享界G9首批车主画像曝光,八成从BBA换来,九成直接选高配
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09-26 12:18
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一台40多万的硬派SUV到底有没有打进高端市场?看参数不如先看车主。享界G9首批用户画像其实很有意思:主要集中在30—50岁,既有企业创始人、投资人,也有科技极客和户外生活家;更关键的是,来自奔驰、宝马、路虎等传统豪华品牌的增换购用户占到8成,高配车型占比达到9成。这说明享界G9吸引的并不是传统意义上的“越野老炮”,而是一群既要城市里的体面、舒适和智能,又不想放弃周末露营、穿越和远行的人。它真正切中的,是过去豪华SUV和硬派越野之间那块长期存在的空白:豪华车够舒服,但不够野;硬派车够能野,又不够精致。所以享界G9的价值,不只是多一台大SUV,而是把“城市豪华”和“户外自由”第一次认真装进了同一台车里。#享界G9车主8成来自路虎BBA等##90%的享界G9车主选择高配#
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#享界G9车主8成来自路虎BBA等##90%的享界G9车主选择高配#评判一台高端车成色,不看卖了多少台,要看是什么样的人来买。享界G9首批交付数据很有看点,八成用户来自BBA、路虎的增换购,九成直接上高配。这部分车主见识过传统豪华硬派的优缺点,不会被营销话术轻易打动,选车更看重实打实的综合体验。他们既需要硬派SUV的气场与通过能力,也期待高阶智驾、豪华座舱带来的现代用车体验。传统豪华很难同时把两者兼顾到位,这也正是享界G9能够实现转化的核心。高配高占比说明,这个价位段的成熟消费者,追求的是全套完整能力,而不是拿低配的价格做噱头。能够拿下传统豪华的存量用户,才是国产豪华真正的突围。
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