油车崩了?!本田CR-V曾经加价排队,如今跌到14.56万,还是2023款240TURBO!

2023-12-17 12:01:17 36点赞 85收藏 157评论

作为一位专业的汽车爱好者,很多人像我一样对本田CR-V这款车型一直有着深厚的情感。它不仅是一款高品质的SUV,更是一款承载着无数预算不多,追求皮实耐用的用户的所追求的车型。CRV对中国市场和用户的价值,远不仅一辆车。自2004年CRV进入中国市场后,更成为当之无愧的城市SUV市场开拓者。

油车崩了?!本田CR-V曾经加价排队,如今跌到14.56万,还是2023款240TURBO!

预算在十几万二十万,想要兼顾动力,空间,油耗,耐用,以及保值,多多少少都要看一下CRV这辆车。

曾几何时,CRV这辆车绝对是本田的销量扛把子之一,加价也买不着的那种。如今,新能源车当道,这款曾经的爆款车型,售价已经降到了14.56万元,而且2023款240TURBO!油车崩了?!本田CR-V曾经加价排队,如今跌到14.56万,还是2023款240TURBO!

虽然这样的消息可以令老车主感到背刺,但是对于一直想上这辆车的新用户来说,无疑是一个好消息。

CRV的出厂定价在18.59万元,之前落地怎么也奔着20万去了,如今却跌到14万真的是让人大跌眼镜。油车崩了?!本田CR-V曾经加价排队,如今跌到14.56万,还是2023款240TURBO!大概是燃油车是真的绷不住了,连crv这样浓眉大眼的销量王者,如今也不得不促销换市场。

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本田CR-V家族的外观设计一直以来都是备受好评的。它采用了本田家族最新的设计语言,整体造型时尚大气。前脸部分的大尺寸进气格栅与犀利的前大灯组相得益彰,车身侧面的流畅线条和饱满的轮眉勾勒出力量感十足的车身姿态。尾部设计简约而不失层次感,LED尾灯组点亮后具有很高的辨识度。

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这辆车的整体设计非常符合国人对于suv汽车中庸不张扬,但是又有设计感的一些期待。新一代的改款,有了更多概念车的感觉,硬朗中不失清秀,估计能获得更多年轻朋友的喜欢。

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内饰方面本田CR-V 2023款 240TURBO的内饰设计同样让人眼前一亮。中控台采用对称式布局,简洁大方。高质感的软质材料覆盖整个内饰,搭配精致的缝线工艺,营造出豪华舒适的驾乘氛围。配置方面,该车配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏、智能互联系统等诸多高科技配置,为驾乘者带来便捷的智能互联体验。不过有一说一,现在本田的车机还是稍稍有些落伍了,10.1小屏幕加上并不算先进的系统和自动驾驶,还是让它在新能源的比拼中落下一局。

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动力方面本田CRV搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW,峰值扭矩243N·m。与之匹配的是CVT无级变速器,换挡平顺且燃油经济性出色。在这个定位级别,本田crv绝对算得上是一款经济性好,耐用性佳,综合实力非常不错的紧凑suv了。

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安全方面本田CR-V同样不断进步,新配备碰撞缓解制动系统(CMBS)、车道偏离预警系统(RDM)、盲点监测系统(BSI)等。比不上很多新能源汽车花哨,但也足够够用。此外还标配10个安全气囊和气帘。

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多年来,本田CR-V凭借其时尚大气的外观设计、豪华舒适的内饰配置、强劲的动力性能以及全面的安全性能,展现出了卓越的品质和出色的驾驶乐趣。如今只需要14.56万元就能拥有这款高品质的SUV车型,对于消费者来说无疑是一个非常不错的选择。

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如今大多数人都选择了新能源车,但无疑这样也给燃油车的降价创造了条件。放在几年前,14万的crv真的让人想都不敢想,如今燃油车不再辉煌,确实令人唏嘘。

好在对于想买的朋友来说,14.56万元买到也确实超值:

你把预算再砍一砍,11万元就能买到本田皓影:

燃油车如今真的绷不住了,经历了这样不断的降价,不知道各位还会选择燃油车吗?油车崩了?!本田CR-V曾经加价排队,如今跌到14.56万,还是2023款240TURBO!

🧡好了,今天的这波总结就到这里,希望能够给大家带来帮助。

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    具体哪里可以说吗

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    广东那里,我也去

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  • 感谢中国车企这些年的奋斗努力!

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    不管什么系。充分竞争就是好系***

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    现在美国和欧洲都在制订政策抵制中国的新能源汽车,请问这算是充分竞争吗?这样的行为算是好吗?

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  • 刚从北方的建议还是开油车,电车天气冷就容易出问题 [抠鼻] 即便是混插

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    俄罗斯怎么办

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    俄罗斯油便宜

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  • 价格还挺坚挺,降到12万多还差不多

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  • 敢问阁下,哪里买到14.56w的?贴个真实购买案例呗

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    如果他这个价真的买得到,落地应该要16万左右了吧。

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    链接都贴给你了 我只能说你是假装看不到

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  • 今年7月我朋友想买部车,他同学推荐了本田,然后去了东风本田4s店,销售还是有点爱答不理,不知道是不是东风本田公司的企业文化?后来去广汽本田买了皓影,舒服多了,虽然配置低点。而就如东本那种态度我是支持逐渐淡出中国的,希望政府不要再救这种无良企业了

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    说来好像是这么回事。我前段去长沙的本田4S店,竟然没销售有兴趣接待,明明店里就没几个客人,对面的byd人气爆棚销售热情得不得了。

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    明显点名的是长沙城通东本4S店

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  • 可惜了 家里的才刚过十年磨合期 [高兴] 越开越爽完全没动力换车

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    跟随时代潮流。勇于尝鲜,不进则退

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    千万别管,日本车百万公里才刚出磨合期,一定要传三代,传下去 [皱眉]

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  • 电车销量今年只是30%,非要误导说大多数人买电车。

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    有个笑话说:气象台预测第二天下午的概率是四分之三,别人问怎么算出来的,解释说一共四个专家,三个人说会下雨!
    所以你懂的……

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  • 现在的日系不加价我绝对不买,当然以前的加价我更不买。 [呲牙]

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  • 同级别荣放,威兰达,皓影这些也都十三四万车价能买到了,年底冲量一切皆有可能

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    刚刚错过了14.38途观L,肠子都悔青了

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    哪里有14.38的途观L啊? 什么配置哪个

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  • 23款没有上一代好看

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  • 20年买的21 款混动,到了冬天电池非常不给力,油耗干到10个左右

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  • 去年换的,真特么49入国军啊,14的凯美瑞,crv哪个不香,元旦后还有的谈

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  • 电车还没降到位,本质上是摩托车和电瓶车,价格应该差5倍,鉴于国产车的冰箱电池大彩电,价格差3倍吧,和crv对标的电车指导价应在5到6万

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    电瓶?你说的叫做老头乐,即使五菱mini都不用电瓶,你要叠个80度电的电瓶,不要说自重多少,后排都不用坐人了

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    现在***中国人都不会去碰进口的低端冰箱彩电了吧,国产车能降到你说的价格国外牌子基本都要破产了。

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  • 以前单位有3人买了crv,现在有1人买了宋Pro,

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  • 11w有皓影???

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  • 15落地,又开始抢购了

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    10w才会抢购

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  • 消费降级了而已,房子、车子都在降价。

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    房子不可能降价,车子倒是一直降价

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  • 这车什么都很符合我的需求,除了噪音

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  • 现在还有人买小日本?

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