12月14日小鹏G6官降1万19.99万起，大大方方优惠挺好的

早几天小鹏汽车就已经在双12期间整过了一批综合优惠权益，网友们都说综合优惠都是套路，不同版本不同购车权益，一时要在电商平台买核销券减5000元购车抵扣劵，一时又是什么5000元保险补贴，又5000选转基金之类的，一个不小心权益没用上车又提了就亏大发了

G6降1万

这不小鹏同学还是听到了网友的声音，起码12月份是听了的，立马给出了走量车型G6：官宣直降1万元现金

不给你搞什么保险补贴了，也不给你搞什么双12活动了，整得太复杂，直接就简简单单：变更后的购车权益如下：

全系限时直降10000元的车价优惠，指导价从20.99万降（1万）至19.99万

• 【580Pro】20.99万↓1万→19.99万

• 【755Pro】23.49万↓1万→22.49万

• 【580MAX】22.99万↓1万→21.99万

• 【755MAX】25.49万↓1万→24.49万

• 【700MAX(高性能版)】27.69万↓1万→26.69万

  700/755的版本还送了一个20英寸轮毂选装半价+5000元的选装基金

这种优惠方式直接明了，消费者容易懂，销售人员也好介绍，比起所谓的双12电商活动遮遮掩掩的优惠行为，明显是直接降价最受消费者喜欢
就直接了当多少钱的车可以优惠多少钱，可以额外给什么官方权益，多好多省事是吧

G6落地价：

上牌落地要的商业保险+交强险+上牌费用平均是6000-6500块钱

• 丐版落地到了20.6万；

• 580MAX是22.6万

• 总体价格和性价比是好了不少，特别是丐版20万出头就可以拿下了

优势：

全系800V平台

• 续航更实，能耗更低动力也更好，入门580就搭载296马力的单电机，百公里加速6.6秒

• 800V高压快充系统解决快速补能问题，对于快节奏的现代生活而言，还是很有用的
  在自家超充桩上，小鹏G6可以实现充电SOC 10%到80%仅需19分钟，在第三方充电桩上，相比400V平台的充电速度也快了50-80%

MAX（激光雷达车型）21.99万能买

• 580MAX落地价约是22.6万，对那些喜欢尝试智驾的人应该还是比较喜欢的
  加上小鹏的智驾在新势力上表现一直都比较上佳，基本上这车也确实应该是MAX版本起步比较适合

• 另外还有前后一体化压铸，底盘电池一体化
  虽然小鹏好长一段时间不务正业搞飞机但是在在科技化、智能化还是好过不少传统车企

缺点

• 580版本只有66度电稍微还是低了点

• 外观也是被讨论比较多的，只能说萝卜青菜各有所爱吧

• 舒适度和豪华性稍微差点，但是对于一台19.99万800V平台的车车企在造车的时候就已经有取舍了，或许现阶段给了800V的硬件平台其他就只能缩水一些，毕竟这还是一家持续“亏钱”的公司

• 上市之后小鹏G6在销量已经并不算差，但确实不能算黑马，起码是远远不如华为问界系的，今年小鹏汽车是20万的销量目标，截止11月已完成了12.55万辆，剩下的1个月想卖近8万台是不可能的，但是多卖一点，销售数据就更好看一点，而G6和P7i在12月份过年前双双降价是肯定会会带动一大波销量，只不过觉得这个方式应该还可以再早点，最好是12月一来就开始，或许是小鹏在看友商们的动作，其实大可不必，就算不降价，新出的车型在后发优势之下也会慢慢增加市场竞争，何况下半年开始不少国企都开始下场，就更别那些本来就卖得好的，新能源车的激烈程度是越演越烈。

• 油车行情基本上是没什么大变化了，该优惠在这个12月月中该给都给了，明年1月份又是另外一套任务可能又另一说了。

• 不过还是那句话，有车开有车用就不用换车，没必要

最关键是等等党永远胜利嘛！！！