立冬这天，北京西部、北部山区率先飘雪。北京市气象台7日9时发布分区暴雪黄色预警信号。中国气象局
这次雪的关键词不是“大”，是“湿”。中央气象台首席预报员张峰解释，经过冻融循环或降落时气温较高的湿雪，密度会迅速增加到150至300千克/立方米；同样是20厘米积雪，湿雪或含冰层的重量可能是干雪的3到5倍。 辽宁西南部、河北东北部局地还有大暴雪，新增积雪局地可达20厘米以上。中国新闻网中国气象局
所以，赏雪时停车，最该避开的恰恰是那些“看起来能挡雪”的位置。
第一是树下，尤其是还没落叶、枝条密的树。积雪压在枝叶上，重量会集中到枝杈；风一吹、夜里一冻，枝条更容易断。气象部门提示，山区赏雪要远离大树、广告牌、临时搭建物，防范积雪砸伤。 车在树下停一夜，正好赶上枝条最容易被压断的时段。首都园林绿化说得更直白：城里逛公园也别在树底下久站，雪压断枝、冰溜子掉下来都不是闹着玩的。中国气象局首都园林绿化
第二是广告牌、临时搭建物、大棚、大跨度建筑和雨棚下面。气象部门专门提醒要及时清理棚顶和大跨度建筑积雪，就是因为这类结构最怕湿雪荷载。 湿雪再叠加大风，棚顶、板面、支架都可能先出问题；把车停在下面，等于把车顶交给一块正在受力的板子。若必须停，选空旷、上方没有悬挂物的正规停车场。中国气象局
第三是屋檐、玻璃或金属顶棚的边缘。雪从斜面滑落时可能成块往下砸，屋檐下还容易挂冰溜子。别只图屋檐下不落雪，停车时抬头看一眼：车顶正上方是不是有斜屋顶、雨棚、空调外机、广告灯箱。
前三类风险在头顶，第四类在脚下：山区的弯道、长陡坡、背阴路段和桥面、涵洞。北京交通部门已梳理出全市山区弯道、长陡坡、背阴路段、桥梁涵洞等易结冰、易打滑重点路段261条、风险点段870处。 这些地方夜里降温快，路面容易形成“地穿甲”；把车停在路边拍照，既可能挡住除雪车，也可能在起步时打滑。首都园林绿化也劝了一句：想进山看雪的先缓缓，山区公园、森林公园、登山步道这两天都别去。北京交通广播首都园林绿化
如果已经停在树下，在确保路面安全的前提下，趁雪还没压实，尽快挪到空旷处；挪车前先清掉车顶积雪，别站在树下抖雪。赏雪可以等，车停在哪，是一场可以提前做的选择。
