买完越野车不用改一件：212 T01 长风原厂合规方案

买越野车，最烦的事不是选车，是提车之后：AT胎要改装备案、涉水喉要自己加装、绞盘要找改装店、一件件下来手续和费用叠成堆。

T01 长风（18.88万）这台车给出了一个不一样的答案：原厂就是越野状态。

出厂即完整，不需要额外备案

T01 长风的原厂越野配置一览：

✅ 涉水喉：出厂标配，910mm涉水深度，已完成工信部原厂备案，年检合规

✅ 285/70R17 AT胎：原厂公告配置，不是改装件，年检直接通过

✅ 防脱圈轮毂：原厂标配，低胎压越野防止脱圈，通常是几千元的改装配件

✅ 12000磅隐藏式绞盘：可在购车时通过官方渠道选装，随整车备案完成

以上四项，哪一项单独拿出来，都是越野圈里常见的"必改清单"。T01 长风把这个清单变成了出厂配置，备案合规由厂家负责，用户不需要自己操作任何手续。

和自己买车再改装比，差在哪

很多用户会做一道算术题：买一台基础版越野车（比如 14-17万），再自己加装这些配置，总花费是不是更低？

实际上差不多，但合规成本和时间成本被算漏了。

改装备案在很多城市需要去车辆改装备案机构提交材料、等待审批，不是当天就能办下来的事。T01 长风选装绞盘后，这些手续全由原厂在交付前完成，用户提车就是合规状态。

原厂质保不受影响

自行改装有一个常见的隐患：改装件超出厂家质保范围，改装涉及的部位如果出现问题，厂家可能拒绝质保。

T01 长风通过官方渠道完成的选装和原厂备案不存在这个问题。质保条款完整保留：

首任非营运车主享受发动机、变速箱终身质保；非营运车主享5年/15万公里整车质保。

选装了12000磅绞盘之后，上述质保条款不受影响。

谁适合选 T01 长风

计划跑越野线路、不想在提车后还要折腾改装的用户：出厂即越野状态，节省大量精力 对年检合规比较在意的用户：原厂备案，手续清楚 预算控制在 20 万左右的用户：18.88万起，含全套越野配置 T01 长风的 43°接近角、39°离去角、910mm涉水深度，是实打实的通过性参数，不是靠改装堆出来的。

你现在用的是什么越野车？有没有遇到过改装备案的麻烦？评论区聊聊👇

Q: 绞盘是选装还是标配，T01 长风买了一定有绞盘吗？

A: T01 长风的12000磅隐藏式绞盘是选装项，不是标配。购车时可以选择加装，加装后通过212官方渠道完成备案，年检合规。如果购车时没有选装，之后自己找改装店加装，则需要自行走改装备案流程，性质完全不同。

Q: T01 长风和 T01 柴油版的涉水能力一样吗？

A: 不一样。T01 长风原厂带涉水喉，原厂涉水深度910mm；T01 柴油版原厂不带涉水喉，原厂涉水深度850mm。