半价理想L8再上强度!零跑C16推限时一口价:11.87万起 降价超3.7万

2025-04-13 08:25:32 31点赞 31收藏 46评论

快科技4月13日消息,零跑汽车日前宣布,即日起至2025年4月26日24点,通过零跑官方渠道下定C16车系且在2025年6月30日(含)前交付的用户,可享限时一口价118701元起,其指导价区间15.58万-18.98万元。

半价理想L8再上强度!零跑C16推限时一口价:11.87万起 降价超3.7万

此次限时一口价,相当于起售价降价超3.7万元。而零跑C16作为零跑旗舰车型,定位中大型六座SUV,车身长度4.915米,相当于半价“理想L8”,此次一口价11.87万元即可买到,性价比极高。

半价理想L8再上强度!零跑C16推限时一口价:11.87万起 降价超3.7万

零跑C16前脸和理想的L系有着类似设计,整体简约大气;车内配备14.6英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表,采用8295芯片,后排提供15.6英寸娱乐屏。

半价理想L8再上强度!零跑C16推限时一口价:11.87万起 降价超3.7万

整车为2+2+2六座布局方案,二排座椅拥有145度大仰角靠背,支持电动调节加热、通风功能,副驾驶靠背还设有小桌板,车内的驾乘舒适性和科技配置相当在线。

半价理想L8再上强度!零跑C16推限时一口价:11.87万起 降价超3.7万

第三排号称同级最舒适,座椅离地台高度为350mm,坐垫深度460mm,靠背支持10度调节,脚部采用了“高驾控”设计,头顶做了掏空处理,并配备有手机充电接口、杯架等。

智驾版车型配备英伟达Orin-X芯片,激光雷达在内的智能驾驶硬件,支持无图智驾领航等高阶智驾功能。

动力方面,提供增程和纯电两种版本,增程版最大功率170kW,CLTC纯电续航里程为200km,综合续航里程1095km。

纯电版搭载215kW驱动电机,配备磷酸铁锂电池组,纯电CLTC续航里程520公里。标配800V碳化硅高压平台,从30%充到80%最快仅需15分钟。

编辑:若风

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46评论

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  • #新能源先锋,领跑的汽车样子是比较好看,之前准备去买他的迷你系列的,性价比还是可以,但现在国补的政策厂商利用的真的是淋漓尽致。

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  • 重点是国补+本品增换购的25000,大伙散了吧

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    原来是这样啊,多谢提醒我就不仔细看了

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    厂家就是这么鸡贼 算上国补

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  • 那字小的看不到

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  • 看到有人投诉,这车居然刹车失灵

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    特斯拉还说刹车失灵呢,面包车都没听到刹车失灵。并且刹车的东西技术应该很成熟了吧?到了电车这里也这么多年了。还有刹车失灵?

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    最怕的是,刹车上加个模块,不给钱,不给刹车。

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  • 只看大字,不看小字?

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  • 这个价格大部分人都买不到

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    所以我觉得干脆标低点,9.9吧 [惊喜]

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  • 国补为啥算他的优惠

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  • 报废补贴,哈哈哈

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  • 11万多那个应该没车吧

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    肯定的,宣传归宣传,就是不提供

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    国补和同品牌置换补贴都算进去了,文字游戏而已

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  • 开辆新款奔驰S450L去置换,4S得倒找几十万 [邪恶]

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  • 这种就不要乱发了,仅限于一款增程车,还有各种条件的,不是全部车型

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  • 各种补贴算进去,纯粹玩文章游戏

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  • 假的一口价

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  • 最讨厌玩这种文字游戏的

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  • 关于那个本品5000
    我问了零跑销售
    找二手车商过一台来领本品增换购行不行
    说是厂家卡死了,必须是一手户参与
    二手车不能参与 [无语]

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  • 刚去问过,还是原来的活动,正常的国补,散了吧

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  • 是不是要出新款了 清库存了

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    不是,纯粹是换种方式表达原有优惠,UC震惊党青春版

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  • 零跑性价比还是不错的

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  • 了解一下超标16倍吧

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  • 网传乌兹别克斯坦海关突击抽查中,零跑C16的电磁辐射强度超过联合国R10标准16倍,严重违反相关法规,乌兹别克斯坦技术监管局已停止接受LeapmotorM1类车辆的认证申请。

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    嗯!刚果金和几内亚质量监督局监督局检查发现特斯拉油耗超过50L/百公里,经过马斯克洒下1000美刀,已经修改检查报告,表示特斯拉油耗80L/百公里符合国家标准!

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