吉利星愿国产强敌!极狐贝塔T1上市:续航起步就350km 6.28万起

2026-06-16 16:58:30 2点赞 2收藏 30评论

快科技6月16日消息,极狐旗下纯电小车极狐贝塔T1今日正式上市,共推出三个版本:350PRO售价6.28万元、450PRO售价6.98万元、450MAX售价7.98万元。

吉利星愿国产强敌!极狐贝塔T1上市:续航起步就350km 6.28万起

新车续航起步即350km,直接对标吉利星愿、比亚迪海鸥等热门车型,并给出终身免费保养、三电终身质保、5年或12万公里整车质保等权益组合。

吉利星愿国产强敌!极狐贝塔T1上市:续航起步就350km 6.28万起

外观层面,贝塔T1前脸延续家族化贯穿式大灯组设计,采用半隐藏式门把手。此次改款最显著的变化集中在尾部,全新贯穿式尾灯搭配车顶扰流板和重新设计的后包围,有效提升了辨识度。

新车长宽高分别为4375/1860/1572mm,轴距为2770mm,比老款长度有所增加,其它尺寸保持不变。

三电系统是核心卖点。贝塔T1搭载95kW前置单电机,配备36.4kWh或42.3kWh两款电池组,CLTC纯电续航分别为350km和450km,百公里耗电量为11.2kWh/100km。新款车型还配备快充功能,30%-80%电量充电时间为0.36小时,还带有3.3kW对外放电功能。

车内配有α-OS车载智能系统,支持手机无线充电、540°全景影像。值得一提的是,新车新增哨兵模式和行车记录仪,官方表示极狐T1老车主也将通过OTA升级支持这两项功能。

在6万级纯电小车市场,贝塔T1的竞争对手包括吉利星愿(6.88万起)、比亚迪海鸥(6.98万起)等。

相较之下,贝塔T1的起步续航来到350km,并给出终身免费保养、三电终身质保等权益,上市专属权益至高可达21000元,并赠送首年交强险补贴1000元,性价比突出。

对预算有限的年轻家庭或首购用户而言,6万级纯电小车,续航门槛从300km提升至350km以上,已足够覆盖日常通勤与周末短途的出行需求。而极狐贝塔T1能否成功出圈,后续销量会给出答案。

吉利星愿国产强敌!极狐贝塔T1上市:续航起步就350km 6.28万起

编辑:若风

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30评论

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  • 现在发布的无法就是为了清库存而已,真要买就等两个月以后的500公里版本~~

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  • 这货依旧卖不过星愿,你信不信,杂牌厂还搭载个辣鸡电池,怎么可能干得过星愿

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    星愿给你多少钱来忽悠消费者

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    这两年号称干翻星愿的多了,但是乃?实际没有哪个能撼动它的地位

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  • 42度电跑450 [惊喜]

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    电池没增加,续航反而增加了25公里,牛逼~~

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  • 电量没有增加,续航是怎么变450的。虚标

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    有没有可能增加了

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  • 板悬就不要和星愿竞争了!

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  • 和名爵mg4比呢

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    我喜欢mg4毕竟地台比t1更舒服,t1地台太高了。而且120kw动力更强,好比油车时代2.0比1.5,动力差距好歹差1万才有吧。

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    比不了,它有的MG4都有,续航还比它高

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  • 果然没有550续航的版本 其他版本也没什么亮点 大家散了吧

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  • 匀速30可以的

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  • 和极狐t1有啥区别?

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    续航多了。高续航的动力强了。

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  • 这个是谁家的牌子,不会过几天哪吒了没售后吧

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    有大爹北汽呢

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  • 42度电标450?! [喜极而泣] [尴尬]

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  • 新车新增哨兵模式和行车记录仪,官方表示极狐T1老车主也将通过OTA升级支持这两项功能。-这个还是挺实用的

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  • 42度电 敢超450公里 能跑300就不错了

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    250

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  • 电池是最大的缺点,算不上一点强敌

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  • 起步就350km 好像很高一样 [皱眉]

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  • 我元plus50度电,日常跑330还剩下50公里。还是夏天,他30几度还想跑400

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  • 推沟里吧 [皱眉] [皱眉]

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