副将才是环法的MVP:没有他们,主将连领奖台都站不上去

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07-20 10:13

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6. 维斯马车队纪律严格和战术执行到位背后不为人知的原因,在环意第十四赛段,威斯马副将雷克斯领骑上演痛苦面具仍苦苦坚持,可你知道有关车队战术执行到位背后的原因吗,让我带你了解一下,时间回到2022年环法第四赛段,终点前 11公里 的 4 级坡,珍宝发动预谋进攻:贝诺特、范霍伊东克领骑,范阿尔特率先过坡顶并直接单飞,未等待身后的温格高与亚当・耶茨。范阿尔特单飞 10公里夺冠,领先主集团 8 秒。全队回大巴车后,温格高直接质问范阿尔特为何不等待,语气强硬。范阿尔特反驳:“我按计划执行,单飞是最佳选择,不是自私”;双方情绪激动、音量升高,队友拉架才平息。后续车队经理出面 “灭火”,强调目标一致都是赢环法,分歧是战术层面,非个人矛盾。次日 石头路,温格高多次爆胎、换车,范阿尔特放弃自己的进攻机会,全力护送温格高,帮他追回时间;温格高公开感谢:“范阿尔特 救了我,他是伟大队友,这不是 “内讧”,而是顶级车队主将与超级副将的战术博弈,后续两人公开和解,称 “当时都太专注比赛,沟通有误会,现在已翻篇”。也正是温格高这样对比赛和队友认真的精神,造就了威斯马车队战术执行的到位。不过公路自行车比赛团队合作一人登台,赛后是否应该和副将有争执,还是应该不管输赢都要感谢副将呢,评论区留下你的看法#环法 #环法自行车赛 #环意 #温格高 #波加查

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9. 感谢你的付出与牺牲 上周日南京高校联队队员、南京信息工程大学学生吴文立在泗洪大圆塘结束了他为南高联效力长达五年的生涯,从车队经理到车队副将,吴文立五年里不但见证了联盟与联队的重组,更始终参与其中,在南高联中度过了宝贵的青春——南高联感谢你的付出与牺牲,我们未来再回! #公路自行车赛 #南京高校联队 #退役仪式 #泗洪大圆塘

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22. #骑行运动员补给方案大公开。专业骑行运动员的补给方案,分赛前、赛中、赛后等阶段,满足训练比赛需求。 首先是赛前储备,1到2天要少吃红肉,避免肠胃和代谢负担,多以白肉、植物蛋白和蔬果碱化为主。碳水复合摄入按每天每千克体重8-10克,主食选米饭、意面、土豆、燕麦,减高脂高纤,禁生冷辛辣。训练减量,最大化肌糖原储备。赛前晚餐吃清淡碳水餐,睡前别空腹。 赛中补给,不同时长要求不同。小于60分钟就补水,每15到20分钟一小口;60-120分钟,碳水每小时30-60克,比如能量胶,补水500-700毫升每小时,高温要加量;大于120分钟或高强度训练,碳水提升到每小时60-90克,电解质每小时1-2片,20分钟补一次,少量高频,别空腹猛补。 赛后恢复黄金期是30-60分钟,快速补碳水加蛋白3:1比例,像巧克力奶、蛋白饮配面包就行。1到2小时后正餐,吃足量蛋白、复合碳水和蔬菜,补水补电解质,恢复体液平衡。 还有些不能做的事,别尝试新补给,别大量空腹补糖、暴饮冰水,高温优先补电解质,冲刺前10分钟可用咖啡因凝胶。平时训练要做肠胃适应,模拟比赛补给情况再用。 #骑行补给#运动饮食#运动员饮食

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37. 嵊州第八😝。又是错失领奖台 下坡掉头弯不知道为什么我就掉了🤣 最后的坡我状态真的很好 6.5瓦弄了2.5km(没掉队有信心前二)最后功率特别高的当了副将 发射了好几个兄弟🙄心态越来越平了 接受失败😭 已经很努力平路 缓坡进攻突围 造机会了 但总有车队有人化解🤯吐了 再练练吧 #女骑 #保持热爱奔赴山海 #因为热爱所以坚持 #日常vlog #爱骑车的小姐姐

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42. 好久没发段子了,其实一直在备赛,研究给车子减重,而且这破天还跟漏了一样经常下雨;明天就正式比赛了,今天备赛想先走一遍赛道,遇上骑平把公路的大哥给我破风,不得不说有人破风是真的舒服🤗明天比赛我给大家录全程~第一次正式参加骑行比赛,虽然不是什么大比赛,全程才三十多公里,但是想想还是有点小激动呢😂 #骑行 #骑行即热爱 #超燃骑行挑战自己 #自由骑行派

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48. 今天骑爽了~

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