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腾势Z9S正式上市，起步价25.58万直降6.4万，1100km续航杀入25万级

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09-24 14:05

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腾势Z9S正式上市，比预售便宜7.4万

黑猫警长爱开车 2026-09-23

来自小红书

刚刚腾势Z9S正式上市，以科技解锁新豪华，售价方面：•闪充尊荣型 25.58万，后驱CLTC 920km•闪充旗舰型 27.58万，后驱CLTC 1100km•易三方闪充性能型 32.58万，三电机CLTC 780km比预售价大降6.4万-7.4万，搞突然袭击啊送1年免费闪充、1年城市领航安全兜底，香不香？炸不炸？买不买？？？#腾势Z9S上市##腾势Z9S纯电续航1100km#

搞机Time 2026-09-23

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3. 腾势Z9S把所有人都“耍”了！@腾势汽车李慧预售价31.98万-38.98万，今晚正式售价竟然只要25.58-32.58，起步低了6.4万！#腾势Z9S上市##腾势Z9S纯电续航1100km# 深圳·比亚迪股份有限公司(六角大楼) 首席老撕机的微博视频

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5. #腾势Z9S上市# 腾势Z9S这次价格一出来，现场一片欢呼。25.58万起就能拿到长续航、闪充和智能座舱，高配版本也把豪华感和实用配置拉得更满。以科技解锁新豪华，不是堆参数，而是让更多人能用得上。无论是预算有限的年轻家庭，还是想要更舒适体验的用户，在腾势Z9S都能找到合适自己的版本！#腾势Z9S纯电续航1100km#

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7. 同门相杀！方程豹S刚炸完场，腾势Z9S就定档了！比亚迪腾势官宣：腾势Z9S将于9月23日正式上市！8月3日已开启预售，三款车型，预售价31.98万—38.98万。这车有多狠？定位中大型纯电轿车，轴距3025mm，溜背轿跑设计。闪充旗舰型CLTC续航直接干到1100公里，刷新量产纯电轿车续航纪录！全系标配云辇-A、后轮转向、天神之眼5.0，还搭载迪迪虾超级智能体+Diva智能伙伴。舒适配置也拉满：前排主副驾零重力座椅，带电动腿托，通风加热按摩全都有；中央扶手箱内置智能冷暖冰箱；后排靠背电动调节，加热通风，宽奢大扶手集成触控屏，空调、遮阳帘、多媒体都能控； Nappa真皮+麂皮顶棚，云烟紫、霜瓷白、青岚灰三种内饰。上市后，腾势将形成Z9三厢、Z9GT、Z9S轿车矩阵，覆盖三厢、猎装、GT三种形态。但压力也来了—— 方程豹S刚刚上市，18.99万起，直接把20万级市场炸穿，据说开了个好头。腾势这边31.98万起，压力真不小。腾势目前销量仍高度依赖D9，Z9S能不能成为第二条腿，就看9月23日了。更扎心的是：Z9S比方程豹S贵了10万+，到底贵在哪？ 1️⃣ 续航：1100km vs 900km 2️⃣ 底盘：云辇-A全系标配+后轮转向+易三方 3️⃣ 尺寸：轴距3025mm，比方程S长65mm 4️⃣ 豪华：Nappa、麂皮顶棚、零重力座椅、冰箱、后排触控屏 5️⃣ 定位：20万级性价比 vs 30万级豪华一句话：方程S打“配置拉满”，Z9S打“豪华向上”。 9月23日最终售价公布，你觉得腾势Z9S能火吗？ 20万选方程豹S，还是加10万上Z9S？评论区聊聊👇 #比亚迪# #方程S及SGT正式上市18.99万起# #比亚迪掀起智驾普及风暴# #比亚迪腾势Z9S值得买吗# #比亚迪腾势Z9S值得买吗# #腾势Z9S# #腾势车标#

8. 三电机+超1000km纯电续航！腾势Z9S即将上市，预售价31.98万起

9. 腾势Z9S预售价三个版本：入门后驱920续航31.98万旗舰版干到1100公里长续航34.98万顶配易三方三电机，1210匹马力，零百2.68秒38.98万不少车友预判上市必定会有降价。方程S的定价曝光之后，性价比直接拉满，同是比亚迪轿跑，给Z9S带来不小压力。虽然腾势定位更高，空气悬架、豪华内饰、长续航闪充都是卖点，但自家内部卷起来，定价必须要掂量。你觉得正式上市能降多少？ #腾势Z9S# #方程S#

10. 腾势Z9S要来了，标配空悬后轮转向，1100km续航！加油站慌不慌？

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20. 这就是比亚迪，把用户研究透透的: 1、10万以内，买比亚迪海鸥、比亚迪元UP 2、10万~20万，买比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪海豹06DM-i 3、20万~30万，就买比亚迪汉L、比亚迪唐iL 4、30万~40万以内，买腾势N8L闪充版 5、40万~50万，买腾势D9、方程豹豹5 腾势作为比亚迪旗下高端新能源品牌，在30万+豪华新能源赛道占据重要席位，主打科技豪华路线。腾势Z9S将于9月23日正式上市，此前亮相成都车展，预售价31.98万起，最高CLTC续航1100km。比亚迪表示：坚持技术向上，用自研三电打破传统豪华壁垒。新车直接对标蔚来ET7、小米SU7等热门车型，在续航、底盘、闪充上形成差异化优势。腾势Z9S补齐品牌豪华轿车产品线，依托比亚迪刀片电池、云辇技术加持，有望撬动高端纯电轿车市场，进一步巩固腾势在国产豪华新能源的地位，加剧30万级纯电轿车竞争。#如何看待比亚迪的市场地位#

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27. 定了，定了，比亚迪腾势Z9S将于9月23日上市刚刚，腾势汽车发文官宣，腾势Z9S上市发布会定档9月23日，新车已于8月3日开启预售，推出三款车型，预售价31.98万元至38.98万元。腾势Z9S定位中大型纯电轿车，轴距3025mm，采用溜背轿跑设计，闪充旗舰型CLTC纯电续航达1100公里，刷新量产纯电轿车续航纪录，全系标配云辇-A、后轮转向和天神之眼5.0，并搭载迪迪虾超级智能体与Diva智能伙伴。腾势Z9S前排主副驾均配备零重力座椅，带电动腿托，支持通风、加热和按摩，中央扶手箱内内置智能冷暖冰箱，后排座椅支持靠背电动调节，同样有加热和通风功能，宽奢大扶手集成触控屏，可控制空调、遮阳帘和多媒体，座椅采用Nappa真皮包裹，配合麂皮顶棚，提供云烟紫、霜瓷白、青岚灰三种内饰配色 Z9S上市后，腾势将形成Z9三厢、Z9GT、Z9S的轿车矩阵，覆盖三厢、猎装、GT三种形态。最终售价与配置明细，9月23日拭目以待。#腾势Z9S#

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44. 方程豹方程S和S GT才刚上市，现在腾势Z9S也要来了，比亚迪今年的新车这是一辆接着一辆啊！而且几乎没一辆都是爆款，从宋Ultra到大唐，从海豹08到海狮08，从方程S到腾势Z9S，这些车从外观到配置，感觉竞争力全都不容小觑，并且这些新车的价格说贵也不贵，说便宜也不算很便宜，从销量也证明，比亚迪没有打价格战，但定价却依然是有足够的竞争力的！方程S和S GT之前的预售价是23～28万，结果最终上市价格却是19～24万。腾势Z9S的预售价是32～39万，你们猜猜它的上市价格又会多少？我猜24～30万，你们觉得呢？腾势Z9GT的价格都已经下探到26.98万了，比Z9GT定位低一级的Z9S售价不可能比Z9GT还高，否则不都去买Z9GT了，谁还去买Z9S？ #腾势Z9S# #比亚迪方程s# #腾势Z9# #腾势Z9GT#

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57. 腾势Z9S明天就正式上市了，预售价31.98万到38.98万。参数其实挺猛的——920km续航、天神之眼5.0、易三方、Nappa真皮，该有的都有。但我看完一圈竞品，心里总觉得不踏实。为啥？因为比亚迪自己人打得太凶了。你看海豹08，905km续航的旗舰版，才21.69万。再看刚上市的方程S，900km续航那个版本，20.99万。都是第二代刀片电池，都是闪充，续航差不到10公里，价格直接差了快11万。在我看来，Z9S最大的对手不是什么BBA，而是自家兄弟。有人会说，腾势定位高端啊，豪华感不一样。这话没错，坐进Z9S的座舱，麂皮顶棚、零重力座椅，质感确实比海豹08高半档。但问题是——消费者会为这半档质感多掏10万块吗？我觉得悬。而且你发现没有，身边聊腾势的，说的都是Z9GT，没人提Z9S。为啥？因为GT那猎装造型是真帅，开出去有辨识度，别人一眼就知道你买的是腾势。Z9S呢？就是一台"更大更豪华的轿车"，停在街上，辨识度没那么强。总得来说，Z9S不是车不好，是生不逢时。比亚迪这几年把20万级市场卷得太狠了，技术下放得太快，导致30万级的腾势，性价比一下子就被衬得没那么突出。实话讲，我猜正式上市价格会往下调，大概率29.98万起。不是说腾势想降价，是不得不降——总不能眼睁睁看着海豹08和方程S把自己用户抢走。你们觉得呢？Z9S卖多少钱你会考虑？还是说，同样的预算，你直接冲方程S或者海豹08了？

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