,登高望远,角度不一样,景色都不一样

来个德天跨国瀑布的全貌吧,爬上了景区商业街后,千万别去做10元的电瓶车下山,因为下上的路上一堆的观景台,观看瀑布全貌,算是个精彩的地方,坐车就错过了来个德天跨国瀑布的全貌吧,爬上了景区商业街后,千万别去做10元的电瓶车下山,因为下上的路上一堆的观景台,观看瀑布全貌,算是个精彩的地方,坐车就错过了

一河两岸,越南那边的景区真心搞的一般一般一河两岸,越南那边的景区真心搞的一般一般

整个景区都是人人人,看介绍,到了10月的6,7日,人流量才会降低一些,不过还好的是,景区足够的大,来回接送的车子也足够,所以在景区,基本没有多少排队的情况,走的还算舒服,就是感觉人多整个景区都是人人人,看介绍,到了10月的6,7日,人流量才会降低一些,不过还好的是,景区足够的大,来回接送的车子也足够,所以在景区,基本没有多少排队的情况,走的还算舒服,就是感觉人多

选择10月5日才去德天瀑布,本来是打算避开人流量的高峰,那里知道,都是人流如织。2005年的时候,去德天的班车是直接到瀑布附近的,景区没有多大面积,这次过去,面积大了很多,连参观的路线也改变了很多,越南那边变化也有,但是没有我们这边大,上几张图对比一下,大家估计一眼就能看出来,哪张是2005年的,那张是2019年的。现在瀑布还有夜场参观票,瀑布多了灯光,可能是另外一个景色,而且看场面,应该是两个国家同时合作处理的,因为越南也摆放了一堆的灯光设备,但是我还是喜欢白天去看。这次过去,碰巧越南那边也有表演,但是因为音响开的太大了,我觉得这个就不好了。30元一个人的的竹筏,这个钱是绝对值得花的,和2005年的时候的价钱没有什么改变,路线也没有改变。改变的是,以前是真正的竹筏,船工用竹子撑着竹筏载着那么几个人到瀑布底下绕一圈,还顺带提醒别下水,别站到越南那边的岸边,2019年,竹筏变成pvc大水管筏子,放上凳子,船工也变成用马达推动筏子,以前是几条船在瀑布底下,现在是几十条船在瀑布底下,相见不如怀念,真的是相见不如怀念!

对比2005年,当时是7月份去的,这次10月去,水流量少了很多。以前,对于国境线,我是没有概念的,但是05年那次,知道了国境线可能是条界河,短短的几米,就是一个国家和另外一个国家的距离,德天瀑布作为一个跨国瀑布,也是这样,河的一边是中国,河的另外一边是越南。这个可以让老人,小孩知道的一个知识,2005年,界碑附近还有互市,越南人在山顶处建个临时市场摆摊做中国人的买卖,可惜这个临时市场,和界碑一起在2018年就不让进,不让看了,原因大家也能猜到。

也上几张2005年的图片,7月份的时候,水量明显比国庆的时候大多了,而且没有多竹筏和人流也上几张2005年的图片,7月份的时候,水量明显比国庆的时候大多了,而且没有多竹筏和人流

2005年,越南那边好像连景点都没有建起来,14年过去了,那边到现在好像都没有这么搞起来2005年,越南那边好像连景点都没有建起来,14年过去了,那边到现在好像都没有这么搞起来

这个是瀑布上游的景色,现在是看不到了,因为树都长大了,遮挡了很多空间这个是瀑布上游的景色,现在是看不到了,因为树都长大了,遮挡了很多空间

这个现在也不让看了,当时的互市也是非常的热闹,小马哥也很抢镜这个现在也不让看了,当时的互市也是非常的热闹,小马哥也很抢镜

2005年的山顶互市是这个样子的,后来应该是该了个简易结构,有瓦遮头的地方,可惜一切都停止在2018年了2005年的山顶互市是这个样子的,后来应该是该了个简易结构,有瓦遮头的地方,可惜一切都停止在2018年了

怎么说了,虽然这个景点改变了许多,商业化了许多,但是作为一个出名的景点,带上老人,小孩开看一下祖国的山山水水,也是值得的。顺着进去的路一路往上走,到达了瀑布的上方,手信一条街,物价还进去外面的差不多。这里有电瓶车下山,10元一个人,其实走走停停,离下山车站不远,重点是下山路线上面有多个观景台,移步换景,能和瀑布以前拍个全景,如果是花10元坐车下山就没有这个福利了,所以建议大家,不是太疲惫的话,走下山吧,真的不会太远的。景点人多,本来这个景点的建议游玩时间是2-3个小时,但是因为人多,拍照都要排队,硬生生的在里面4个小时才走了出来。

德天是这个旅程计划当中的最后一个景点,中午2点出来景点,害怕10月7日塞车,也想把回家的路分开两段走,所以计划是到玉林停留一宿再开车回家,驱车7个小时到达玉林客运总站附近找住宿,途中在广西的高速路上终于第一次遇到了塞车。或者玉林本身就不是一个旅游城市,感觉玉林的住宿没有受国庆影响,非常的便宜。

10月6日,因为怕国庆最后一天回程会超级多人,所以计划今天就离开,但是到达一个城市,怎么样都要在这个城市走走,逛逛菜市场,因为是最后一天了,今天去菜市场,可以买些农产品回去,我们家的老人,买了五十多斤的大米,10来斤的芋头和几斤红薯回去当作手信送人,哈哈,老人没有什么喜好,就是喜欢菜市场,所以每到一个地方,都会带他去逛逛,看看有什么地方特色产品。玉林没有什么感觉,上两张图,也是吃的,感觉这个地方吃狗肉是非常的热爱,热爱到每个早餐店都会有狗肉粉卖,早午晚,每顿都能吃到。

每个早餐店,都会有卖狗肉粉,无处都在提醒过各位路人这个地方对狗肉的热爱每个早餐店,都会有卖狗肉粉,无处都在提醒过各位路人这个地方对狗肉的热爱

狗肉馆也是成行成市,让玉林出门的估计就是每年夏至的“狗肉节”,本人身为广东人,但自身对狗肉无爱,不会去碰一口,但是我也不反对别人吃,做好自己就好了狗肉馆也是成行成市,让玉林出门的估计就是每年夏至的“狗肉节”,本人身为广东人,但自身对狗肉无爱,不会去碰一口,但是我也不反对别人吃,做好自己就好了

这个是玉林的卷粉(筒粉),里面加的材料,在广西各个地方都不一样,我还是比较喜欢玉林这个加梅菜的口味,店家对餐具的处理方式,让广东人满意,哈哈这个是玉林的卷粉(筒粉),里面加的材料,在广西各个地方都不一样,我还是比较喜欢玉林这个加梅菜的口味,店家对餐具的处理方式,让广东人满意,哈哈

然后查看一下地图,发现园博园在回家的路线上面,去走了一趟,发现广西好多城市都好像有园博园,梧州好像有,南宁好像有,连玉林都有,但是玉林这个园博园,给我的感觉是好像是一个普通的公园,可能展览不是这个时候,所以没有什么东西可以游玩的,而且太阳太晒了,进去不到30分钟就离开了。

园博园依江而建,园博园依江而建,

太阳太毒了,提不上心情怕上去,连走到底想的心思都没有,太阳太毒了,提不上心情怕上去,连走到底想的心思都没有,

400公里的路,广东境内又开始塞车起来,开了7个小时才开完400公里,但是好像比第一天400公里开了10个小时要好了。到此,整个旅程就结束了。

总结一下,广西的靖西那边,真心的好山好水好漂亮,省道的美景,十几年来,一点都没有改变。还记得2005年的时候,从德天瀑布辗转多种交通工具和几趟班车才到达靖西,在这个过程中,脑海中不断的回响起 take me home country road这首歌曲,夕阳的余辉照耀在一大遍的水稻上面,乡村小路上充满着稻香,青山绿水。十四年前,我作为一个孩子,被眼前乡村小道的景色而感动,想不到十四年后,带着自己的孩子,重温昔日走过的路,依然被小路上面的景色感动。

最好的旅行,在陌生的地方,发现了一种久违的感动!

有的地方,是相见不如怀念,有的地方,是没有离开,就开始怀念!

广西国庆游系列全文完结,谢谢大家观看,谢谢!

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