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张大妈

尚界H5增程版高速纯电续航实测!这台车的性价比其实并不差#尚界H5 #尚界 #纯电续航 #新能源汽车 #15万级车型

源自抖音:我的驾值观

02-13 10:49

尚界H5增程版的性价比常被低估。通过高速纯电续航的实测,并结合与同级热门车型的详细对比,揭示其在底盘、配置和三电系统上的真实表现,为15万级SUV选购提供一个不同维度的参考。

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  • 与海狮06 DMi配置相当,但底盘用料更扎实。

  • 搭载更先进的液冷电池,纯电续航能力有优势。

  • 车辆隔音表现普通,风噪和胎噪较为明显。

  • 高速实测纯电续航达成率约为74%,百公里电耗17度。

  • 安全配置超越同级,配备远端气囊和主动安全系统。

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抛开固有偏见,从实际体验和客观数据出发,尚界H5增程版的产品力究竟如何?下面将从几个核心维度进行拆解。

底盘舒适性

尚界H5采用后五连杆独立悬挂,底盘整体感受非常厚重。将其定位为家用SUV,其行驶舒适性在15万级车型中属于上乘水平,对得起其15.98万元的定价。相比之下,海狮06 DMi虽配备了FSD可变阻尼悬挂,但其后悬挂为四连杆结构,论底盘规格与实际舒适体验,尚界H5并不落下风。

续航能耗实测

在载有三人的情况下进行高速纯电续航测试。出发时表显电量90%,续航213公里;至增程器介入时,电量剩余20%,表显续航47公里。

全程实际行驶约123公里,表显消耗续航166公里,续航达成率约为74%。车辆表显能耗约为17kWh/100km。这个成绩在同级别增程车型中处于一个可接受的范围。

配置与智能化

尚界H5的电池采用液冷技术,相比海狮06 DMi的直冷方案更为高级。车机为鸿蒙座舱,体验不逊于DiLink系统,且后期升级潜力值得期待。

即便是入门版,其辅助驾驶功能在高速路段也能提供可靠的安心感。安全方面,配备了包括远端气囊在内的6个气囊,以及主动安全系统,配置水平在同级中领先。

争议与不足

关于拼焊车门工艺,这并非决定安全性的关键,参考中保研等机构的碰撞测试结果更具说服力。车辆在安全配置上并无短板。

较为明显的短板在于隔音。由于造型设计风噪偏大,且所用的佳通轮胎胎噪明显,影响了行驶中的静谧性,这是该车在驾乘体验上唯一的主要问题。

综合来看,尚界H5增程版并非完美车型,但在核心的底盘素质、三电技术和安全配置上展现出越级诚意,隔音是其主要短板。对于那些看重车辆机械素质和长期使用价值的消费者,它提供了一个极具竞争力的选择。在15万级的预算下,你会更看重冰箱彩电,还是更扎实的底盘与安全基础呢?

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