特斯拉Robotaxi识别路障后仍硬闯撞穿
08-20 19:03
精选参考来源
电动知士大雨 2026-08-16
来自新浪微博
戈蓝V 2026-08-13
来自新浪微博来源
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1. 你能接受自动驾驶的事故率是多少？是“0”吗？最近X上多了大量特斯拉Robotaxi的出错视频，面对质疑特斯拉大V Sawyer Merritt说：人们往往仅凭一两个视频就草率地断定无人驾驶出租车尚未准备好大规模推广。特斯拉和 Waymo 的无人驾驶出租车并非完美无缺，但目标并非追求完美；而是要比普通人类驾驶员犯更少的错误、引发更少的事故和伤害，特斯拉和 Waymo 的证据均表明目前情况正是如此。其实这个问题在于：公众对于自动驾驶事故率、出错率的接受度。我觉得人类对于自动驾驶的要求，要比自己开车严格很多。
新浪微博 2026-08-16 00:00:00
2. 右边这些信息拼凑起来绝对是个大新闻：震惊，每个月900刀的FSD竟然出事故了！但实际上是开特斯拉自动驾驶被人追尾了，美国车险每个月900刀，查了一下FSD每个月是99刀，也挺贵了的//@来去之间://@郑州的霾霾霾:每月夺少？？？900刀？？？
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
3. 感受一下这个案例，车主说是逐帧看，提前 0.17 秒 FSD 开始左打。我看不出来，主要是宝马事故车左打和 FSD 左打的精确起始点很难判断。但还是那句话，超低延迟会极大改善主动安全，像视频中这个表现，超过绝大多数人类司机的反应速度，也超过绝大多数 AES 自动紧急避让的反应速度。 不是郑小康的微博视频
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
4. 能否脱离人工干预？外媒长途实测：特斯拉FSD完全无人自动驾驶1.29万公里
微信公众号 2026-08-14 00:00:00
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