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面对新能源转型的阵痛:日产死守入门轿车利润率,老牌车企的节奏是不是越来越像当年的手机巨头“诺基亚”?

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04-01 18:26

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29. #诺基亚的衰落,绝非偶然,而是一系列战略失误的必然结果。在智能手机浪潮来临的关键节点,它连续做出三次致命决策,一步步将自己推向深渊,成为商业史上“船大难掉头”的典型案例。误判一:#嘲笑触屏革命,沉迷物理键盘的傲慢,2007年1月9日,乔布斯在旧金山马士孔尼会展中心推出首款iPhone,触摸屏+无物理键盘的设计,彻底颠覆了人们对手机的认知。当全球科技界为之震动时,诺基亚高层却表现出惊人的傲慢与不屑。时任诺基亚CEO的康培凯公开嘲讽:“i#Phone是个有趣的玩具,但绝不是一款严肃的手机。”在他们看来,#物理键盘的输入效率和可靠性远超“搓玻璃”的触屏,电阻屏才是未来的主流——这种对技术趋势的#严重误判,让诺基亚错失了触屏革命的第一班车。

30. 跨国车企转型之困:不是“不想转”,而是“转不动”

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