竹子飞上天！造价比碳纤维便宜3/4，工业级无人机要变天？

1. 中国团队造出竹基复合材料无人机首飞：减重20%成本仅四分之一

新浪看点 2026-08-11 00:00:00

2. 【信息参考】减重超20%！迅龙航空“竹机翼”垂起复合翼无人机首飞成功

湖北日报 2026-08-03 00:00:00

3. 竹子能造无人机？不是段子，已经试飞

腾讯网 2026-08-12 00:00:00

4. 竹基复合材料无人机重仅7公斤、成本只有碳纤维1/4，中国用竹子造无人机能替代碳纤维吗？

新浪看点 2026-08-10 00:00:00

5. 碳纤维四分之一成本造无人机？一文看懂中国竹基复合材料如何攻克难关

新浪看点 2026-08-10 00:00:00

6. 中国团队成功研发出竹基复合材料无人机，其核心材料利用传统竹产业中曾被当作废料的竹青、竹皮制成 2026年8月10日消息，中国团队成功研发出竹基复合材料无人机，其核心材料利用传统竹产业中曾被当作废料的竹青、竹皮制成。该无人机翼展超2.5米，重量仅7公斤，平均飞行速度每小时超过100公里，续航时间可达1小时以上。这种竹基复合材料不仅能替代碳纤维，还具备轻质高强、低碳环保的特性，其退役后可自然降解，预计将在森林防火、物流配送等领域发挥重要作用。 技术突破：变废为宝的竹基复合材料 这一创新的关键在于对竹材的高效利用。传统竹产业中，物理性能优良的竹青、竹皮常被打磨剔除，造成资源浪费。研发团队耗时约四年，通过搭建数据模型、改造装备和改进工艺，掌握了竹材的分层密度梯度特性，实现了对竹材各层结构的精准区分与分级利用。他们成功攻克“无刻痕带青展开技术”，将过去作为下脚料的竹青、竹皮保留并按密度分级，使材料的物理性能得到极致发挥。 性能与优势：兼顾效率与环保 由该材料制成的无人机在性能上表现出色。其密度仅为航空铝合金的三分之一、碳纤维复合材料的二分之一，应用于垂直起降无人机后，可实现整机减重超20%，结构成本也降低约20%。在试飞中，该无人机顺利完成了高空定点悬停、超视距飞行等高难度科目，各项指标均达到或优于设计预期。 除了经济效益，其环保价值尤为突出。竹子生长周期短且固碳能力强，配合生产中使用的无毒无害环保改性树脂，使得最终产品在退役后可自然降解，真正实现了“从自然中来，回自然中去”的绿色闭环。 产业影响与未来展望 这一技术突破不仅验证了竹基复合材料在高精尖领域的应用潜力，也为低空经济开辟了一条绿色低碳的新路径。它标志着中国在竹基复合材料航空应用领域取得重大进展，机身竹材应用比例超过25%，蒙皮结构全部采用自主研发的高性能竹基复合材料，这在全球固定翼无人机中尚属首例。 在国家“以竹代塑”战略的推动下，竹产业正迎来全新发展机遇。从传统消费品到绿色新材料，科技创新正在不断拓展竹子的应用边界，使其在减少塑料污染、推动绿色发展的进程中承担起新的使命。未来，竹基复合材料有望在更多领域替代传统材料，为实现“双碳”目标贡献力量。

今日头条 2026-08-10 00:00:00

7. 以竹代塑再突破！国产团队攻克竹基核心技术，竹子成功造出无人机

今日头条 2026-08-10 00:00:00

8. 竹子造无人机还能上天？这波操作，把“以竹代塑”玩出了新高度让。 最近低空经济圈又炸出个大新闻，一架用竹子做核心材料的无人机，在多地完成了多轮试飞，全程稳得一批，彻底打破了大家对竹子“只能做竹筐竹筷”的固有印象。 这架竹基复合材料无人机的背后，是中国团队啃下的硬骨头——攻克了“无刻痕带青展开技术”，让速生竹材成功跻身航空制造赛道，也让喊了多年的“以竹代塑”有了实打实的硬核落地场景。 有人好奇“无人机要轻量化还要够结实，竹子凭啥能替代碳纤维这些高端材料”，还有网友感慨“以前觉得竹子就是农林副产品，现在居然能上天，这波逆袭太绝了”。 这些争议和好奇，其实也道出了这项技术突破的核心难点，毕竟把天然竹材改成航空级材料，可不是简单的拼接加工那么简单。 先说说这项核心技术“无刻痕带青展开技术”，为啥能成为关键突破。 以往竹制品加工，为了方便打磨，都会把竹子最外层的竹青削掉，这部分恰恰是竹材纤维最致密、韧性最强的地方，剩下的竹肉和竹黄质地偏软，分层密度还不均衡，直接用的话受力不均，根本达不到工业标准 而中国团队的这项技术，全程不损伤竹青表层，能把弧形竹管完整展成薄片，还能精准拆分竹青、竹肉、竹黄三层，按照无人机不同部位的受力需求重新排布压制，再搭配环保改性树脂固化，彻底解决了竹材易吸水、易形变、抗冲击性差的老毛病。 经过技术改造后的竹基复合材料，性能直接拉满。这次试飞的倾转旋翼无人机，翼展超过2.5米，满载重量才7公斤，比同规格的碳纤维无人机轻了两成多，平飞速度能突破每小时100公里，单次续航也能稳定在一小时以上。 机身的机翼蒙皮、尾翼舵面、机身盖板这些关键部件，全都是用这种竹基复合材料一体成型的，竹材占比超过25%，而且还自带不错的雷达透波性能，在测绘、巡检这些场景里优势明显。 更关键的是成本，无人机整体制造成本直接降了三成，批量生产的门槛一下子就打下来了。 其实这项技术的落地，不只是无人机圈的事，更是“以竹代塑”理念的一次重大突破。 竹子本身是速生植物，三五年就能成材，每公顷竹林每年能固定12吨左右的二氧化碳，妥妥的负碳资源。 用竹基复合材料替代石油提取的工程塑料、高耗能的碳纤维，既能减少化工生产的污染物排放，还能形成完整的绿色闭环——无人机报废后，竹基构件能在自然环境中逐步降解，不会像塑料、碳纤维那样留下难处理的废弃物。 而且国内南方多个省份都有成熟的竹林种植基地，规模化生产后，还能带动当地林下经济和竹产业深加工，给乡村增收添了新路子。 研发团队还做了不少极端环境测试，模拟高空强风、夏季高温暴晒、低空小雨淋蚀等场景，改性后的竹基构件没有出现开裂、脱层、受潮膨胀的情况，抗疲劳弯折次数也完全符合飞行器长期使用的安全标准。 现在低空经济正处于风口，植保、森林防火、山区物流、应急救援等场景，都需要大批量高性价比、环保耐用的无人机，竹基复合材料刚好补上了中低端工业无人机环保轻量化材料的市场空白。 值得一提的是，这项技术的应用场景远不止无人机。 目前，用这套工艺生产的竹基复合材料，已经在新能源汽车内饰板、轻型交通工具外壳、户外装配式建筑板材等领域开展小批量试产，不断拓宽竹材的应用边界。 从山林里的普通翠竹，到翱翔蓝天的无人机部件，这背后是材料科学、航空工程、林业加工多学科交叉的成果，也是中国科研团队自主研发的硬核实力体现。 有人期待竹基无人机能尽快量产，降低低空作业成本，也有人关注这项技术能不能推广到更多领域，让“以竹代塑”真正走进日常生活。 不管怎么说，这次技术突破，让大家看到了传统农林资源转型高端制造的可能，也让中国在绿色新材料领域迈出了关键一步。 未来，随着工艺不断优化，生产线逐步完善，说不定我们能在更多场景里看到竹基材料的身影，让这抹“中国绿”释放出更大的价值。

今日头条 2026-08-11 00:00:00

9. 小时候我们玩竹蜻蜓，谁能想到竹子飞上蓝天！中国以竹代塑再出王炸，全球首款高占比竹基无人机试飞圆满成功，传统竹子跨界高端航空，惊艳全世界 。 研发团队耗时四年攻克竹材复合工艺，曾经废弃的竹青竹皮变身机身蒙皮，整机竹材料占比超25%。相比碳纤维机型减重20%，成本直接砍至四分之一，7公斤机身时速破百公里，续航稳定超1小时 。 兼顾高强度、可降解两大优势，完美替代塑料、高碳复合材料，适配植保、森林防火、测绘多场景。 依托国内海量竹林资源，落实以竹代塑全球倡议，一边减少白色污染，一边打造低成本绿色低空装备。小小翠竹撑起新质生产力，这波中国绿色科技创新，太给国货长脸！

今日头条 2026-08-10 00:00:00

10. 中国造出竹子无人机！整机仅7公斤时速超百公里，民用潜力大、军事隐身优势突出 一、机身基础参数 这款竹基复合翼无人机翼展2.5米，整机净重7公斤；常规机型续航1小时，改良版最长可飞行200分钟，平飞速度每小时超100公里；最大有效载重1.2公斤，可搭载相机、探测设备、轻型物资。 二、制造原料与研发攻关过程 机身蒙皮、骨架核心材料为特制竹基复合材料，竹材占比超25%，搭配微型电机、锂电池、3D打印轻量化零件。研发团队由国际竹藤中心、北航宁波创新研究院联合组成，耗时4年完成攻关：独创无刻痕带青展开工艺，分层区分高密度竹青、轻质竹肉，解决天然竹子易变形、强度不足的短板，经过上百组力学、耐候测试，达到航空使用标准。对比碳纤维机型，减重20%，材料成本仅为碳纤维四分之一，竹子3-5年即可成材，绿色可降解。 三、民用应用场景 广泛用于森林防火巡查、电力线路巡检、农田植保、地形测绘、生态监测、山区短途轻型物流、航空科普教学，轻量化机身适合复杂山林、丘陵低空作业。 四、未来军事应用可行性 该机型具备改造为军用无人机的潜力，适合低空侦察、边境巡逻、轻型蜂群巡飞作战： 1. 雷达探测难度大幅提升：竹基非金属材质透波性强，能散射、吸收雷达波，低空慢速飞行时雷达反射面积极小，普通防空雷达很难捕捉清晰信号，天然自带隐身属性。 2. 红外探测存在局限：机身本身红外信号微弱，但电机、电池运转会产生热源，红外热成像设备仍能发现热源光点，无法完全规避红外探测。 3. 军事优势：原材料遍地易得、造价低廉，可大批量量产形成无人机蜂群，敌方防空导弹拦截成本远高于单机造价，能消耗对方防空弹药；短板是竹材耐极端高温、阻燃性弱，无法高速、高过载作战，仅适合低速低空侦查、一次性轻型打击，不能替代高端察打一体战机。 网友热议评论 1. “竹子都能上天，不愧是中国智造，低成本新材料直接领跑低空产业！” 2. “非金属机身自带隐身buff，未来边境侦察利器，大批量造毫无压力。” 3. “成本这么低，以后蜂群无人机门槛直接拉低，不对称作战优势拉满。” 4. “可惜电机有热源，红外设备还是能抓到，只能低空悄悄用。”

今日头条 2026-08-10 00:00:00

11. 竹基复合材料无人机试飞成功！中国实现“以竹飞天”技术突破

今日头条 2026-08-10 00:00:00

12. “以竹代塑”中国团队攻克竹基复合材料难关，实现用竹子做无人机

今日头条 2026-08-11 00:00:00

13. 加快“以竹代塑”发展 形成高效利用模式

国家林业和草原局 2026-03-22 00:00:00

14. 竹签变飞机：简单易学无人机制作教程，让孩子动手体验科技乐趣

云原生实践 2026-06-02 00:00:00

15. 竹子变身无人机，时速百公里

今日头条 2026-08-11 00:00:00

16. 【#中国用竹子造无人机# 点赞！[666]】#以竹代塑的中国答卷# 多年来，受技术能力和对竹材认知程度的限制，传统竹产业会将物理性能最好的竹青、竹皮直接打磨剔除，造成巨大浪费。有团队耗时约4年搭建数据模型、改造装备、改进工艺，透彻掌握竹材分层密度梯度特性，实现竹材各层结构精准区分、分级利用。通过大量测试与调整，他们终于研发出一种兼顾轻质、高强特性的竹基复合材料，并将其应用到新研发的无人机上。这款无人机机翼展开超过2.5米，重量仅7公斤，平飞速度每小时超100公里，目前已完成多次试飞↓↓赞！#竹子开始跨界整活了# （央视新闻）http://t.cn/AXNVhrn0

今日头条 2026-08-10 00:00:00

17. 传统竹子硬核飞上蓝天 谁能想到，平平无奇的竹子，如今变身航空新材料造出无人机！国内科研团队研发竹基复合材料，把竹青竹皮变机身蒙皮，已经顺利完成首飞。翼展超 2.5 米，整机才 7 公斤，平飞时速破 100 公里，续航 1 小时以上抖音百科。对比碳纤维机型减重 20%，原料成本只有碳纤维的 1/4，还可以自然降解，解决碳纤维难回收的痛点新华网。可垂直起降，适合森林防火、生态监测、测绘巡检等场景，把本土竹资源玩出科技新高度，妥妥的中国智慧黑科技👏。期待早日量产落地，解锁低空经济更多可能性。#竹基无人机# #科技新突破# #低空经济# #国产黑科技# #新材料#

今日头条 2026-08-10 00:00:00

18. 中国用竹子造无人机，竹基复合材料无人机完成多次试飞！   我盯着这条新闻看了半天，脑子里蹦出来的第一个画面是：一只熊猫抱着竹子啃得正香，旁边飞过去一架无人机，机翼也是竹子做的。   但这事儿是真的，据官方8月10日报道，国内研发团队搞出一种竹基复合材料，还真造出了无人机，完成多次试飞，有一款机型，机翼展开超过2.5米，整机才7公斤，续航能干到一小时以上。   竹子能上天，刚看到的时候我也觉得离谱，但仔细琢磨了一下，发现这事儿背后藏着一笔很有意思的账。   据部分外媒转述，2026 年前七个月俄军防空系统拦截大量乌克兰无人机，俄国防部公开上半年就宣称击落超过 6.3 万架乌无人机。   俄乌战场每天都经常出现上百架无人机拦截记录，这频率已经不是偶发骚扰了，是系统化作战，无人机正在从“高科技装备”变成“战场消耗品”。   一架传统的高端无人机可能卖几百万，一天被打下来几十架，这仗还怎么打，这时候你就会发现，“贵”反而成了缺点，能大量造、成本够不够低，可能比塞了多少高科技更重要。   竹子能跻身进入航空领域，确实是有其缘由，竹纤维质地轻盈，且具备相当的强度，如此特性让它在航空材料应用上拥有一定优势。   竹子拔地参天，凭的并不是刚硬质地，而是中空、分层且纤维排列独特的结构，正是这样的结构与航空材料要求高度契合，航空材料尤重单位重量承载强度，而竹子特性正好能够满足这一严格苛刻的标准。   据央视从成本角度披露，竹青薄片材料价格非常便宜仅约为普通碳纤维布的四分之一，而且其重量比碳纤维轻很多，在成本管控上，此材料的显著优势展露无遗，毫无疑问是更好的选择。   同样的一架无人机作比较的话，以竹子为材料制作的和用碳纤维制成的，价格成本嫌相差巨大，以竹子为材料制作不仅价格便宜而且在重量上也更显轻盈。   而且2026年这战场环境已经变了，乌克兰那边的无人机连“精确制导”这种传统刚需都在让位给“数量够多、成本够低”。   螺旋桨可以用塑料3D打印，机身可以用泡沫和胶带固定，只要能飞、能消耗对方昂贵的防空导弹就行。   一枚防空导弹的造价颇为高昂，动辄几十万乃至上百万美元；而一架攻击无人机的成本却相对低廉，仅需几千美元，如此鲜明的成本差异，令人咋舌，谁先撑不住这个交换比，谁就会先出现漏洞。   你看这竹子无人机的时间点，2026年，正好卡在战场消耗战打得最狠的年份。   以前比谁家的飞机贵，以后可能要比谁家的无人机下饺子下得快，你打的是精度，我打的是数量。 信息来源：新浪财经《中国用竹子造无人机点赞!》2026-8-10 #MCN微头条伙伴计划#

今日头条 2026-08-11 00:00:00

19. 中国团队攻克竹基复合材料难关

今日头条 2026-08-10 00:00:00

20. 1300元就能造一架无人机？不起眼的竹子，打开材料全新赛道

今日头条 2026-08-10 00:00:00

21. 竹子也能造无人机？中国人真造出来了 重量仅7公斤平飞时速超100公里

网易 2026-08-10 00:00:00

22. 中国用竹子造无人机|团队|无人机|竹基复合材料_新浪新闻

手机新浪网 2026-08-10 00:00:00

23. 不少网友第一眼看见竹子打造无人机，直言当作手工竹蜻蜓玩具。

今日头条 2026-08-10 00:00:00

24. “以竹代塑”中国团队攻克竹基复合材料难关，实现用竹子做无人机

今日头条 2026-08-11 00:00:00

25. 中国用竹子造无人机，竹基复合材料无人机完成多次试飞！   我盯着这条新闻看了半天，脑子里蹦出来的第一个画面是：一只熊猫抱着竹子啃得正香，旁边飞过去一架无人机，机翼也是竹子做的。   但这事儿是真的，据官方8月10日报道，国内研发团队搞出一种竹基复合材料，还真造出了无人机，完成多次试飞，有一款机型，机翼展开超过2.5米，整机才7公斤，续航能干到一小时以上。   竹子能上天，刚看到的时候我也觉得离谱，但仔细琢磨了一下，发现这事儿背后藏着一笔很有意思的账。   据部分外媒转述，2026 年前七个月俄军防空系统拦截大量乌克兰无人机，俄国防部公开上半年就宣称击落超过 6.3 万架乌无人机。   俄乌战场每天都经常出现上百架无人机拦截记录，这频率已经不是偶发骚扰了，是系统化作战，无人机正在从“高科技装备”变成“战场消耗品”。   一架传统的高端无人机可能卖几百万，一天被打下来几十架，这仗还怎么打，这时候你就会发现，“贵”反而成了缺点，能大量造、成本够不够低，可能比塞了多少高科技更重要。   竹子能跻身进入航空领域，确实是有其缘由，竹纤维质地轻盈，且具备相当的强度，如此特性让它在航空材料应用上拥有一定优势。   竹子拔地参天，凭的并不是刚硬质地，而是中空、分层且纤维排列独特的结构，正是这样的结构与航空材料要求高度契合，航空材料尤重单位重量承载强度，而竹子特性正好能够满足这一严格苛刻的标准。   据央视从成本角度披露，竹青薄片材料价格非常便宜仅约为普通碳纤维布的四分之一，而且其重量比碳纤维轻很多，在成本管控上，此材料的显著优势展露无遗，毫无疑问是更好的选择。   同样的一架无人机作比较的话，以竹子为材料制作的和用碳纤维制成的，价格成本嫌相差巨大，以竹子为材料制作不仅价格便宜而且在重量上也更显轻盈。   而且2026年这战场环境已经变了，乌克兰那边的无人机连“精确制导”这种传统刚需都在让位给“数量够多、成本够低”。   螺旋桨可以用塑料3D打印，机身可以用泡沫和胶带固定，只要能飞、能消耗对方昂贵的防空导弹就行。   一枚防空导弹的造价颇为高昂，动辄几十万乃至上百万美元；而一架攻击无人机的成本却相对低廉，仅需几千美元，如此鲜明的成本差异，令人咋舌，谁先撑不住这个交换比，谁就会先出现漏洞。   你看这竹子无人机的时间点，2026年，正好卡在战场消耗战打得最狠的年份。   以前比谁家的飞机贵，以后可能要比谁家的无人机下饺子下得快，你打的是精度，我打的是数量。 信息来源：新浪财经《中国用竹子造无人机点赞!》2026-8-10 #MCN微头条伙伴计划#

今日头条 2026-08-11 00:00:00

26. 比石油便宜！中国正用“没人要”的竹子，把全球石油桌子掀翻？

今日头条 2026-08-10 00:00:00

27. 江西造出“竹翅膀”无人机，更轻更省钱还环保

今日头条 2026-08-10 00:00:00