探岳:优惠3.5万起,销量全指望330TSI豪华版

2020-11-23 22:38:58 79点赞 68收藏 123评论

创作立场声明:车fans原创

我是一汽大众销售,探岳是店里最走量的SUV,很受关注,今天聊聊最近的情况。

这车卖得怎么样?

当地共四家店,平均每天进店12组客户,10个有2个是看探岳的。上月共卖了130台车,其中探岳11台,我卖了2台,单车提成300元,贷款或置换再多300。

现车情况是怎样的?

库里总共180台现车,其中探岳39台,探岳X有2台,探岳GTE 3台,配置最多的是330TSI豪华智联版,占80%,剩下20%是280TSI豪华和330TSI豪华Pro,除了一台金色,其余全是黑色和白色,现车充足,如果要定车,要15天左右。

探岳:优惠3.5万起,销量全指望330TSI豪华版

最好卖的是330TSI豪华智联,10台占了8台,目前优惠,全款35000,贷款37000,最难卖的是四驱,没现车,也少有人问。根本原因是价格高,客户觉得四驱不实用,没性价比。

探岳X上市后只卖了两台,看到不少,各种夸赞,一问价,23.58起步,只优惠几千,看车的眼神立马又冷漠起来。

GTE卖过五台,现在优惠40000,免购置税,送充电桩。客户对价格和车型都算满意,不考虑一是觉得充电不方便,二是对电池没信心,认为用电的不可靠,容易坏,即使知道有 8年质保,问的最多的还是, 8年后怎么办?

探岳:优惠3.5万起,销量全指望330TSI豪华版

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现在优惠35000,也是近半年内最大,7-8月优惠33000。周边价格最多再低1000,上个APP上的行情。

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买这车的都是哪些人?

性别上以男性为主,只遇到一个女性客户。职业上,私企、个体老板和中层管理最多,喜欢SUV的外形和驾驶感受,有很多是十万级别的轿车置换。

梁总是做机械加工的,有台开了8年的朗逸,跑了23万公里,整个后备箱、后排都塞满了货,他说之前用面包车拉货,老被交警拦,用朗逸又放不了什么,就打算换个空间大点的SUV。来看探岳,觉得后备箱,尤其是座椅放倒后,空间很满意,还特地抱几箱货试了下。

买这车的人都会对比哪些车?

内训里是途观L、威兰达、奇骏、RAV4,实际对比途观L最多,占了60%,剩下的有CRV和锐界。

选择途观L,客户主要认为路上跑得多,保有量大,车型也比探岳大。

客户刘总打算增购,7月到店看车,有辆悦动给老婆开,自己换SUV,在途观L和探岳中选一个,国庆一家老小都来了,拿不定主意,围成圈挨个打电话问意见,结果朋友都推荐途观L,理由是“看见XX也买这个车”,“我看到路上好像途观L多一点”,“小区里停了两台途观L”。

探岳:优惠3.5万起,销量全指望330TSI豪华版

对比途观L选择探岳的,主要是因为外形和内饰,很多客户知道途观L尺寸大一些,但是看到实车,还是觉得探岳前脸更大气,另一个原因是觉得途观L设计风格有点老,和大众其它车型有代差。

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多少钱可以落地?

上个全款报价:

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贷款走一汽金融,只要身份证,贷7成36期做个预算:

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这车的主要问题是什么,客户会有哪些抱怨?

客户对后排空间比较认可,但对于舒适性,很多人表示座椅横向太短,坐三个人,不仅中间挤,边上的两个屁股也不舒服,认为座椅和门中间空出这么大非常浪费,而且边上也放不了什么东西。

探岳:优惠3.5万起,销量全指望330TSI豪华版

改成智联版后,屏幕由6.5寸升级成8寸,仍然没有后视,很多老司机后视用习惯了,只能再花钱装个摄像头

客户对后备箱比较认可,但没电动尾门吐槽很多,想要原厂的只能选Pro,或者再花4000块,不仅贵,还得把后备箱拆得稀烂。

常规保养费用是多少?

使用5W40机油,加工时一共650,用0W40,加工时980元,周期一年或10000KM。2699买双保套餐,多四次保养,延长保修至5年15万公里。

只有销售才知道的秘密有哪些?

战略合作单位正式员工,买车可以额外优惠3000,包括太保,首钢,中信,人寿,中兴,福耀,中铝,浦发,南方电网等,总部或旗下分公司员工都可以享受。

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