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1673km续航能信吗?智界R7增程版长途实测,这几个坑得知道

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7. 说了半天,你根本就没有搞明白增程车和电车的根本区别。 增程车根本就不是为了城市代步设计的。增程车是为了那些经常跑长途,去充电不方便地区的人设计的车型。比如以自驾游为主要用途的人。 纯电车型更适合充电方便的地方使用。城市代步,用不着太长续航。经常跑长途,才需要长续航电车。

8. 汽车经纬网 | 正月初八 智界R7、智己LS6、阿维塔07定义智能出行新时代

9. 提完智界R7,真的如鲠在喉,不吐不快!1.雨刮器声音偏大 2.开热空调的时候,车外声音偏大 3.转向灯用起来不习惯 4.座椅偏硬,尤其是主驾没有副驾坐着舒服。 5.电耗显示不清楚,没有显示行程中具体哪些部分消耗了多少电。 6.行程数据不够具体,不能查看过往单次行程数据,行驶里程,总电耗,时间之类的 7.华为充电桩太少了,尤其是高速服务区,没有碰到过,大部分的桩,充电速度没有宣传的那么快。 车无完车,整体来说还是不错的,但是可以改进的地方也还有很多 欢迎车友们一起吐槽,也希望智界能听得进反馈,不断改进 #智界R7 #买车那点事儿 #驾驶感受 #用车体验 #鸿蒙智行

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13. 不要信口开河,不懂装懂瞎忽悠。事实证明增程车不仅完全适用跑长途,而且还有比插混更好的经济性、舒适性、可靠性。 书生女侠已经驾驶问界M9增程版到过青藏高原在内的极端路况自驾游十几万公里。

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20. 🚗智界R7车主真实评测:优缺点全解析 最近深度体验智界R7,这款车给我留下很深印象✅它的智能化表现确实出色华为鸿蒙车机系统响应快,连续语音指令和多设备互联都很流畅华为智驾系统在城市和高速上表现优秀,实用性很强 空间设计方面,车内储物空间灵活,后备箱容积达到837L后排腿部空间充足,我1米8身高坐下后还有两拳余量舒适性上,零重力座椅长途驾驶不累,双层隔音玻璃让车内安静,底盘滤震效果也不错续航和补能是亮点800V平台快充效率高,5分钟补充200km续航,增程版综合续航超1000km,冬季表现比竞品更好 但这款车也有些细节需改进部分车主反映大灯亮度不够,开关门质感一般,密封胶条做工可再加强溜背设计好看,但后备箱垂直高度受限,后排头部空间对高个子乘客可能局促还有少数车主遇到冷暖箱制冷制热慢、尾箱锁异常、蓝牙通话杂音等问题 实际续航表现方面,纯电版CLTC最高续航802km,增程版综合续航超1000km我在常温环境下实测,城市加高速综合300km,续航达成率87%,高速段87%,城市段97%冬季10℃到15℃环境下,纯电版实际续航402.6km,达成率50.2%,同级车里算不错快充效率高,30%到80%充电只要11分23秒,平均功率386kW 售后服务方面,有些车主认可售后响应速度比如免费更换故障尾箱锁,定期OTA升级优化功能但服务流程有些割裂,销售、交付、售后分属不同团队,偶尔推诿个别问题解决速度不够快,比如冷暖箱效率低、蓝牙通话杂音等,有车主反映多次检修未彻底解决还有些故障被判定符合国标,但实际体验不好 总的来说,智界R7优缺点明显智能化、空间和续航是强项,细节做工和服务流程还有提升空间如果你更看重科技配置和续航表现,这款车值得考虑但如果你对细节要求高,可能需要观望后续改进你们对这款车有什么看法?欢迎评论区聊聊

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