看起来不太高级的丰田进口车

Grand Highlander原本是为北美市场而设计开发的一款车型，之前一直没有进入国内，但据小道消息，目前实车已经进入了国内的港口，可能会以进口车的身份进入到国内市场。

在尺寸方面，Grand Highlander相当出色。它的长度、宽度和高度分别达到了5116x1989x1781毫米，轴距更是达到了惊人的2946毫米。看一下这个尺寸，已经属于中大型车了，但是从现场拍的照片来看却显得比较小，不知道是拍摄设备的原因还是说是设计的比较秀气，我个人觉得后面一种说法可能更合适一点点。更大的空间在出门时具有绝对的优势，无论是家庭出行还是长途旅行，都能提供宽敞舒适的乘坐环境。而且，海外版本还提供8座的车型，但不知道目前引进国内的是几座的。

从车尾部看的话，这个车的轮胎感觉比较窄，有点1米8的硬汉穿个高跟鞋的样子，看的时候是感觉怪怪的，要是能弄个235或者245的胎，应该会好看不少。

内饰方面，Grand Highlander还是采用的比较传统的设计厂的设计思维，没有冰箱沙发大彩电，但相对于法系或者是美系车型，感觉他还是少了一点点特色的，相对来说比较中庸。三幅式方向盘搭配机械挡杆，好在还是保留了传统的实体按键，这是相当大的一个优点了。中央扶手区域也非常宽敞，可以放置各种物品，让驾驶更加便捷舒适。

动力方面，现阶段进口的Grand Highlander仅配备了一种由2.4T发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率达到了270千瓦，扭矩峰值542牛米。

这样的动力表现不仅让Grand Highlander在纸面上的参数看起来还是挺不错的，但是由于车身确实比较大，在实际行驶中的表现还有待商榷。虽然国内版本并不是旗舰产品，但其配备的各种高端配置如全景天窗、HUD抬头显示屏、360度全景图像、L2级驾驶辅助系统等也是相当齐全。

至于价格的话目前还没有消息，但是作为一台全进口的车，相信价格也不会低到哪里去。如果在40万以上的话，这个区间还是有挺多的二线豪华车都可以买的，自家也还有普拉多等车型。到了30~40左右的话还有福特的探险者以及雪佛兰的众多车型，希望真正上市的时候能给大家一个比较惊喜的价格吧。