今天下午三点，上海一辆试驾车冲上了人行道。
浦东警方的通报写得很清楚：某4S店员工马某（男，27岁）驾驶试驾车辆带顾客体验期间，沿新金桥路由西向东行驶至金桥路附近时，为避开道路施工设施，操作不当驶上人行道，撞到一名行人。微博受伤行人经送医检查为头部和左膝处皮外伤，已排除酒驾毒驾嫌疑。当晚近十一点，上海海港足球俱乐部发布声明：在中超第24轮对阵青岛海牛的比赛前，我俱乐部球员吾米提江意外遭遇车祸，球员已在第一时间被送往医院接受检查，具体伤情及影响有待医院及相关机构进一步诊断。微博
事故本身让人揪心，但评论区和各大社区里吵得最凶的是另一个问题：试驾车出了事，责任到底算谁的？签过试驾协议的人，是不是只能自认倒霉？把最近几个月的判例和纠纷翻了一遍，答案可能跟你想的不一样。
方向盘在谁手里，责任线就画在哪
先说上海这起。开车的是4S店员工，顾客坐在车上体验。这种情况相对明确：民法典第1191条规定，员工因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。说白了，员工在干活，先由店里对外赔。店里事后可以向有故意或重大过失的员工追偿，但那是内部的事，被撞的人直接找4S店。
轮到自己握方向盘，就是另一套逻辑了。4S店会拿出你试驾前签的那份协议，里面多半写着"试驾人承担一切责任"。这句话的威慑力，远没有销售说的那么大。天津武清法院判过一个典型案子：试驾人签了"一切责任自负"的同意书，之后把车开出了指定路线，撞伤行人，交警认定试驾人全责。即便如此，法院也没认这份条款——这属于采用格式条款形式减轻4S店自身责任、加重试驾人责任的内容，自始无效。知乎最后责任怎么分？试驾人60%，4S店40%——伤者医药费花了近46.7万，保险赔完剩下的36.52万按这个比例切，4S店承担14.6万。"格式条款无效"五个字，替试驾人省下了26万。
小刮小蹭的赔偿拉锯，才最容易被吓住
试驾事故里真正高频的不是撞人，是刮蹭。金额不大，但4S店的姿态往往很硬，因为吃准了大多数人不想耗。
7月有用户试驾名爵，转弯蹭到一个雪糕筒，销售开口就要900，之后又列出维修费、理赔后自费部分、来年保费上涨一串名目。最后她咨询清楚可以走保险、对不合理费用抗辩之后，选择私了700一次性了结——不是扛不动，是耗不起那个时间。小红书
长沙一位用户更憋屈：试驾轩逸回店倒车入库时蹭了旁边停着的车，陪驾的销售既没提出接手倒车，也没帮忙观察环境。事后4S店表示，因为签了试驾协议，驾驶人全责，副驾试驾员无责任，试驾人既要赔对方车辆损失，也要赔试驾车自己的损失。她耗了几个小时，最终全额买单，事后上网查，才知道这类条款普遍被质疑是霸王条款。小红书
能离谱到什么程度，看昆明这单：消费者试驾奥迪发生事故，交警认定试驾人全责后，4S店先是定损15万，降到10万，最后按"三七分"要她承担7万——里面还包含试驾车停用导致的"车型缺失损失"。而争议更大的在于，这辆试驾车被质疑只买了交强险、没买车损险和商业三者险，风险早就被转移到了消费者一侧。知乎
判例已经把线划好了，试驾前后记住这份清单
把各地判例摆在一起，责任线其实画得挺清楚：
天津武清：全责条款无效，试驾人60%、4S店40%；
北京大兴：因4S店未明确告知车辆性能、且销售人员试驾中发出不当指令，法院判商家与试驾者各担50%责任。知乎
合肥：试驾返程车胎没气，4S店索赔1400元换胎费还报了警，舆论发酵后门店放弃索赔，警方认定属民事纠纷。微博
看出规律了吗？法院不看"你签没签字"，看的是4S店尽没尽义务：有没有陪同指导、有没有告知路线和车辆性能、保险配没配齐。店方缺的位越多，担的责任越重。所以真打算去试驾，这份清单值得存一下：
试驾前4件事：
协议拍照留存，重点读责任条款，看到"一切责任由试驾人承担"，当场问一句出了事到底怎么分；
问清试驾车的保险：有没有车损险和商业三者险，陪驾是不是正式员工；
上车前绕车拍一圈，原有划痕留证，避免事后说不清；
路线窄、路况复杂，就让陪驾先把车开出去再换手。
出事后3步：
先报警、拍照留证，责任认定以交警为准，别在现场跟销售吵；
不急着签任何赔偿确认书，也不急着交押金；
对方张口就要钱，让他拿出第三方定损单和保单。谈不拢就让他去起诉——"全责条款"在法院站不住，很多店走到这一步就会回头谈。
还有一个更重的先例
2023年2月，同样在上海，蔚来空间港汇恒隆广场店的一辆试驾车突然加速冲向人行道，撞上一对母子，导致母亲不幸身亡，儿子重伤。微博当时蔚来工作人员对媒体的回应是：女顾客试驾前签了试驾协议，对此事她肯定要担责；如果需要蔚来承担赔偿，也会积极配合。你看，协议从来不是免死金牌，但有些代价，怎么分责都换不回来。
这几年试驾事故的判例和纠纷，其实一直在把同一件事说清楚：试驾是4S店的经营活动，风险不能一纸协议全甩给握方向盘的人。最后提一句值得盯的进展：道路交通安全法修订草案8月25日首次审议，事故责任框架后续可能有新变化，这个兴趣下我们会继续跟进。
