服务区物价贵的真相:超市根本不是最赚钱的,那什么才是

源自48位全网作者

09:52

精选参考来源

1
高速服务区商品价格偏高的完整原因众多。 一、硬性运营成本远高于普通路边商铺 1. 租金极其昂贵 高速公路服务区经营权大多通过公开招标竞拍,竞标竞争激烈,企业拿下服务区需要支付高额经营权使用费,这笔成本最终转嫁到商品售价。普通沿街门面租金是和房东协商,服务区是垄断招标,溢价很高。 2. 物流运输成本高 服务区大多远离城区,不能随时补货。货车上下高速要交过路费;配送频次低,单次运输分摊成本更高。生鲜、零食需要单独仓储,库存损耗更大。 3. 建设、水电、人工成本高 服务区建筑、停车场、污水处理、消防设施标准由交通部门统一要求,建设维护费用高; 很多服务区实行24小时不间断营业,需要三班倒员工,人工成本显著高于普通商店。水电收费标准往往高于市区民用/商用价格。 二、天然的半垄断市场(最核心因素) 高速公路封闭运行,行驶途中中途不能随意下高速。司机、旅客选择范围极小:要么在服务区消费,要么硬扛到下高速。缺少充分市场竞争,商家没有强烈动力降价。市区一条街十几家超市互相比价;一条高速相邻服务区间隔几十公里,很难形成竞争。 最后是大家关心的两个热点问题 1. 为什么矿泉水、泡面差价最明显?这类刚需品旅客应急需求最强,价格感知最突出。 2. 国家不管控价格吗? 总之,近些年交通部门推动改革,鼓励服务区引入连锁品牌(肯德基、连锁便利店)、放开竞争,部分新建服务区物价差距已经明显缩小。很多高速服务区推出平价饮用水、平价简餐。
2
高速服务区商品为何如此贵?真相原来如此!…
全部
来源
内容由AI生成

精选参考来源

1. 高速服务区商品价格偏高的完整原因众多。 一、硬性运营成本远高于普通路边商铺 1. 租金极其昂贵 高速公路服务区经营权大多通过公开招标竞拍,竞标竞争激烈,企业拿下服务区需要支付高额经营权使用费,这笔成本最终转嫁到商品售价。普通沿街门面租金是和房东协商,服务区是垄断招标,溢价很高。 2. 物流运输成本高 服务区大多远离城区,不能随时补货。货车上下高速要交过路费;配送频次低,单次运输分摊成本更高。生鲜、零食需要单独仓储,库存损耗更大。 3. 建设、水电、人工成本高 服务区建筑、停车场、污水处理、消防设施标准由交通部门统一要求,建设维护费用高; 很多服务区实行24小时不间断营业,需要三班倒员工,人工成本显著高于普通商店。水电收费标准往往高于市区民用/商用价格。 二、天然的半垄断市场(最核心因素) 高速公路封闭运行,行驶途中中途不能随意下高速。司机、旅客选择范围极小:要么在服务区消费,要么硬扛到下高速。缺少充分市场竞争,商家没有强烈动力降价。市区一条街十几家超市互相比价;一条高速相邻服务区间隔几十公里,很难形成竞争。 最后是大家关心的两个热点问题 1. 为什么矿泉水、泡面差价最明显?这类刚需品旅客应急需求最强,价格感知最突出。 2. 国家不管控价格吗? 总之,近些年交通部门推动改革,鼓励服务区引入连锁品牌(肯德基、连锁便利店)、放开竞争,部分新建服务区物价差距已经明显缩小。很多高速服务区推出平价饮用水、平价简餐。

2. 高速服务区商品为何如此贵?真相原来如此!…

3. 高速服务区物价那么贵,还有人不消费,凭啥越做越挣钱?

4. 高速服务区如何盈利?多数人只上厕所或接热水,但有4点你想不到

5. 泡面10块、水5块,高速服务区到底是“服务”还是“宰客”?

6. 三个人吃150块饺子没吃饱,服务区的“刚需”成了明抢的理由

7. 自驾出游高速服务区吃饭贵不贵?

8. 高速服务区这4个坑,专坑过路客!被坑过才懂的血泪教训

9. 高速服务区应改为高速宰客区 常跑高速的司机、长途出行的朋友,有没有跟我一样深有感触? 高速服务区物价离谱到离谱,泡面、玉米、烤肠样样十元,小小打火机都卖到六元,价格是市面两三倍。消费还要看店员冷脸,毫无服务可言。 高速路段商家天然形成垄断,旅客中途没得选,只能被动接受高价。真心希望相关部门规范服务区物价,管控宰客乱象,让出行消费更实在!路过的朋友点赞转发,让更多人看见。 #高速服务区 #正能量#跑高速的司机 #财商教育#老百姓心里话 版

10. 现在的高速服务区,不如改名叫高速宰客区更贴切!

11. 高速服务区物价,越想越气🤬。被吹爆的5800亿高速服务区,也逃不过大家的共同吐槽啊! 1️⃣ 这哪是服务?明明是“抢钱”现场!矿泉水比外面贵两块,泡面贵两块,饭菜不仅贵好几倍还难吃到哭,就连普通的茶叶蛋和玉米都贵得离谱。花双倍的钱,买的不是便利是“智商税”,真的会谢🙄 2️⃣ 说好的“服务”呢?没看到清洁人员就算了,钱包倒是被“服务”得明明白白。高价卖东西就算了,难吃还贵得毫无道理,这根本不是服务区,是“高价收割区”吧! 3️⃣ 建议直接改名叫“高速高价区”得了,真实到让人心累… #高速服务区物价吐槽大会 #高速服务区#物价吐槽#旅行避坑

12. 高速服务区天价物价全面限价!矿泉水泡面宰客乱象彻底终结

13. 高速服务区物价偏高:公共便民地,不该让人小心“堵”

14. 高速服务区物价翻倍太离谱!泡面卖 15 元,矿泉水卖 5 元,垄断经营没人管,车主只能被宰

15. 高速服务区如何盈利?多数人只上厕所接热水,背后4点很少人知晓

16. 高速服务区该改名“宰客区”?物价高的离谱

17. 高速服务区,你凭什么叫“服务区”?

18. 高速服务区,你怎么好意思叫高速服务区?我想知道你服务了什么, 高速服务区,你凭什么叫服务区?到底服务了谁? 一盒泡面10元、矿泉水5元、烤肠玉米全都标价10元,小商品价格远超外面两三倍。 本该方便路人的便民站点,靠着高速封闭、车主没得选择的刚需垄断经营,慢慢变成宰客重灾区。 出行赶路身不由己,却要被迫接受虚高物价。便利不该成为漫天要价的理由,大家觉得我说的对吗? #高速服务区 #服务区高价消费 #自驾出行 #货车司机心声 #老百姓心声

19. 五一高速服务区超市的东西贵吗

20. 高速服务区,我觉得应该改成高速载人区。一桶泡面10块钱,一根玉米10块钱,一根烤肠10块钱,一个打火机6块钱,一瓶矿泉水5块钱。价格比外面高出两三倍。你是服务区,服务服务大搞生意垄断,反正你们下不来,再贵你们也得买。高价宰司机,我强烈呼吁有关部门严格管这些不良商家。还高速一个健康的平价服务区,大家说有没有道理?#口播短视频#情感共鸣

21. 这高速服务区,到底是给司机歇脚的,还是给司机“放血”的? 一盒泡面卖十块,一根烤肠十块,就连打火机都要七块,矿泉水五块,红牛直接涨到十块……这是为民服务吗?活生生变成了宰客的“重灾区”。 就靠着高速封闭,车主没得选,拿捏着大家中途的刚需,把价格翻个两三倍,逼着司机掏钱。 我就想问一句:高速服务区好意思叫“服务区”吗? 大家觉得高速服务区,叫啥名字更合适?

22. 服务区变成了宰人区。 这还能叫服务区吗?叫宰人区差不多,一根玉米10块,一根烤肠10块,一瓶水都得5块,价格直接比外边高出两三倍。既然叫服务区,应该是为了服务所有在高速上行驶的车主,但现在的服务区变成了什么?他们眼里只有票子,早就把服务二字抛在了脑后。 不瞒大家说,我们一家三口在服务区吃了一顿饭,点了150块钱的饺子,根本没吃饱。其实在高速上真的很无奈,要是短途还好,还可以下高速再吃,但是跑长途真的没有办法,根本就没得选择,只能在服务区歇脚吃饭,关键是又贵又难吃。但是没有办法,这就是垄断生意,不在这儿吃还能去哪儿吃?不然开下去再上来也很麻烦。 有时候一个盒饭就得四五十块钱一份儿,很多人根本就不舍得吃。这个饭提前都带点饼干、零食这些东西来吃一下,这些吃的还可以带一点。但更要命的是什么?如果车坏在了高速上,随便拖个车大几百、一千就没了。过年的时候在高速上爆胎了,叫了拖车拖到高速出口,不到两公里花了600多。跑在高速上是不是交了高速费?高速管理方也应该为车主提供服务,而不是宰车主。 所以现在这个服务区真的不应该叫服务区了,应该叫宰人区。真希望现在各地方的部门重视起来,每天在高速上跑的车太多太多,现在的出行工具基本上都是汽车。你们是不是跟我一样有同感?

23. 高速服务区叫高速宰客区,这话真是一点不假。就说沈海高速电白服务区,边上那实线坑惨了司机,短短三公里实线开了12万张罚单,罚款超2500万。提前三公里就得决定是否进服务区,对新手和不熟悉路况的司机太不友好,遇上恶劣天气更难判断。 还有《焦点访谈》曝光的那些“黑服务区”,一碗热水5元、上厕所2元、坐凳子20元“茶位费”。一荤两素米饭套餐30元,当地8元的米粉卖25元,关键饭菜质量还差。这哪是服务区,分明是“宰客区”,希望相关部门好好整治整治!

24. 高速服务区高价餐饮全面管控!一碗面几十元,物价整治新规正式实施

25. 高速服务区,实在让人望而却步的物价

26. 五一高速人山人海,服务区商铺却无人问津

27. 揭秘:服务区物价昂贵的真相。

28. 全国高速服务区修车收费贵不贵?2026最新解答

29. 高速服务区的“天价”商品:明码标价下的溢价迷雾,监管何在?

30. 6 月高速服务区专项整治全面开启!停车、加油、餐饮四大乱象严查,自驾出行再也不怕被宰

31. 高速补能,有时候充电比加油还贵?

32. 开电车跑长途,拦路虎不是充电慢,而是充电前的准备工作,关注小程序下载APP充值这一套操作下来,已经过去10分钟,充电也就20分钟,1/3的时间耗在这个毫无意义的事情上。 喵哥刚才在服务区充电,左边是国网桩,右边是湖南高速新能源桩。我手里是国网账号,结果隔壁那排桩用不了,得重新扫码、关注小程序、充值

33. #汽车鉴闻# 今天这次长途又600公里单程,早上6.00左右竹木厂加油站加满油出发,行驶140公里,时间7.46,上洗手间,到服务区买了4个包子,1根烤肠,包子2元一个,烤肠大的10块,编辑这条短文发布7.54,熬不到20分钟,还是到9.30到下个服务区迷瞪会儿吧。 任丘服务区这包子不便宜,上次在哪

34. 高速公路服务区挣钱吗?

35. 高速公路120公里限速或将被取消,届时将成为燃油车的天堂,新能源车的考场

36. 高速服务区如何盈利?多数人只上厕所或接热水,听保安怎么说? 电车一进服务区,很多人以为自己只是上厕所、接热水、伸伸腿,结果真正“被安排”的,是那半小时的充电时间。 油车加油五分钟就走,电车得在那儿等,时间越长,人越容易起心思:喝杯咖啡、吃个简餐、逛两圈店,顺手买点零食,钱就这么花出去了。 服务

37. 想开车去云南自驾旅游,有什么好的建议?

38. 吹爆兆瓦闪充?我还是选了不用等充电的大电池增程   说真的,现在车企都在扎堆宣传超充、闪充速度,什么 5 分钟补能几百公里听着很厉害,但我觉得实际用起来根本不是那么回事。超充桩的普及率才多少?高速服务区节假日不照样得排队,更何况很多小区连充电桩都不让装,充电再快也解决不了这些现实问题。   那怎样才

39. 实在的服务区快餐

40. 春运高速服务区的饭菜贵吗

41. 炸锅!2026 自驾最大猫腻:网红服务区全宰客,路边小店才是真赢家

42. 停车场卫生和服务态度过关吗?两个指标看清真实差距+FAQ

43. 电动车长途充电规划有多重要?标称500km实际冬季高速仅320km,服务区美食推荐来了

44. 二广高速充电桩问题投诉

45. 5位新能源车主春运充电实录:焦虑缓解但未根除

46. 高速服务区物价,越想越气🤬。被吹爆的5800亿高速服务区,也逃不过大家的共同吐槽啊! 1️⃣ 这哪是服务?明明是“抢钱”现场!矿泉水比外面贵两块,泡面贵两块,饭菜不仅贵好几倍还难吃到哭,就连普通的茶叶蛋和玉米都贵得离谱。花双倍的钱,买的不是便利是“智商税”,真的会谢🙄 2️⃣ 说好的“服务”呢?没看到清洁人员就算了,钱包倒是被“服务”得明明白白。高价卖东西就算了,难吃还贵得毫无道理,这根本不是服务区,是“高价收割区”吧! 3️⃣ 建议直接改名叫“高速高价区”得了,真实到让人心累… #高速服务区物价吐槽大会 #高速服务区#物价吐槽#旅行避坑

47. 看到有个视频吐槽高速服务区应该叫高价区,方便面比市场价高80~

48. 高速服务区,你凭什么叫“服务区”?

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章