风阻系数造假？阿维塔回应：诚邀马斯克共同见证风洞测试

五一假期，汽车行业最热闹的事莫过于自媒体博主测试阿维塔12风阻，实测数值与宣传数值差距过大，引发大家关注汽车风阻是否虚假宣传一事了。

而在昨日，马斯克在外网也转发了相关视频，可以说阿维塔12风阻测试一事已经火到了大洋彼岸。

阿维塔发文，针对马斯克转发上述博主关于阿维塔12的风阻测试视频作出了回应：“特斯拉创始人ElonMusk先生转发了国内某博主发布的关于‘阿维塔12风阻系数’的不实信息，阿维塔12将近期进行风洞测试，我们也诚邀ElonMusk先生，现场共同见证。”

当然，虽然阿维塔邀请了马斯克，但更多还是对风阻测试做宣传，营造噱头。想必马斯克绝对不会千里迢迢从美国飞到中国看什么风洞测试。

此前，就被指“风阻系数造假”一事，5月3日，阿维塔科技法务部发文回应：“经详细巡查，此信息完全失实。阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准，望周知”。

有意思的是，在阿维塔12风阻测试视频发布之后，阿维塔12官方相关的风阻宣传就开始被删除。如果说这是因为阿维塔12心里有猫腻，但阿维塔也很快回应表示会进行风洞测试，又似乎很有底气的样子。

目前阿维塔12风阻测试还未公布具体日期，我们将持续关注。

值得一提的是，马斯克转发的视频，只是截取了阿维塔12测试视频的部分内容，而且原文更多表达的是中国汽车厂商普遍都存在虚假宣传，可以说是非常断章取义了。

所以说马斯克转发也是不安好心，他并不关注阿维塔12风阻一事，只是想借此事件踩中国汽车厂商一脚，加深海外网友对中国汽车品牌的负面印象。

阿维塔科技成立于2018年，致力于打造全球高端智能电动汽车领导品牌。公司总部位于中国重庆，并在上海及德国慕尼黑设有分部。阿维塔之名取自于“安为德”的谐音，即长安、华为、宁德时代的组合。

2025年2月28日，长安汽车发布《关于联营企业对外投资的进展公告》。信息显示，阿维塔与华为《股权转让协议》约定的第二期付款先决条件已满足，阿维塔科技已于2月28日向华为支付完毕第二期转让价款57.5亿元。

2025年4月份阿维塔销量达11681辆，同比增长122.6%，创历史新高。