花60多万元购买的新车，却发现是辆经过二次维修的问题车，这起事件引发了广泛关注。从起诉车商“退一赔三”到被反诉百万名誉侵权，整个过程跌宕起伏。此案揭示了消费者在维权过程中可能遭遇的困境，以及法律在保护消费者言论自由与商家名誉权之间的平衡，对购车者具有现实的警示意义。
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男子花64万购入宝马540i，两个月后发现车辆存在多处维修痕迹。
起诉车商后，法院判决退车退款，但因证据不足未支持“退一赔三”诉求。
车主因不满发布维权视频，反遭车商以名誉侵权为由索赔100万元。
法院最终驳回车商的全部诉讼请求，认定车主言论不构成侵权。
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花60多万买新车，却发现是辆维修车，这无疑是每个消费者都难以接受的糟心经历。当法律途径未能完全支持诉求，转而通过网络维权时，却可能面临更沉重的反击。这起案件就是一场围绕新车质量、消费者权益与商家名誉权的激烈交锋。
天价新车的隐患
2022年4月，重庆的江先生以58.39万元的成交价，购买了一辆宝马540i轿车，落地价超过64万元。然而，提车仅两个月，车辆在一次轻微擦挂后送修时，竟被意外发现存在大面积的非原厂补漆和维修痕迹。根据后续的司法鉴定报告，该车的引擎盖、左翼子板、驾驶门及左A柱均有大面积的维修钣金和再次喷漆，显然在交付前就曾经历过事故或损伤。
“退一赔三”为何落空
面对这一情况，江先生随即提起诉讼，要求车商“退一赔三”。虽然法院最终判决双方解除合同，车商退还车款并承担5.5万元司法鉴定费，但并未支持三倍赔偿。法院的认定关键在于：虽然车商未告知车辆真实情况，侵犯了消费者的知情权，但消费者未能提供充分证据，证明车商在销售时主观上明知或应知车辆是事故车。因此，难以构成法律意义上的“欺诈销售”，惩罚性赔偿的诉求由此落空。
百万索赔的反击
由于对“退一赔三”诉求未获支持感到不满，江先生从2023年底开始，在抖音、小红书等平台发布系列视频，讲述自己的维权经历，并指称车商存在欺骗行为。此举引发了车商的强烈反击。重庆市庆德宝汽车销售服务有限公司以名誉侵权为由，将江先生告上法庭，要求其立即删除所有相关视频、连续30日发布致歉声明，并赔偿高达100万元的经济损失。
一审判决的定论
针对车商的名誉侵权诉讼，重庆市南岸区人民法院经审理后作出一审判决，驳回了车商的全部诉讼请求。法院认为，江先生在视频中关于车辆是“事故车”的描述，是基于事实的陈述。同时，车商提交的证据并不足以证明江先生的视频内容与其主张的营业收入、客流量下降等损失之间存在直接因果关系。因此，法院认定车商名誉权侵权的主张证据不足，不予支持。江先生因此赢得了这场反击战的阶段性胜利。
这场耗时近三年的维权拉锯战，最终以消费者的阶段性胜利告终。它不仅揭示了汽车销售环节中可能存在的灰色地带，也让人们看到普通消费者在面对商业巨头时的坚持与不易。对于消费者而言，如何更有效地保护自身权益？对于商家，诚信经营的底线又该如何坚守？这些问题值得深思。
关键评论
为何最终没能构成‘退一赔三’的欺诈销售，这与大众的普遍认知存在差距。
这很可能是运损车修复后当新车卖，属于典型的明知故犯，不告知车主就是欺骗。
车主亲自下场评论，称这是消费者的胜利，正义战胜了‘邪恶’。
车商妄图以大欺小，认为只要没形成退一赔三的结果，就不是质量问题了？
