为何现在国内那么卷，竞品一大堆，model y为何销量依旧爆卖，遥遥领先，一个月卖几万台？

搞不明白现在国内那么卷，竞品一大堆，model y为何销量依旧爆卖，遥遥领先，一个月卖几万台？国内几大车企围殴Model Y，竞争十分激烈。

9月份，国内六大车企竞相出牌，将矛头对准特斯拉Model Y。智界R7、阿维塔07、极氪7X、智己LS6、乐道L60等五台车在9月发布，下个月还有岚图知音要发布。作为中高端纯电SUV领域最畅销的车型，Model Y在2023年全年在国内卖出64.7万辆，是各大车企假想敌。

从上到下依次是：极氪7X、Model Y、智界R7

国产车在这方面配置遥遥领先😎

1、堆豪华配置：冰箱彩电大沙发，大空间，大尺寸总之就是大

- 在追求车辆舒适性和豪华感方面，车企们也不遗余力。冰箱、彩电、大沙发等豪华配置被大量应用到车辆中。冰箱可以为乘客提供冷藏饮品的功能，在炎热的天气里为乘客带来清凉。彩电则可以为乘客提供娱乐功能，让乘客在车内也能享受视听盛宴。大沙发则注重座椅的舒适性，采用高品质的材料和先进的设计，为乘客提供舒适的乘坐感受。例如，一些高端车型在后排配备了独立的冰箱和彩电，同时座椅采用了真皮材质和人体工程学设计，让乘客仿佛置身于豪华的客厅之中。

2、堆电池、追求长续航、上800V架构

3、高阶智驾

4、堆智能化：芯片、系统、大屏幕

乐道高管夏庆华在直播时称L60上市后“挨了友商7刀”，被指责是蔚来低端品牌，电池质量存疑等。极氪汽车则多次主动出击，在发布会上表明立场，其CMO关海涛还回应了产品对比。长安汽车董事长朱华荣号召以和为贵，但车企间明争暗斗未减。

对标Model Y，各有打法

几家车企在软硬件参数上选择“对标Model Y，超越Model Y”。从横向对比，自主品牌有价格优势和产品力“碾压”。在尺寸、智驾、电池等方面各有优势，但Model Y也有集成度、三电系统等优势，品牌号召力也强。

价格与产品力对比

多数车型起售价低于Model Y，如乐道L60为20.69万起。从产品力看，围剿靠大空间、长续航、高阶智驾、智能化和豪华配置这5板斧。不同车企在空间利用、电池容量、智驾软件等方面各有特点。

2023年特斯拉全球交付184.6万辆，中国市场94.7万辆，Model Y在中国销量达64.7万辆。单一车型5年后仍有稳定销量，且带动了中高端纯电SUV市场。国内车企为求生存，对标Model Y，且此时Model Y临近改款，出手更稳妥。

特斯拉配置优势

特斯拉品牌力更强，三电系统有优势，补能网络布局丰富。全国已建成11500根超级充电桩。Model Y明年可能改款，提供6/7座版本，FSD也可能入华，将改变竞争格局。

潜在对手，变数犹存

小米内部代号MX11的车型和理想汽车都可能成为Model Y的强敌。小米SU7曾打乱节奏，理想将在纯电领域发力，且都瞄准SUV赛道。目前车企出招但交付未体现，市场竞争可能进一步加强，最终鹿死谁手充满不确定性。

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