高速馈电油耗反超燃油车？没家充别碰增程车_新能源车

1. 现在买电动车，选增程、纯电还是插混更划算，更实用？

2. #买得起车还要养得起车#养车核心看用车成本、保养、保险和保值率等因素，纯电和油车各有优劣。1. 能源成本：纯电优势显著。纯电百公里电耗约15度，家充按0.56元/度算，百公里成本仅8.4元，年跑1万公里电费才840元；即便全用公共快充，年电费也才2700元。而油车百公里油耗约8L，按92号汽油均价8.3元/L算，年跑1万公里油费要6640元，是家充纯电的7倍多。2. 保养成本：纯电花销远低于油车。纯电没有发动机、变速箱，保养仅需做三电检测、换空调滤芯等，年保养费约300 - 600元，3年跑6万公里大概只需1200元。油车要定期换机油、机滤等，小保养就需500 - 800元，年保养费1200 - 2000元，3年跑6万公里保养费约4500元，豪华油车的保养费用还会更高。3. 保险与残值：油车更占优。纯电因电池维修成本高，保费通常比油车高20%-50%，20万级纯电年均保费约7000元，油车仅4500元左右。残值方面差距更大，5年车龄的油车保值率约65%，纯电大多仅35%-45%，同价位车型开5年，纯电卖车时可能比油车少卖3万元左右。

3. 上汽大众ID.ERA 9X开启预售，携黄金增程、头部智驾等九大黑科技入市。最值得关注的是增程动力。EA211黄金增程器，高效安静，动力强劲，极寒高海拔表现稳定。中汽中心实测，亏电与高电量百公里加速差仅0.18秒，青藏公路百公里油耗4.57L。这些数据获吉尼斯世界纪录官方认证。传统增程痛点「亏电动力衰减、高海拔性能下降、油耗虚高」被逐一击破。当别家还在卷续航数字时，大众9X用实测数据和世界纪录，把增程技术拉到了新高度。"增程新王"的称号是否实至名归，最终还要看用户实际体验。但至少在技术参数层面，ID.ERA 9X已经给出了增程车的终极解决方案样本。#大众9X是增程车的终极答案吗##大v聊车#

4. 小鹏X9超级增程我已经下了小订，今晚正式上市有很多准用户们会很关注这辆车的动态驾驶体验，静谧性、馈电油耗、VLA实测…咱们这条视频就把这辆X9超级增程开起来，客观地聊聊它的优缺点#小鹏X9超级增程首发评测# 秋晨同学的微博视频

5. 20万以上新能源增程和插混，六大不建议买

6. 这大概就是增程汽车的终极答案了吧？小鹏X9 超级增程，一举解决了以往增程车辆的多个痛点！能耗、充电、噪音…最关键的一点，它彻底改写了“增程车纯电续航短”的设定！用上了800V 平台+5C 超充，配上63.3kWh 大电池，以往同级增程车不到200km的纯电续航，现在小鹏X9直接干到了400+km，轻松满足一周的通勤需求。还有一些朋友担心亏电情况的表现，小鹏 X9动力不衰减，甚至还能稳定150km/h 的速度，应对日常情况绰绰有余。作为小鹏的首款超级增程 MPV， CLTC 综合续航1602km 的小鹏X9，大家感觉怎么样？

7. #大众9X是增程车的终极答案吗#这波EA211黄金增程器，高效、安静，在极寒和高海拔地区也能有优秀的表现，中汽中心联合的实测亏电和高电量百公里加速最低仅差0.18s。在油耗方面，在青藏公路的百公里油耗也只有4.57L。增程器的竞争high起来了

8. 把问界M7开到中国北极，意味着什么？

9. 为什么车企都在疯狂造增程？“没电不行”的顽疾能被治好吗？

10. 小鹏X9让我比较意外的就是它的用户画像，超过92%的车主主要用它跑城际长途，而且超过81%的人单日就能开500公里以上。大家是真实实在在地把它当作一辆能信赖的、可以带着全家天南海北自由出行的主力车。而且北方核心城市销量增长了超过300%，能做到这一点，既得解决了续航里程焦虑，又要专门对付北方的冰雪路面，这含金量北方用户肯定懂，只能说这台车已经不是做普通的MPV了，而是靠超级增程和雪地技术，硬生生在北方市场杀出一条路。这个技术路线，也真的切中了高端家庭用户的深层需求，并且成功打开了一个全新的市场。#小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

11. #小鹏X9超级增程动态评测全网首发##小鹏X9超级增程开启全国试驾# MPV可能和增程才配，节假日➕长途出行，我们最怕的就是等，特别全家出行的充电场景，真的是满满一车人陪着你一起等，这种感觉本身就是一种焦虑。X9增程可以解决这个痛点，1600➕的综合续航让长途出行不再焦虑，给了我们更多的从容感。这次试驾感受最深的就是小鹏的工程开发能力，X9增程在开发了一款210kW的同轴电驱系统，这是一台后驱车，x9这个平台很有意思，有前驱，后驱，四驱，有电动有增程。X9增程就是一台装了发动机的纯电车，发动机启停品质无感，除了优化发动机外，还有主被动的降噪系统，安静平顺，能量管理系统智能，不是简单的堆砌大电池➕发动机。后轮转向依旧惊喜，三排4 6电动放倒让使用场景更加丰富，现在也能试驾了，亲自试驾体会一下会更具象一下小飞哥_ECC的微博视频

12. 增程式电动车，它的油耗真的比燃油车低吗？

13. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏X9超级增程算是彻底解决续航焦虑了！@太平洋汽车网实测小鹏X9超级增程综合续航达到惊人的2022公里，平均电耗4.0kWh/h，油耗3.5L/100Km，这可比预售发布会说的1602公里，足足多出400多公里，妥妥反向虚标。为什么小鹏X9超级增程能有如此成绩？派哥给大家划划重点：首先，搭载63.3度大电池+60L大油箱组合；其次，配备800V混合碳化硅同轴电驱，带来同级最高93.5%CLTC效率，进一步减少电量在传输过程中的损耗；最后，1.5T高效增压中冷增程器拥有三路热量回收技术，能将废气、冷却水以及机油的余热转化为电能，热效率高达42.5%。对了，小鹏X9增程版上市发布会将在一会19点开始，感兴趣的朋友可以可以关注一波~太平洋汽车网的微博视频

14. 这次全新小鹏 X9 超级增程用户中，90 后占比 57.2%，00 后也有 13.7%，现在 MPV 的市场除了上班中年外，年轻群体也成为主力部分。首购用户占比 21%，选择 Ultra 版本的用户占比超过七成，北方核心城市销售更是增幅超 300%。对于北方用户来说，续航确实是电车考虑的一大因素。#小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#小鹏x9超级增程首个用户画像报告发布

15. 3天1200公里，全新问界M7冬天好用吗？

16. 小鹏X9超级增程续航极限挑战成绩公布！在距离全运会奥体赛场5公里的一台特殊汽车跑步机装置上，小鹏X9超级增程竟然坚持30+小时！一口气跑了2022公里，这你受得了吗？作为下一代增程，小鹏X9超级增程是全球综合续航最长大七座，搭载“63.3度超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱”，以1602公里综合续航以及452公里纯电续航，彻底告别里程焦虑！#小鹏X9超级增程竟然上跑步机了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#测归测，实际续航还要真跑看。毕竟风阻、路况、总质量，驾驶习惯这些都没算。回头给大家实测下。郭局的微博视频

17. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏 X9 超级增程续航突破 1600 公里！今天，小鹏汽车旗下的小鹏 X9 超级增程版本在太平洋汽车网发起的一项续航极限挑战中成为焦点。该挑战历时超过 30 小时，全程续航超过 1600 公里，证明了 X9 作为“全球续航最长大七座”的惊人实力。小鹏 X9 超级增程能够实现 CLTC 标准下 1602 公里的综合续航和 452 公里的纯电续航的背后，是一套高效的「鲲鹏超级增程」系统。核心技术包括一套 63.3kWh 的超快充磷酸铁锂大电池与 60L 大油箱的组合，配合热效率高达 43.06% 的 1.5T 高效增程器，从源头上提升了能量利用效率。同时，全球首创的 800V 混合碳化硅同轴电驱技术和领先的 AI 能量管理，共同造就了其 16.5kWh/100km 的超低电耗，使之成为全球电耗最低的混动大七座。而对用户而言，这意味着小鹏 X9 超级增程版再也没有续航焦虑了。大电池保证日常城区驾驶，増程器保证长途里程。超过 450 公里的纯电续航意味着日常通勤完全可以实现“一周一充”；而超过 1600 公里的总续航则让长途旅行彻底告别焦虑。得益于 5C 超充技术，车辆在超充站最快 10 分钟即可补充 313 公里续航，极大地缩短了补能等待时间。此外，通过 ENC 主动降噪等技术的应用，增程器介入时噪音变化低于 0.5dB，几乎实现了“无感”运行，为驾乘者提供了纯电般静谧、舒适的体验。其余的所有小鹏 X9 超级增程的细节，都将在今晚 19:00 的上市发布会上全面揭晓。终结续航焦虑、重新定义大七座出行体验的小鹏 X9 超级增程，让我们拭目以待！微博科技的微博视频

18. 小鹏汽车的鲲鹏超级增程搭载大电池，能实现90%用车场景都是纯电体验，很好的解决了传统增程器启动噪音大的问题。而ENC增程器主动降噪技术，主动叠加反向相位信号，抵消20-250Hz增程器轰鸣音，可以说带来真正的全程无感的纯电体验#小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术# 蚂蚁说的微博视频

19. #机皇EA211黄金增程步入增程3.0#上汽大众ID. ERA技术发布会，EA211 1.5T改做增程器，大众这次要重新定义增程体验。这台装机量超千万的机皇，从直驱动力单元转型为增程专用，大众对增程路线的态度转变值得关注。技术层面的几个关键优化：NVH控制是首要目标。 EA211作为增程器，启动振动和噪音抑制做了专项调校。低电量、低温、高海拔等极限工况下，动力输出稳定性优先于功率压榨，这符合增程器"保电为主、驱动为辅"的工作逻辑。热效率提升是隐性优势。 EA211本身的米勒循环和350bar高压直喷底子不错，转为增程专用后，可以固定在最佳效率转速区间工作，避开传统变速箱的多工况损耗。理论上亏电油耗会比同排量直驱车型更可控。但"增程3.0"这个概念需要理性看待。行业目前对增程代际划分没有统一标准，1.0是理想ONE时代的三缸机痛点，2.0是国产四缸专用增程器的普及，3.0如果指"顶级燃油车发动机转增程"，那么核心差异在于制造精度和可靠性背书，而非原理颠覆。市场层面的考量更重要。大众在华纯电增速放缓，ID.系列需要增程版本打开北方市场和下沉市场。EA211现成的产能和供应链，改造成本可控，且能快速落地。这不是"浪费"成熟发动机，而是盘活存量资产的最优解。潜在挑战： EA211作为横置平台发动机，改为增程专用后，与电机、电池的匹配调校需要重新验证。大众在混动领域的经验积累，相比两田和国产品牌并不占优，实际馈电油耗、保电策略、长途高速表现，还需要量产车实测。ID. ERA首款量产车预计年内发布，EA211增程器的表现，将决定大众能否在30万级新能源市场找回主动权。对于持币观望的用户，建议重点关注馈电状态下的油耗数据和NVH实测，这比技术发布会上的参数更有参考价值。

20. X9增程上市后，销量实在太火爆了，小鹏很快公布了一些他们收集到的有趣数据，对车主画像做了分析例如90后车主占比57.2%，其中00后占比13.7%，首购用户占比高达21%，8成增换购来自豪华品牌，每两次试驾就有1个家庭把它开回家。女车主占比达到22%，每台车app绑定超过4位用户占多数，证明全家都喜欢开。超过80%用户拥有过日行超500km的经历，证明这是一台合格的长途车。北方用户超过了51.6%，不惧严寒。按照他们分析X9增程核心卖点，超1600km超长续航、三排电动折叠、后轮转向、辅助驾驶，这些确实也是我身边朋友选择的核心理由，相当精准了#小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

21. 小鹏X9超级增程用户画像出炉——57.2% 都是 90 后车主，8 成增换购来自豪华品牌，每 2 次试驾就有 1 个家庭提车！北方核心城市销量增幅超300%，直接打破电动汽车 “北方禁区” 魔咒～续航、智驾、造型、空间全在线，实力圈粉无数！解锁年轻家庭的MPV首选密码！ #小鹏X9年轻家庭的第一台MPV#小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布

22. 插混和增程车如果完全不充电的油耗和有电的情况差多少？

23. 汽车经纬网 | 20万级混动SUV天花板之争小鹏G6增程版和领克08 EM-P谁更懂你？

24. 极狐觉醒增程，自带满血NOA，自燃烧一辆就赔一辆

25. 历史性时刻，当中美决定“分道扬镳” #1602公里续航的小鹏X9超级增程来了

26. 300km 实测，从续航、静谧性到辅助驾驶表现；增程时代，智己LS6、问界M7、阿维塔07，谁才是你的“生活搭子”？#新一代智己LS6# 电车同学的微博视频

27. 续航更长的电车？沉浸式体验小鹏X9增程版 #小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 爽爽侃车的微博视频

28. #小鹏X9超级增程保留后轮转向# 小鹏X9增程版的切割车曝光，核心看点在于布局的平衡艺术。增加1.5T增程器与油箱后，仍未妥协两项关键优势：一是同级唯一的后轮转向系统得以保留，5.3米车长转弯半径仅5.4米，城市通勤、地库泊车的灵活性不受影响；二是第三排魔变空间完整延续，180°躺平功能与一键电动收纳模式均在，满员乘坐与拓展装载需求可兼顾。数据层面，CLTC纯电续航452km能满足日常通勤，综合续航1602km，进一步降低长途出行的补能焦虑。从纯电到增程的产品延伸，显然是针对不同用户场景的精准补充。

29. 纯电续航超400km的增程车，内外均有变化，试驾小鹏P7+超级增程

30. 问界M7 VS 理想L7，30万级大五座，谁更强？

31. #小鹏X9超级增程太强了#看到很多博主在刷参数，什么史上最长、续航破千…这些当然重要，但我觉得增程版可能才是让MPV真正回归家庭的那把钥匙。而X9增程版恰恰给了你纯电的平顺安静，又保留了说走就走的底气。这不是简单的技术叠加，而是在真正理解中国家庭用车场景后给出的答案。最打动我的其实是何小鹏说的那句让MPV回归家庭，今晚的预售，我好奇的不是价格（虽然也很重要），而是这套“纯电体验+增程保障”的组合拳，能不能真正打动那些在6座SUV和MPV之间犹豫的家庭用户。毕竟，技术存在的意义，不就是让生活少一些妥协，多一些从容吗？#小鹏X9超级增程今晚预售#

32. #大众9X是增程车的终极答案吗#3月30日，上汽大众ID. ERA 9X正式预售，以EA211黄金增程系统，直击传统增程“亏电软、油耗高、噪音大”三大死穴。高原实测：海拔3650米，满电/亏电零百加速仅差0.18秒；青藏公路1920km穿越，百公里油耗4.57L，获吉尼斯认证。增程器介入NVH差＜0.5分贝，人耳几乎无感。德系技术+全域标定，把增程从“续航卷”拉回“体验稳”。这不是堆参数，是给增程车立了新标尺。

33. 小鹏在广州搞的“小鹏X9超级增程用户画像分享交流会”，数据挺有意思的。现在的高端 MPV 市场，风向确实变了。以前聊起 MPV大家第一反应可能还是那种商务感拉满、开起来像司机的大车。但小鹏 X9 用户画像90 后加 00 后的占比居然超过了 70%，而且女车主也占了五分之一还多。 MPV 不再是纯工具车，而是成了年轻家庭的主力。这车吸引了接近八成的豪华品牌增换购用户，BBA 车主排在前三。小鹏 X9 全系标配后轮转向再加上三排电动三折叠的百变空间和最高 1602km 的续航，基本把带娃通勤和长途出游的痛点全包圆了。很多人反馈试驾转化率能到 50%，其实就是因为试驾前觉得 MPV 难开，试驾后发现还不错#小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

34. #大众9X是增程车的终极答案吗#说真的，看到ID.ERA 9X这套增程方案，我第一反应是：大众终于把增程车的“软肋”给补上了。以前总说增程车“有电是龙，没电是虫”，但这次EA211黄金增程器用数据说话——亏电和高电量百公里加速只差0.18s，青藏公路实测油耗4.57L，还拿了吉尼斯纪录。我觉得这已经不是“够用”了，而是真把增程做成了能打的解决方案。说白了，技术吹得再花，不如实测和认证来得实在。大众这次算是用实打实的成绩，坐稳了“增程新王”的位置。

35. 阿维塔06 Ultra增程版，限时补贴2万起！颜值和配置均无焦虑！

36. 小鹏的第一辆超级增程，一张图看懂X9

37. 小鹏2026第一卷：连发4款车，增程续航破纪录，Robotaxi和机器人今年量产

38. 被“无感介入”惊艳到了！试驾小鹏X9增程版超长续航反成配角？#小鹏##小鹏X9增程版# 玩车教授的微博视频

39. 同车型HEV和PHEV馈电油耗只差不到0.1L，日常驾驶行驶中PHEV不插电也能跑出一样的油耗吗？

40. 小鹏X9超级增程，30.98万起，既意料当中，又惊喜之上！有1602公里的全球最长续航，彻底打破里程焦虑，452公里的纯电续航，轻松应对城市通勤；更有非常全面的安全配置，极致的静谧性和舒适性，宽阔的百变空间。无论是日常通勤、接送家人，还是长途旅行，它都能轻松胜任。这定价，好卖，这结论完全可以下的#小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程上市30.98万起##大V聊车#

41. 小鹏G6超级增程，把标配800V+5C+大电池+二代VLA干到二十万以内了 18.68万起的售价，综合续航1704km，55.8度电池+60L油箱，标配1颗图灵 AI 芯片，最高可升级到3颗图灵芯片，支持二代VLA 补能快、续航长、智驾强、空间大，长途自驾游+城市通勤，通通都能兼顾 #小鹏G6超级增程18.68万起##小鹏G6超级增程六项全能一步到位#

42. 小鹏增程MPV，卖30.98万起

43. 为什么问界m7的机械素质以及尺寸都落后于腾势、领克等竞品，但销量却遥遥领先?

44. 试驾小鹏X9超级增程，四轮转向超长续航，三排大6座体验舒享！#小鹏X9超级增程动态评测全网首发##小鹏X9超级增##大v聊车# 李勇岐的微博视频

45. 不是？这不就是台没了续航焦虑的纯电车吗！【智己LS6增程】

46. 新能源渗透率的一把尖刀：大电池增程！

47. 小鹏P7+超级增程，纯电能跑多远？

48. 官方数据满油满电续航1700公里实际能开多少？开着新车出发下一站福建，实测捷途山海L7 PLUS续航情况。#自驾游 #床车旅行 #捷途山海L7PLUS #旅行小房车捷途山海L7PLUS #新能源续航

49. #小鹏X9超级增程今晚预售#纯电续航和长途焦虑这道题，终于有解了。我很欣赏63.3度电池+60L油箱这个组合的务实思考，它不是盲目堆电池，而是找到了日常使用和经济性的平衡点。大七座车型意味着家庭主力车，小鹏X9这次确实抓住了家庭用户既要省钱又要便利的核心需求。不是所有增程都叫“超级增程”，今晚的预售开启，期待一下吧～

50. 小鹏X9超级增程动态体验来了，此次试驾包含了静态拍摄，所以没办法给大家带来续航测试，但1602公里的续航肯定是能让很多家庭的长途自驾更方便。说实话，这台车很吸引人，续航只是它的一个小优点，轻松愉悦的驾驶质感、全场景驾驶辅助、舒适的底盘调教……说它全面一点也不过分！#大v聊车# #小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 穆卡mukadas的微博视频

51. 车长5米3多，轴距近3米2，加入增程也没影响得房率？真能又大又省？

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53. 保罗车闻丨能当纯电开的增程车试驾2026款小鹏P7+、G7超级增程

54. 插混/增程车，长期当纯电开。发动机/増程器会不会因为缺少润滑而容易坏？

55. 今天认真试过了好几台新车，又是冰箱彩电大沙发，国内最卷的赛道。然后顺带也把理想L6也摸一摸，知根知底。没后排屏幕，没大电池，没800v，关键是馈电时候增程器嗡嗡响，NVH跟市面上新出的车体验明显有落差。才发现，体验过理想纯电的i8 i6以及现在市面上更大电池，更快充的增程插混后，L6产品力也开始疲软，甚至“落后”了。难怪这么多理想L系列车主不爱用油，要去抢充电桩所以对理想接下来的新一代L系列进化方向，我也有了大概的认知和思路了。

56. 增程版来了第三排变化大小鹏X9增程版深度体验

57. 小鹏P7+增程版能实现油电平权？

58. 20万预算可入手，增程纯电同价！小鹏G7应该如何选？

59. 综合续航1602km！小鹏汽车也入局增程 X9增程版30.98万起售！#小鹏X9##小鹏##新能源汽车# 玩车教授的微博视频

60. 增程式电动车，它的油耗真的比燃油车低吗？

61. 是否可以使插混车的馈电油耗低于油混车?

62. 2026年了，还有人觉得增程不好？

63. 深蓝S09的出路在深蓝S08

64. 纯电路线和增程路线，两手抓，两手都要硬~ #小鹏X9超级增程##小鹏X9超级增程动态评测全网首发#小鹏汽车#三分钟视频创作季# 车314的微博视频

65. 高端增程技术升级，年底还能买增程车吗？ #上汽旗舰智己LS9 #上汽旗舰智己LS9全系Ultra

66. CLTC续航超过1600km的小鹏X9超级增程满油满电需要多久才能把续航跑干？我们实测的答案是：两天一夜真实续航达成可以环海南岛两圈！#小鹏X9满油满电至少能绕海南岛两圈# @XP-罗杰Roger @xp-小宇宙 @肉肉爸比ev @阿远和小翠 @电动兄弟 @邹总买电车啦 @朵教主工作室 @开电车的昌老司 @阿正爱开车 @十二车了么所以增程X9实际能跑多少公里趴窝？看完视频你就知道了👀 程远Cherio的微博视频

67. 这次参加小鹏X9用户画像的发布会，聊了下目前的客户画像，总结就是大电池增程带来的效果是破圈的，就是让即使像MPV这么大的车型日常使用也成为现实。使用成本和不灵活是MPV使用频率上不来的核心原因，大电池增程和后轮转向就是一个解决方向。今天小鹏跑通了，其他品牌我认为都会跟进。#小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布# 孙少军09的微博视频

68. 小鹏X9超级增程的预售价终于定了，35万起。这次的技术规格确实有点意思，1602公里的综合续航，纯电也能跑452公里，基本能覆盖大多数家庭出行。能耗控制做得也不错，百公里综合电耗只有16.5kWh，比不少混动还省。补能方面更方便，小鹏自营超快充站已经覆盖了四百多座城市，核心城区平均三公里就能找到一座，还能反向给电器、甚至给车补能。整体看下来，小鹏这次在能效、补能、空间上都拿出了真本事，算是把“长续航+智能体验”的平衡点找得很稳。#小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术# 科技小参谋的微博视频

69. 问界M7和沃尔沃XC70，30万级新能源SUV，谁更能打动你

70. 累计交付超3万台的硬派SUV再升级！BJ40增程元境智行带着经典方盒子造型而来，不仅延续越野基因，更靠零重力座椅、超大空间和高阶智能配置，把城市通勤、自驾露营的体验拉满，让硬派SUV不再只属于旷野。#北京BJ40##硬派SUV就买BJ40增程# 科技调查君的微博视频

71. #小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#小鹏X9超级增程把“省钱+省心”焊死在车身上了！ WLTP油电综合折算2.53L/100km，这油耗低到离谱就算了，居然还能喝92号汽油！以后跑偏远地区再也不用慌油品，加最便宜的油也能跑得欢，日常用车成本直接砍半。更绝的是和嘉实多联手搞的专用机油，两万公里才换一次，比友商省一半保养次数，懒癌患者狂喜！对比传统燃油MPV，一年能省4.2万，三年下来直接省出一台MONA，这哪是买车，分明是开着“省钱神器”顺便赚了台车啊 IT九熙的微博视频

72. 是否可以使插混车的馈电油耗低于油混车?

73. “油改电”常有而“电改油”不常有。而脱胎于纯电的小鹏X9增程版，就是一台“电改油”的车。那么，小鹏这台“电改油”跟其他增程车相比有哪些不同？加了油箱发动机，开起来还是纯电的体验吗？发动机介入后，噪音大不大？60多度的大电池，实测续航究竟能到多少？充电快不快？这些问题，咱们一期视频讲透！#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 电动知士的微博视频

74. 有些朋友对增程动力有担忧，担忧馈电一条虫。但全新极狐阿尔法T5增程版不管是满电还是馈电，动力都很强劲。刚刚这车在馈电状态下，还成功上珠峰。馈电也是一条龙，全新阿尔法T5做到了？飞要说车-阿飞的微博视频

75. 不止超级增程！张叔带你看小鹏X9增程版更多惊喜

76. 智能硬派两全其美 BJ40增程上新元境智行

77. 想买一辆15~20万的车，请问我该选择纯电还是插混，还是增程，还是纯油？

78. 增程先锋———极狐阿尔法T5增程版1215

79. Pro+ 也有不错表现深度体验问界 M7 增程

80. 从车企跨年来看，增程在2026年面对的压力，又变大了？

81. 16款新车入市，增程迎来技术迭代期，20万内不再害怕插混？

82. 纯电续航破500km，零跑增程终结电量焦虑 #零跑D19 #零跑

83. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试

84. 超级黄金增程！搭载奇瑞1.5T增程专用发动机（热效率45.79%），纯电续航200km（CLTC），综合续航1200km➕！在操控方面，黑科技MRC磁霸悬架，对于开车或者坐车的人来说，舒适。iCAR V27首辆穿越N39的增程车！#iCARV27##V27全能硬派全家都爱#

85. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

86. CLTC 200km纯电里程的增程不是太推荐我最近就有点困扰，这车电耗挺高，几乎每天晚上都得插上，没插就会🍌🟢所以第二代增程大电池路线还是合理的起码得有个CLTC 300km，甜点纯电里程CLTC 450km以上，才能应对每周的通勤，减少充电频次不然这体验真的......我终于理解我买增程的前同事了，日常能不用油，就不用油#新能源汽车#

87. 新增增程动力，12万配备城区NOA，极狐全新阿尔法T5怎么选

88. 抢先实测小鹏X9增程版的纯电续航和亏电油耗

89. 小鹏G6超级增程，有人拆了！#小鹏G6超级增程全网首拆# 小鹏G6超级增程确实是非常值得拆开看看的车，从续航到智驾，从安全到操控，很多都是产品工程师们看不见的产品心思。为什么能实现全球最长1704公里的综合续航？大油箱和大电池是怎么装进去的？把底盘拆了，才能看见背后毫米级的空间利用，防撞梁往前移了 45 毫米才能够挪出空间来放进增程器！视频详细讲了超多小知识：超级增程的噪音控制、前后一体式大压铸的安全考虑、智能可变阻尼减震器的操控、智能SOC的充电策略…… #小鹏G6超级增程拆开全是细节#作为全球验证过的爆款，18万+车主的选择，自进入市场起，当行业还在讲领先的全场景辅助驾驶、800V平台、一体式压铸时，小鹏G6早已全系标配。现在更是20万唯一搭载第二代VLA，预计4月将推送。搞机的风采的微博视频

90. 17.98万起，无里程焦虑能硬派越野！BJ40增程各种配置版本如何选

91. 小鹏X9超级增程，成功完成了开拓北方市场的任务。在北方核心城市销量增幅超300%，打破品牌地域边界，北方用户超过一半。这不仅对小鹏是第一次，对于任何一款新能源车也是很少见的。X9增程选择在下半年发布，第一批北方车主提车不久就要经受冬季的考验。超级增程的452km纯电续航再加上增程器和大油箱，彻底终结续航焦虑。数据显示，92.3%用户用于城际出行，81.6%用户单日行驶超500km，成为城际出行的第三种选择。#小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

92. 能耗和驾驶辅助抢先实测全新极狐阿尔法T5增程版

93. 年轻家庭会选择什么样的MPV？在小鹏X9超级增程的用户画像上可以找到部分答案首先来看一组数据超级增程版发布之后2025年12月小鹏X9交付了5424台其中有近八成是个人用户而且这波车主首购比例高达21%也就是他们选择一辆MPV作为人生第一辆车2024年1月我也是选择纯电X9作为第一辆智能车购买X9超级增程的主力人群更年轻化了90后占比高达57.2%，00后占比13.7%这说明高端MPV已不再停留在商务车使用也可以转变为年轻家庭日常出行代步主力前卫造型和智能科技还有综合产品力技术重塑体验是带来这种变化的主要原因超级增程还带来一个明显增量是北方城市销量大幅上涨“大电池+大油箱”组合彻底消除续航焦虑支持5C超充还能加92号汽油年轻家庭选择小鹏X9超级增程其实已经不把这辆车当作MPV看待而是能满足全场景需求的智能出行工具这也是我当初选择X9的看法经过两年的产品迭代小鹏X9也通过越来越年轻的用户画像验证了产品路线的市场正确性#小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

94. 纯电的尽头是增程？小鹏X9增程版发布，452km纯电＋双腔空悬...

95. 家里人宁可给我买奥迪Q6，都不愿意给我买问界M7，我该怎么劝家里人？

96. 小鹏G6增程到底值不值的买？ #小鹏G6超级增程六项全能一步到位

97. 说实话，之前看增程式SUV总有个顾虑，车是够大，但高速上馈电油耗能飙到十个油，超车还软绵绵的，买的时候省那几万块，用起来全还回去了。魏牌V9X这波算是把账算明白了。车长超5米2的大块头，馈电油耗居然能压到6.2L，比很多紧凑型油车还省。关键是2.0T超级Hi4，高速上哪怕电量见底，提速照样有劲，不用像开增程那样盯着电量表开车。家用嘛，就得看长期成本。这么大个旗舰SUV，日常通勤当纯电开，长途用油每公里也就四五毛钱，还不用忍受增程馈电时的"光吼不走"。这才叫真划算，不是买的时候便宜，是用起来不心疼。#长城的第1000次评车会# 科技怪杰的微博视频

98. 一分钟看懂｜全新问界M7怎么选

99. “63.3度大电池 + 60L大油箱”，光这配置就赢在起跑线。综合续航直接到1602公里，什么概念？北京到上海，中间都不用充电！纯电跑450公里，日常通勤根本不用加油纯电的舒适智能，加上燃油的便利性，小鹏X9让全家出行再也没焦虑#1602公里续航的小鹏X9超级增程来了#

100. 大众“听劝”入局，它的首款增程车来了

101. 奔驰底盘+吉利混动，实测油耗5.2L

102. 小鹏第二代VLA上车增程版G7成最持久SUV？

103. 车企纷纷跟进增程车型，背后更多的是用户需求还是盲从跟进？

104. 为什么问界m7的机械素质以及尺寸都落后于腾势、领克等竞品，但销量却遥遥领先?

105. 汽车经纬网 | 混动竞争之年增程对比插混谁更具优势

106. 增程的魔力在褪去？3月新势力销量大涨，但2家车企下滑了

107. #大众9X是增程车的终极答案吗#大众这次下场做增程车，选择的核心就是就是EA211作为增程器，相较于传统的增程器，在效率、静谧性和极端环境适应性上都做了更成熟的调校，高海拔与低温下动力衰减更小，实测油耗表现也更扎实，官方测试的结果在4字开头。国内增程赛道已经比拼很长时间了，对于大众入局已经是属于比较晚了，现在增程这条赛道已经不再是单纯追求续航数字，而是更注重真实用车场景下的体验。马上发布的增程新车都在围绕油耗，隔音去做重点升级。不过话说回来“终极答案”可能还早，毕竟增程路线本身就有不同取舍。它的优势是兼顾纯电体验和长途能力。不过大众9X的优势就是德系底盘调校和这次与小鹏联手的智驾系统，也是期待新车正式上市之后的表现！#阿远说车#

108. 最近极狐推出了全新阿尔法T5增程版，定位于长续航智慧中型SUV，搭载了北汽神擎增程和北汽元境智能辅助驾驶两大核心技术。CLTC纯电续航215km，综合续航1215km，WLTC馈电油耗5.18L/100km。并且支持跨楼层记忆泊车、自适应泊车、坡道泊车、墙角车位泊车、极窄车位泊车、遥控泊车，等智能辅助系统。售价从10.98万元到15.48万元。#极狐阿尔法T5##极狐全新阿尔法T5##极狐汽车# 大飙车拆车的微博视频

109. 中国汽车流通协会发了11月保值率报告，其中：纯电车型里，一年车龄保值率前三是小米SU7，问界M9，理想MEGA，三年车龄前三是model 3，taycan，腾势D9。插电/增程车型里，一年车龄保值率前三是问界M9，卡宴新能源，坦克700新能源，三年车龄前三是卡宴新能源，帕梅新能源，理想L9。符合大家的印象吗？#新能源汽车##大v聊车#

110. 作为极狐品牌旗下的首款增程车，全新阿尔法T5搭载北汽神擎增程动力+宁德时代骁遥增程专属电池，一举攻克传统增程车型“抖、吵、馈电慢”三大痛点，重新定义新一代增程标准。当SOC低至9%时电池放电功率依然可达到140kW，电池+增程器的总输出功率仍能达到200kW。保证动力输出充沛的同时还可以高效节能，WLTC百公里馈电油耗仅5.18L，百公里电耗16.5度，CLTC综合续航达到1215公里。 #极狐阿尔法T5##极狐全新阿尔法T5##极狐汽车# 刘光辉的微博视频

111. #大众9X是增程车的终极答案吗#上汽大众ID. ERA 9X开启预售，搭载EA211黄金增程器，解决传统增程痛点。极寒高海拔下亏电与高电量百公里加速仅差0.18秒，青藏公路实测百公里油耗4.57L，获吉尼斯世界纪录认证，堪称“增程新王”。#大v聊车#

112. 一大波「纯电续航超过400km」的增程/插混车

113. 【10.98万起！告别增程痛点】极狐全新阿尔法T5上市，限时价10.98万起！右享“神擎增程”，北汽神擎动力+宁德时代专属电池，彻底解决传统增程“抖、吵、馈电慢”三大痛点，馈电加速依然猛（实测6.8秒），WLTC馈电油耗仅5.18L，CLTC综合续航1215km，开起来就像纯电车！还升级超大空间、800V快充、豪华舒适配置。15万级享受豪华品质，限时3万权益+三重质保承诺！

114. 除了小米yu7和问界m7，25万左右的新能源suv还有哪些选择？

115. 小鹏X9增程值得购买？5000km驾驶感受（续航）

116. 大电池除了续航还影响什么？增程车长途中馈油耗与NVH表现深度对比

117. 智己LS6增程版，满油满电能跑多远？

118. 三年续航之争

119. 油价持续攀升，10至40万高续航增程车推荐

120. 增程车纯电能跑430公里，加油仅需3分钟，后悔没早知道这个秘密

121. 为啥增程车主服务区必充电？不是傻，是算透了油电账！

122. 奇车志｜增程车亏电油耗高？这台SUV说不

123. 网传增程插混高速拉胯？120km/h 实测结果颠覆认知

124. 想买增程插混？120km/h 高环实测报告帮你做决定

125. 纯电还是增程？2026年买车别再纠结了！看完这篇直接选

126. 增程、插混、纯电到底怎么选？2026年最直白的一篇文章！

127. 开2年增程车大实话

128. 纯电送绿牌！新能源家用SUV，纯电还是增程？选对少亏几万

129. 别被车企带偏了！2026年买新能源车，纯电、增程、插混到底怎么选

130. 纯电VS增程别瞎选！3个真相戳破焦虑！

131. 买新能源车必看！混动、插混、增程、纯电，2026年到底怎么选？

132. 普通家庭买车，“增程”还是“纯电”？从业10年的工程师说句大实话

133. 2026买车必看！劝你别买增程车的人，没告诉3个关键，看完再决定

134. 2026年买车必看

135. 增程车主三年省了1.5万电费，却多花2.4万维修折价

136. 插混、油混、增程、纯电有什么区别？怎么选！

137. 用过才知道

138. 换了2辆电车才明白

139. 家用买增程车

140. 增程车连续3月下滑后反转！单月狂卖1.8万台，真相在南方家庭需求

141. 增程车还能火多久？数据说话

142. 普通家庭买新能源车，增程插混到底选谁？一句话点醒

143. 买增程车1年跑2万公里，后悔了？3个血泪痛点+意外惊喜，句句实话

144. 想买增程车必看

145. 混动车跑8万公里才暴露的真相

146. 2026增程车迎3大技术变革！现在入手=49年入国军？内行人说透

147. 增程车开了三年，给准备买车的人3个忠告，第二个把我坑惨了

148. 买增程车后，我到底后悔了吗？300位车主实话实说，数据揭开真相

149. 9天600万次充电数据深思

150. 我开了3年增程汽车，越用越难受，果断卖了！有些话不吐不快

151. 2025选车必看

152. iCAR V27 2026款

153. 200km纯电实测180km，深蓝SL03一周一充很省心

154. 保养费到底贵不贵？拆解增程车保养清单，避开这些冤枉钱

155. 三年省6000元！增程/插混/纯电保养终极对比，场景决定省钱密码

156. ⚡️纯电🔌插混🔋增程⛽️油混，选错真后悔！

157. 小鹏X9超级增程用户画像分享交流会

158. 纯电/插混/增程终极抉择：按场景选对车，3年省2万还不踩坑

159. 增程车四年教训，三十万打水漂，续航充电全是坑，谁买谁后悔

160. 25万预算硬派混动怎么选？增程与插混的真实续航、四驱能力与适用场景深度对比

161. 理想 L8 养车指南：家庭豪华增程 SUV 的省心省钱攻略

162. 从小鹏X9超级增程用户画像交流会，解码MPV市场的“破圈”密码

163. 8万公里实测！混动车真相：增程买大，插混买小，选错多花3年油钱

164. 15万级“省油王”争霸赛！宋PLUS DM-i、零跑C11增程、深蓝S7，谁才是混动SUV的“真·经济之选”？

165. 城市通勤遛娃_452km_vs_172km谁更省心

166. 15万公里真实账本：增程还是纯电？算完差3万，选错真多花冤枉钱

167. 纯电/插混/增程到底怎么选？2026最新对比，看完绝不纠结

168. 有效“破圈” 年轻人成为主力军小鹏X9超级增程用户画像分享

169. 深蓝S7杀疯了！三天卖1.8万台，油耗4.1L，这颜值合资车怎么玩？

170. 插混、油混、增程、纯电有什么区别？全方位比较，告诉你怎么选！

171. 零跑 C10 一年用车成本明细保险车检 + 保养花费全梳理

172. 年内三现负增长！增程车“续航焦虑”没解决，先遇市场焦虑

173. 宁愿被割韭菜也要买增程，为何“先进”的插混干不掉增程？

174. 增程车保养攻略分清和油车的区别才不花冤枉钱

175. 30秒选对混动！油混/插混/增程大白话对比

176. 通勤充电/长途加油都省钱？问界M7全周期用车成本实测拆解

177. 新能源汽车选购指南：增程 vs 纯电——2025年深度解析

178. 增程与插混保养，增程整体更省钱、省心，核心差在结构与保养项目

179. 坐过朋友的深蓝 L07N 次后：增程油耗、辅助驾驶的表现

180. 增程和纯电谁的电池更抗造？10万公里实测数据曝光，答案颠覆认知

181. 深蓝出行，我的年度出行日志

182. 油电混动vs增程谁更值？2026实测对比，选车不踩坑攻略

183. 纯电还是增程？看完这篇不再纠结

184. 长期能耗跟踪，2千公里后的真实成本总结

185. 深蓝S7：15万级增程SUV价值标杆，以“超级增程”技术重塑中型SUV

186. 续航破1600km 四款热门增程车谁更适配你的需求

187. 《每日一车》——今天我们聊聊深蓝S7

188. 1500公里的账本：一位增程烈马车主的真实能耗笔记

189. 别乱买！纯电、插混、增程深度对比，2026年到底选谁？看完再决定

190. 奕派007增程版十月南昌通勤实录

191. 深蓝 S7 真实用车成本拆解中型纯电 / 增程 SUV 养车超划算

192. 现在买车，选纯电、油车、插混还是增程？

193. 2026款问界M7增程版·日常用车场景下的能耗测试报告

194. 使用成本对比。按照家用车一年1.5万公里使用，高速3000，平常路1.2万计算，以此为基础。 1.买增程的几乎都有家用充电桩，按照家冲计算平时一公里预计在5分钱左右，高速油耗预计在6个油左右，按照6块钱油费计算一公里3.6毛，按照设定预计1.2万日常使用在600电费＋1080油费，预计每年使用成本在1680左右，保养费用预计在400左右，保险预计3500左右，合计一年使用成本在5500这样。 2.大众探岳日常综合油耗在7个左右（综合）油费也按照6元92计算，预计每公里4.2毛，合计一年油费在6300元，保险费用预计3000元，保养400元，一年预计成本在9700元左右 3.按照成本计算每年差异在4200元左右，按照10年使用周期计算，费用差异在4.2万左右。 #增程式电动车 #深蓝汽车 #大众

195. 月销破5.7万问界M7推长续航版直击家用痛点

196. 如果回到2023，你会选择深蓝S7成为你的第一辆车吗？

197. 15万级插混SUV怎么选？宋PLUS DM-i vs 深蓝S7，馈电油耗见真章

198. 增程车真省钱吗？深扒阿维塔12 Max版保险、保养和油电成本

199. 增程车别瞎开！官方油电协同指南，3年省2万+还护车

200. 问界 M8 用车成本全解析｜中大型豪华增程 SUV 保险避坑 + 保养省钱攻略

201. 增程车保养比燃油车贵？ID. ERA 9X的保养成本大揭秘

202. 十万级新能源车vs油车，成本平衡点：有家充八千公里

203. 换了2辆电车才明白：家用车没必要上插混或增程，都是大实话！

204. 预算15万，比亚迪宋Pro DM-i和深蓝S7增程版到底该怎么选？

205. 11月销量出炉，纯电大三排连续领先，增程从家庭首选变备胎

206. 新能源晚秋续航小技巧

207. 深蓝S09与问界M7续航能耗比拼长短途出行的精准适配

208. 增程车真能省钱？算完账我沉默了

209. 普通家庭买SUV越来越不看车标了，M7六座刚需撞上增程焦虑

210. 增程车“油电同省”指南：老车主拆解6大场景，每公里成本0.2元

211. 体验AION i60增程版：一款旨在消除里程焦虑的家庭用车选择

212. 车主算笔账后悔没早知道，增程开三年贬值一半，省油钱纯属真错觉

213. 10万级增程SUV横评：博越REV、零跑C11、深蓝S7谁更强？

214. 续航突破335km！理想L8 Livis携72.7kWh大电池+四激光雷达登场

215. 问界m7长途使用攻略

216. 理想 L6 ！理想 L 系列五座中型 SUV

217. 别再小心翼翼养增程车，电池5年仍靠谱，使劲开10年也没问题

218. 问界M7Pro长途续航实测。🍊问界M7Pro长途续航到底有多强？出发前充满电，油表还剩半箱，总续航表显690公里，这就开干！ 1️⃣跑了三个半小时，跑了将近330公里，此时油耗6.3，电耗2.7，剩余续航219公里，继续前进！ 2️⃣历经将近5个小时，终于到达目的地，最终油耗5.1，电耗5.6，这个续航表现你们觉得怎么样？ #汽车#用车成本#长途驾驶

219. 家庭多人出行首选，2026热门六座增程SUV选购指南

220. 告别补能焦虑，适合家用的热门增程混动SUV盘点

高速馈电油耗反超燃油车？没家充别碰增程车

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