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极狐S5智驾小蓝灯:实用功能还是营销噱头?全网观点大PK

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03-07 11:30

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19. 家轿升级为理疗房 静态体验蓝眼狐狸全新极狐阿尔法S5 #极狐全新阿尔法S5 #AI高性能宽体轿跑 #跟5一起大飒四方 #极狐全新阿尔法S5焕新登场 #极狐阿尔法S5 智驾升级已成基础,语音自定义功能场景足够吸睛,理疗按摩画龙点睛。此次全新极狐阿尔法S5的升级,把家轿场景化应用的定义再次扩大了。

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21. 浪漫、实用兼得,极狐全新阿尔法S5智驾小蓝灯是符号更是实力

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31. 11.28万买纯电轿跑,智驾电池性能全配齐,这车真不骗人。

32. 码上更新 抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

33. 工信部刚给长安、极狐发了L3级智驾准入许可,重庆、北京指定路段先开跑——长安能在拥堵高速以50km/h跟车,极狐更能在京台高速跑到80km/h!这波落地不止是政策松绑,更是中国智驾技术从实验室到马路的实战突破。华为乾崑智驾的L3版也在路上,接下来更多城市开测,中国L3级智驾的“日常化”真要来了!#华为乾崑#

34. 春节开工后不久,一辆顶着一双“蓝色媚眼”的极狐新车出现在大家的视野里,这是极狐全新阿尔法S5。把常规的智驾小蓝灯做出时尚出街的靓丽感,市面上也仅此一家了吧!关注汽车、了解智驾的朋友都好奇,#蓝眼狐是L3吗#?实际上,蓝眼狐智驾搭载北汽元境满配智驾硬件,8775舱驾一体+惯导双目立体视觉系统,从硬件底子来讲,直奔L3级标准。实际功能上,城区/高速NOA全域领航+全场景智能泊车,可以说,通勤/长途全路况适配,比L2更智能,向L3更贴近。用户开上这辆车,不论是城区通勤还是跨城高速,全域智驾完全就是解放驾驶劳力的新体验,点对点位移轻松惬意,节省体力、驾驶安逸。妥帖周到的全域智驾,连停车都考虑在内,便捷泊车,停挪稳妥。即便是技术不娴熟的“停车新手”,也能摆脱“停车恐惧症”。近水楼台先得月,高阶智驾技术积淀下放,将L3级研发中的核心技术普惠到民用市售车型,准L3智驾体验全民可享。不论是通勤的舟车劳顿,还是拥堵频繁启停的劳心费神,蓝眼狐智驾都能代劳,提前让车主感受准L3智驾落地的用车日常。极狐全新阿尔法S5全系标配宁德时代电池,纯电版续航最长770km,增程版CLTC综合续航1450km,宁德神行5C超闪充和全域800V高压平台,补能体验高效无感。动力上双电机四驱3.7s零百加速与麦格纳底盘调校,又快又稳。从质变升级的智驾,到设计、空间、智舱、动力的全维提升,蓝眼狐全新阿尔法S5是AI时代的新物种,相当值得入手!

35. 高端新能源升级换代,MPV市场能选谁? #2026款岚图梦想家#高端MPV销量冠军#把通勤路变成SPA馆

36. 这台极狐全新阿尔法T5,让我第一次觉得“智驾平权”成真了高阶的辅助驾驶能力在汽车上一度等级分明,甚至还有标准版、Pro版、Max版的不能能力等级去适配不同价位的车型。其中城区NOA通常都是Max版本才有的能力。而这次极狐全新阿尔法T5倒反天罡,直接把城区NOA代入了12万的价位区间,那么本期视频我们就来好好聊聊极狐这套城区NOA到底是虚有其名还是实力超群,一起来看视频!#极狐汽车# #极狐全新阿尔法T5# #极狐阿尔法T5# 陈曦的微博视频

37. 总有存储焦虑?SN5100使用体验,为剪辑和AI赋能

38. 被这组极狐S5图帅到了!轿跑外观配上极有质感的绿色,最关键是上了绿牌颜值也在线。好好研究了一下这车发现真的好全面,续航方面混动版1450km纯电版770km,全系标配宁德时代5C超充电池充电还快。另外值得注意的这次新S5上了8775舱驾一体芯片,结合北汽自研的元境智能辅助驾驶系统,可以实现高速高架和城区的NOA,辅助驾驶能力已经很接近了L3了。最近测试车在路上被拍的时候都亮着辅助驾驶小蓝灯,所以被网友起了个“蓝眼狐”的外号。最后大家关心的动力方面,新S5前后双电机,高性能版的零百加速直接干到了3.7s,妥妥的性能轿跑。所以十来万预算想买个高颜值的智能轿跑的朋友真的可以关注下极狐S5,有北汽大厂背书质量也有保障。#蓝眼狐是L3吗#

39. 十万级谁更超值?极狐新阿尔法S5 大战 零跑B01 #懂车帝独家片场##极狐新阿尔法S5##零跑B01# 科技数码说的微博视频

40. 以后路上的“小蓝灯”会越来越多!看到华为车BU CEO@靳玉志 和东风猛士科技CEO曹东杰,全程使用华为乾崑智驾从乌鲁木齐到吐鲁番,开着猛士M817,足足3个小时车程。抵达后靳总表示,有乾崑智驾,开起来一点也不累,很轻松,超出预期的好!猛士M817妥妥的「可城可野、智勇双全」。我也是华为乾崑智驾的使用者,不仅是日常出行更加轻松,关键时刻AEB也能“救人一命”,日行千里,随心开启!搭配上乾崑智驾的猛士M817,攒劲!#用上华为乾崑的猛士M817有多野##华为乾崑# 科技C先生的微博视频

41. 领克07 EM-P真的太懂新手和都市通勤了😆 泊车绝了,超窄车位也能精准停进去,两侧就剩硬币空隙,离车泊入、手机遥控都好使,再也不用愁停车。智驾全程小蓝灯提示很安心,无图城市通行稳,雨雾天也靠谱,日常通勤拥堵直接接管超省心。新配色璃光紫超好看,无框车门颜值拉满,哈曼卡顿音响音质绝了,四层隔热天幕防晒又通透。亏电油耗低,续航够长,底盘扎实开着稳,年轻人通勤代步选它真的省心又有面✨

42. #智界天生好底子# 日常开车最怕车身不稳、坐得不舒服。新款智界R7 搭载的途灵平台,烂路急弯都能稳准舒适,刹车顺滑+晕车舒缓功能对咱们易晕车的人超友好。能在复杂路况下都保持稳、准、舒适,雨天还能提前识别打滑风险,让人更安心。再加上ADS 4的加持,长途开车省心,城市通勤灵活,真的是一台全场景都能hold住的SUV了!

43. 【横评】AI眼镜是玩具还是真未来?一个月真实体验告诉你

44. #蓝眼狐是L3吗#L3级出行的核心,从来不是一纸认证,而是通勤从容、长途轻松、泊车省心。蓝眼狐以准L3级实力,把高阶智驾变成日常。 搭载8775舱驾一体芯片与惯导双目立体视觉系统,硬件直追L3标准;360°智驾小蓝灯全程在线,状态可视化,智能与安全兼顾。不纠结层级,早高峰、长途自驾、新手泊车全场景流畅应对。 承袭品牌L3级技术基因,将硬核研发全面下放,让普通人轻松解锁高阶智驾,让科技走出实验室,融入烟火日常。http://t.cn/AXcEO6s5

45. 靳总@靳玉志 和曹总这波高管亲身体验属实玩明白了!从乌鲁木齐到吐鲁番3小时乾崑智驾全程托管,脚不踩油门手不握盘的看遍荒漠风景,日行千里还不累,甚至还能救命~看来以后路上全是“小蓝灯”闪烁了,人类司机终于可以理直气壮躺平了!#用上华为乾崑的猛士M817有多野##华为乾崑# 移动叔叔的微博视频

46. 武汉劳斯 抢先试驾岚图追光L

47. #用上华为乾崑的猛士M817有多野# 看似是两位领导一起开猛士M817,实则是猛士M817一路小蓝灯“自行前往”,乾崑智驾确实是省心省力啊!@靳玉志 靳总也是多次为猛士站台了,看得出来他也是真喜欢啊,毕竟自己也下单了。华为乾崑助力猛士以后,猛士M817是真的猛啊,搭载乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、智能车控、星闪数字钥匙等多项黑科技~妥妥的“智能越野第一车”!#华为乾崑# 安意呀的微博视频

48. 全景无人机,有啥不一样?影翎 A1 体验

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50. 华为乾崑ADS4比老司机还强?阿维塔06智驾实测

51. 华为智驾基本上度过了教育用户阶段了!「华为乾崑国庆数据解读」

52. #问界M8有爱就有家#自上市以来,问界M8累计交付突破15万辆!而被15万家庭共同选择、反复验证的背后,是华为乾崑智驾 ADS 4 带来的稳定与安心,无论高速还是城市通勤,都能让回家路更从容;也来自华为途灵平台对驾控与舒适的平衡,让长途行驶不累、家人乘坐更放心。再加上宽敞的车内空间与超大后备箱,年货、行李、心意统统装得下。

53. 小蓝灯 一、小蓝灯是什么 小蓝灯 = 自动驾驶系统标志灯(ADS标志灯) • 作用:车辆开启L3及以上自动驾驶/高阶智驾时亮起,向周围车辆/行人明确提示:我正在自动驾驶 • 法规:2025-07-01起,L3及以上自动驾驶车辆强制配备 二、颜色要求(国标) • 主色:蓝色(400–500nm波长) • 选蓝原因: ◦ 雨雾穿透力强,比白光/红光更易被看见 ◦ 避开红/黄/白/琥珀色,不与转向灯、刹车灯、信号灯混淆 • 亮度: ◦ 白天≈刹车灯强度 ◦ 夜间≈高位刹车灯亮度 • 状态:正常智驾常亮;故障/接管可改为黄色闪烁(未来扩展) 三、安装要点(补充) • 数量:至少4只(前、后、左、右各1) • 位置:前后单灯居中、双灯对称;离地250–1500mm • 交互:打转向灯时,同侧小蓝灯自动熄灭,避免冲突#小蓝灯 #智驾 #智驾小蓝灯 #智驾小绿灯

54. 路上看到车尾小蓝灯,千万别乱加塞!老司机都未必懂的安全细节

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