开老车的人都在“轴”什么?8年老车玩家:新车给不了这种踏实感

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1. 老爷车嘉年华 德国巴伐利亚老爷车聚会是当地颇具规模的老爷车集会活动,常吸引众多老爷车爱好者携爱车参与,展示各类经典老爷车,兼具观赏性与怀旧氛围,是汽车文化爱好者交流的盛会。德国人非常注重车辆的日常保养和实际驾驶, 许多参展的老爷车不仅外观光亮如新,而且都能正常发动上路。#聊聊老爷车文化历史 #老爷车嘉年华 #欧洲车文化 #老爷车赛事 #聚会该有的样子

2. 老车养一年要花多少?💰。以我这台老车为例,一年的养车成本真不高。 1️⃣保险:2200元,是比较基础的三者险。 2️⃣保养换油:260元,机油机滤自己买配件换,省钱。 3️⃣油费:开1万公里,每公里5毛,一共5000元。 4️⃣其他:停车免费、没违章、自己洗车,没换过损件,基本没额外支出。 加起来总共7680元,这应该是最低的养车花销了。 你们的车一年养车成本多少呢?#养车#养车成本#汽车用车#养车 #花销 #

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23. ##中国中捷者俱乐部 #老捷达情怀 #经典老车文化 #德系老车修复 #车友聚会 深耕国内经典老车文化,中国中捷者老车俱乐部遍布全国分会。 从90年代方头MK2、柴油捷达到复古改装,只要你热爱老德系,这里永远有同频伙伴。 配件互通、翻新交流、长途自驾、线下聚会,没有圈层隔阂,只有纯粹热爱。 守得住经典,交得住真心,中捷者,永远是老车玩家的后盾。

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41. 回忆2021老车聚会。上一次去参加车友聚会,想想也是五年前的事了。那时候不怎么写自媒体也不会开赛车,但刚好手里有一台1991年的四代雅阁(CB7),想着去“交流”,去“学习”。于是交了600块报名费,领了号牌,算是赶上了趟! 为了参加此次盛大的典礼可谓是一波三折!毕竟,你不能对一台18000元购买的三十年前的老车有什么奢望,活动是周六,周二的时候时候“四尾子”坏了,若不是我赶紧网购加与修车店老板关系好,恐怕那六百块报名费是得扔进了浩浩汤汤的江水里去了。 结果到了周六一早又出了幺蛾子,一个“话事人”说是大家都得洗车,不然就是对主办方的《不尊重》,彼时共享洗车店不多,一大早六点半收到这消息脑子里嗡嗡作响,于是从楼上提了个水桶加拖把,对着我那CB7洗刷刷洗刷刷嗷嗷嗷🎵那个样子实在滑稽,还被同行人拍了照,后来也不知道是不是这张照片过于抽象,竟然屡次被讨厌我的那个人模仿,大概他是在黑我罢? 洗完车加了200块汽油,一路风驰电掣,到达了聚会地。现场有个帅哥负责签到,据说是主办人的高足,但我觉得高足玩车理念比他师傅更好。然后,就没我们什么事了。我的车停在最旁边的区域,C位是一群老登在看一个小登的“火箭奔”,而我的车也没人看,偶尔有人背手前来指点,也都是鸡同鸭讲,终归我说我的,他讲他的,完全不在同一频道。而后,重头戏来了,早上那位呼吁大家洗车的大哥,又呼吁所有六缸及以上的车型把引擎盖掀起来,我们的四缸车,自然没有如此待遇,只能继续在角落发呆,就和我一样。 过了午饭,他们又是游车河,又是举行卡丁车比赛。我觉得参与度实在太低,就随便找了个理由半途退出了这么盛大而又精心的活动…后来,据说那个建议全员洗车并且六缸以上打开引擎盖的大哥获得了《老车游车河杯卡丁车大赛》冠军,而我的六百块,终究是错付扔进了长江!甚至,活动照片也没翻我图。 之后的日子,有时候想起此事,倒也宽心了一些:那时候我才28岁,虽然我也玩老车,但这个“老皮鞋”庆典大概也不是为了我这个年龄层次的人而策划的,而且他们都是德系玩家,我的CB7自然也在此间格格不入。再后来,再次回忆此事,还是觉得他们是带有偏见的:这世间上,老车也好,新车也好,JDM也好GDM也罢,所有的调教无非就是如何管理好动量,其余万变不离其宗;至于那个六缸大哥,我想他的卡丁车技术应该也就那么回事罢。 #老车 #车友聚会 #撸车日常

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49. 全款提了台老车,一群朋友围着看笑话,张口闭口嫌破旧没排面。也难怪,不少人打肿脸充胖子背车贷买光鲜新车,天天省吃俭用硬撑场面。我开老车无贷款无压力,兜里有钱活得松弛,你们尽管嘲讽我的旧车,我默默笑话你们被面子捆住半生。车是代步工具不是炫耀筹码,与其打肿脸装阔让人看,不如简单自在,不必迎合旁人可笑的攀比心。 #不跟风硬撑面子 #开老车吊打攀比怪 #人间清醒买车 #拒绝车贷内卷 #不必讨好别人眼光

50. 怎样看待自己身边炫富的人?网友:这个世界没有敌人,都是老师。

51. 春节聚会戴破石头被嘲,殊不知比金表贵一倍:最高级的炫富是低调

52. #不是我喜欢老车 它承载了一代青春#不是新车买不起 真不爱现在的花里胡哨、失去原本车的味道#车可以老但是不能破 #也不是车真的老了 是这社会压榨#、在中国本身检车就是个不合理项目、拿着现在技术去衡量以前的东西#好好一个车硬生生干成提前弃路权消户 这是变相性消废个人财产、聊聊老车故事…高傲地发霉、保路权丢地库也不处理…看淡这社会运转规律

53. 玩车人的野车展。周日偷个闲,和老友去逛了个野生车展顺便健身打卡。 没有厂家展台,没有销售话术, 只有一群真心喜欢车的人, 把脑洞、时间和情怀都装进一台台车里。 从老美敞篷到JDM改装,从拉力拉花到奇葩创意—— 有些车不一定贵,但每一台都很有故事。 有时候觉得,车好不好不重要, 有趣的人和有灵魂的车,才是车展最迷人的地方。#经典老车 #汽车文化 #改装车爱好者 #老车聚会

54. 玩老车需要一种态度。车可以款式旧,但不能状态差。看着板正和开着舒服是最基本的要求,更要接受这些大排量各项养护成本。老车不是说喜欢就能拥有的,单整备这一项环节就能劝退很多玩家。对于整备到位,我要求的是随便去个千里之外的目的地不掉任何链子。如果对自己的精力、物力、财力有足够认知,那么玩老车可以算是一个太能带来情绪价值的爱好。在未来全面拥抱新能源的时代,保留几台一手极品的6缸自吸车型难得珍贵!#经典车型 #老车整备 #大排量自吸

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