B级的钱买C级豪华车！沃尔沃杀疯了 旗舰S90限时22.99万起

沃尔沃最近搞了一个大动作：全新沃尔沃S90，限时置换参考价22.99万元起！

跟上市时30.09万的起售价相比，在短短一年多的时间里就下跌了七万多元，曾经的豪华C级旗舰车型，现在已经直接杀进了普通的B级车的价格区间里去，颠覆了很多人的印象。

S90的车身尺寸为5090 x 1879×1444mm，轴距3061mm，属于标准中大型轿车规格，此次22.99万的置换参考价，相比限时参考尊享价，此次价格直降超7万元。

从竞品维度看，22.99万的价格已经侵入本田雅阁、丰田凯美瑞等主流B级车的高配区间，而S90在车身长度和轴距上分别比雅阁多出约100mm和231mm，级别差异显著。

同级别的奔驰E级、宝马5系终端起步价仍在30万元左右，S90的价格优势巨大。

配置层面，全新S90搭载12.3英寸全液晶仪表与11.2英寸中控屏，内置“小沃”智能车机系统，PHEV版本CLTC纯电续航102公里。

而安全配置一直是沃尔沃的品牌底色，City Safety城市智能安全系统全系标配。

动力方面也是能打的，S90共提供两种动力系统，分别是B5 48V轻混和T8插电式混合动力，其中前者零百加速时间为7.2秒，而后者零百加速仅需4.9秒，CLTC纯电续航为102km，基本可以满足日常通勤需求。

这些年，S90靠着自己的北欧调性、靠着自己营销的安全人设，还有那么一批忠实顾客，像是律师、医生、教师等高知人士好像都挺喜欢它那低调又内敛的特质。

但是我要说明的是：22.99万元并不是所有人都能买到的价格。它叫"限时置换感恩价"——你需要有一辆老款车型来交换才能享受这个折扣。"没有车子换"的话，落地大概率在25万元左右。

二线豪华这两年日子不好过，国产新能源上来之后对传统豪华品牌的挤压太厉害了。BBA自己都在降价，沃尔沃不可能独善其身。市场需求在那摆着，不降就没销量。

当然S90也有短板，车机体验和智能化跟国产新能源比确实有差距。但如果你更看重空间、安全和乘坐质感，这个价位还是值得去店里看一眼。