紧急时刻、快人一步:XTAR ST2充电器

2019-07-30 08:30:00 1点赞 10收藏 6评论

糟了,今晚就要去山里做手电的照明测试了,可是我这电池刚放光电,这不得半夜才能出门啊,回家又得半夜了。书到用时方恨少、电到充时才想快,为了解决圆柱形锂电池快速充电的问题,XTAR推出了4.1A快充充电器ST2。

紧急时刻、快人一步:XTAR ST2充电器

ST2最方便的除了快充外,还兼容21700、26650、18650等目前市场上主流的大容量锂离子电池,平均4000mAh+的容量,对于一般充电器或者用电设备自带充电口来说至少得充3个小时。

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这一切在ST2面前都不是事,一只容量5000mAh的26650电池,这也接近目前单颗最大容量了,从30%开始4.1A充电。

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仅用约50分钟,即100%充满,也就是一个小时能充4000mAh电量。只能说:“世上武功,无坚不破,唯快不破!”

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包装精美、配套备件齐全——包装篇

ST2为硬质纸盒包装,白底蓝字是XTAR的经典配色,正面左上角是XTAR商标,正中是ST2的实物照片,等不还有便于商超悬挂的挂环,包装上档次。

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包装反面主要用英文标出了ST2适用的基本参数,输入支持PD2.0和QC3.0两种协议,支持4.1A的就是PD2.0协议,输入15V电流能够达到3A,也就是输入功率达到了45W。

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基于此协议,XTAR同时推出了专用的电源适配器,以最好发挥ST2的快充能力。同时,我也入手了两只新的21700电池,以做测试。

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电源适配器的设计也很巧妙,这是欧标、国标两用版,欧标头的末端刚好插在国标插头上,这样就便于收纳整理,看来XTAR开始走国际化发展的路子了。

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新版平头21700电池是支持45A大电流放电的,容量为4200mAh。按照额定电压来计算,最大放电能力达到了恐怖的160瓦,难道XTAR要踏入电动车领域了吗?

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与老款电池相比,新版升级体现在两个方面:一是容量由3750mAh提高到4200mAh;二是放电能力由35A提高到45A。

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外包装上商超挂环的另一个妙用就是,可以作为取出充电器的拉手,轻轻一拉就能将内部透明塑料容纳盒拉出,为这个贴心、方便的小设计点赞。

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拿到包装感觉充电器挺大,取出充电器后也不是特别大,内部除了充电器一只,还有多语种说明书一份,以及USB和双头TYPE-C电源线各一根,满足不同适配协议的电源适配器。

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ST2采用耐火阻燃工程塑料材质,优点就是强度大、重量轻、耐高温,自身净重为157克,长宽高三围150×75×33mm,结构紧凑轻巧。

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最留恋那橡胶漆的细腻触感——外观篇

ST2有着类似于跑车的流线型外观设计,双电池槽宽且长,前部从长宽厚三个维度都略收缩,形成尖头状,期间有一块显示屏以及对应两槽的两个按键。

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侧面看,又见XTAR经典蓝色,ST2外表面整体采用橡胶漆喷涂,细腻、略带阻滞、稍有弹性的触感,拿捏的摩擦力较大,几乎不会脱手,这个配置的确令我赞不绝口。

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底面是五个防滑支撑点,并且开有横向纵向大面积的散热槽,毕竟最大45W的功率发热不容小觑。黑底白字印有两种协议的输入能力,以及RoHS、CE等各种认证,这可是安全有保障的有证产品。

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顶部是TYPE-C输入端口,有了两根电源线就能够兼容市面上绝大多数适配器。其上还有左右两个区域多道散热槽。个人理解,热空气向上走,这就相当于是一个自循环排热装置,利用侧面向上排出热气,同时通过底面吸入室内常温空气,利用空气流动带走热量。

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单颗电池槽最大宽度为26.5mm,负极滑轨在正常状态与正极间的距离为60.3mm,最大拉伸量与正极的间距为77.8mm,这就保证了主流大容量圆柱形锂电池都能适用。

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放置两颗平头21700电池,负极仍然有将近5mm的余量空间,而且两颗电池间也有约1厘米的间距,这就便于手指从空隙处捏住电池发力取出。

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对于带保护板的21700电池和粗壮的26650电池来讲,ST2的电池槽也能完美容纳,如果是两只26650电池间距较小不好下手的话,可以从正极露出的部位下手向后施力取出电池。

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ST2正极和负极触点具有凸起,便于顶住电池两端,负极滑轨在止挡状态,内部弹簧已有拉伸量,放入电池后,可以保持稳定的压紧状态,电池不会轻易滑脱。

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电池槽内部有电池极性标志,可以避免电池装反。极性前端还有两个金属承托台,用手按压有弹性,这是测温触点,可以实时测量并显示电池的温度,当温度过高就会出发电路的保护措施降低电流,以保护充电安全。

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数据直观读取、信息丰富——显示篇

ST2采用一块LCD显示屏,尺寸为42×15mm,双槽状态分别独立显示,显示采用三排蓝底白字方式,直观清晰、读取方便。最上排小字对应当前电池电压数值;中间大字是电池容量百分比数据;最下排是充电电流和电池温度。

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当刚刚放入电池时,ST2会自动对电池做内阻测试,此时,中间大字体在电池内阻和容量间闪烁。另外,ST2电路会根据内阻和输入功率,自动为当前每个槽位的电池选择最优充电电流策略。

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长按任意开关按键可以关闭显示器背光,关闭背光后显示屏的可视度也比较清晰,再次单击任意按键,可以点亮背光。

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正常充电过程中背光较暗,按动开关背光变亮。个人感觉如果,正常充电过程中背光熄灭更合适一些。

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显示屏下部是双通道的独立按键,按键采用硅胶材质,触感舒适,与橡胶漆相得益彰,按动触觉反馈灵敏。分区独立控制就能单独对不同电池选择不同的充电电流,给用户自主决定权。

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电池放入充电槽后,ST2会自动匹配最佳充电电流,当然了,在智能的同时也能人为干预,通过按压按键,可以手动切换对应槽位的充电电流,共1A、2A、4.1A三种可选。

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每槽电池正极前方还有一颗指示灯,通过颜色来直观判断充电进程,红灯未充满,绿灯表示已充满。值得一提的是,将要充满时,ST2会自动降低充电电流,采取恒压充电的方式,已达到更饱和的充电效果。

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LCD显示的好处就是无频闪+可视角度大,再加上蓝底白字对比度高,斜向几乎达到160°仍能看得十分清晰。无论你在哪个位置,只要瞟一眼ST2就能看见充电数据。

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当然了,这块屏幕太过光滑,也是个指纹收集器,尤其是揭去出厂覆盖的保护膜后,如果你是洁癖王,请一定记得经常擦拭。

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大功率充电真是爽——实测篇

1、PD2.0协议

如果要使用PD2.0协议带来的双4.1A大功率充电,那么需要先给ST2上电、再放入电池,这是为了激活内部电路。此时显示屏只有两个4.1A数据显示,绿色指示灯亮,表示充电器已经做好工作准备了。

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为了说明通用性,我使用其他品牌两只电池做了测试。两颗电池均能达到自动4.1A的充电配置,此时红黑色电池端电压显示为3.74V、万用表测量为3.78V;市电插头端输入功率为46.2W、经计算两颗电池端输入功率为3.78×(4.1+4.1)=30W。如果没有计算错误,那么差值应该是传递效率和发热损耗之和,下同。

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手动调节一槽充电电流降为2A,此时市电输入33.7W,计算电池端输入功率为22.7W。

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将双槽均将为2A,市电输入为22.9W,计算为14.6W。

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单槽2A、单槽1A时,市电输入为17.5W,计算为10.7W。

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双槽均调整为1A,市电输入为12.5W,计算为7.2W。整个过程中,电压数据与测量相差不大,功率差值逐渐降低,这也符合电流减小发热量下降的实际情况。

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2、发热量

ST2自带的测温为接触式测量,那我也用热电偶测温计贴在电池表面做个测量。ST2显示两颗电池温度分别为46℃和30℃,热电偶测量为45.3℃和28.3℃,考虑到一个在底部测、一个在上部测,ST2自带测温功能准确。

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使用双槽4.1A快充,约30多分钟后,热量积累发散基本达到平衡状态,在ST2后部散热槽表面测量温度为57.1℃。

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此时将测温枪稍偏斜一下,将测温点通过散热孔达到ST2内部,温度高达74℃。

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在测量适配器表面温度为59.1℃,45W快充速度快,发热也大,还好ST2能够根据电池温度做出限流停充等保护动作,确保了充电安全。

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3、QC3.0协议

使用支持QC3.0的电源适配器,此时无法提供4.1A的充电能力。最大充电电流为双槽2A,此时ST2的输入为9V、2A、18W。

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减低一槽电流至1A,此时输入电流也下降为约1.6A,功率下降为14W。

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降至最低双1A充电,此时输入功率为9W,刨去损耗,电池端接收功率与上面PD协议的7.2W应该差不多。

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4、反接保护

XTAR的电路具有防反接保护,如果电池极性装反,显示屏会出现Er字样,表示ST2不工作,既不会对电池带来损害,也不会弄坏充电器,可以放心随意使用。

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5、充电时间、容量和充满电压

使用两只全新XTAR原装45A放电21700动力电池,放完电从0%开始充电,内阻均为20mΩ左右。先使用PD插头,接通ST2电源,再放入电池,电路自动判定双4.1A电流开始充电。

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充电约1小时10分钟,两只电池均充满达到100%,一共充入超过30Wh的电量,这充电速度确实非常快,电池温度仅为50℃。

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使用万用表测量,电压为4.21V,与ST2显示一致,也符合锂电池充电截止的限制。

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品质还是要看内部——拆解篇

ST2反面防滑垫之下是四颗固定螺丝,前面两个小圆点是两颗前端固定螺丝,防滑垫由双面胶粘覆在槽之内,揭开即看见螺丝,粘住也不容易掉落。

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拧下六颗螺丝,反面盖板不但有散热槽,而且有加强筋弥补了开槽带来的强度减弱。另外,还有一体成型的U型压板可以压紧底部的电路板和滑轨。

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电路板分为:前部显示屏和按键部位+后部电源和充电部位这两个部分,由排线和电源线联系起来,电路焊点清晰,做工比较精细,电池仓滑轨外侧有一块凸起,卡在外壳的开槽之内固定,电源线为硬质铝线,线径较粗,可以有效降低电路内阻。

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滑轨弹簧本身已伸长吃着劲,拧开电路板固定螺丝,在电源线的韧性作用下可以将电路板自动顶起。此时,弹簧会稍微收紧,滑轨也会松动。

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电路板反面芯片、电阻、电容等原件焊接牢固,TYPE-C充电口固定较稳,线材与电路板接触点焊做工也不错。

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显示器由一块压板+4颗螺丝固定,压得较紧较实。

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显示器芯片为合泰(HOLTEK)品牌,芯片管脚排列整齐,电路板蚀刻清晰。


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显示屏及控制电路做工也是一丝不苟,屏幕没有坏点,两个按键内部为硅胶材质,两侧均由点焊焊紧。

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重新将各部件回归原位,压紧装好拧上螺丝,通电一切正常。

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回顾和总结

从正反两个方面看问题,个人觉得如果ST2支持放电,即增加充电宝功能,即能实现一物两用,将手中大量大容量电池用起来,手头保有一只充电器就足够了。

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总之,XTAR爱克斯达ST2充电器,外壳坚固轻便安全、兼容多种大容量电池、橡胶漆触感细腻、双槽独立充电、显示数据丰富、可选充电电流、监测电池温度保安全,最重要的是兼容PD2.0及QC3.0两种快速充电协议,充电速度快,确实是一款非常好的锂电池充电选择。

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