2025上半年智能驾驶配置率持续攀升，新能源车成主力

2025年6月汽车智能网联报告显示，新能源乘用车中配备L2级及以上辅助驾驶功能的比例达到82.6%，特别是在16万元以下的车型市场，智能驾驶配置率持续上升。

数据显示，1至6月AEB（自动紧急制动）功能的整车装载率达到64.4%，在16万至24万元价格区间内的乘用车中，该功能的配置比例达75.4%，仍具增长潜力。新能源车市场AEB装配率已达67.1%。随着技术融合与硬件成本优化，AEB系统的性能持续提升。

在全速域自适应巡航（ACC）方面，乘用车整体配置率为59.4%，新能源车市场则达到69.9%。随着智能驾驶功能日益成为车企竞争的关键优势，企业正逐步将这些功能下放到低价车型中，以扩大市场占有率，因此ACC功能向低价市场的渗透趋势愈加明显。

在自动变道（ALC）功能方面，随着传感器技术的发展，系统通过融合摄像头、毫米波雷达和激光雷达等多源数据，对周围环境的识别更加精准。该功能不仅能够识别车道线、车辆、行人和交通标志，在复杂天气或光照条件下也具备稳定的感知能力，为驾驶者提供更安全的变道支持。

此外，自动泊车（APA）功能也随着车端多模态大模型的应用而获得性能提升。依托多种传感器的实时信息，APA系统对环境的感知能力显著增强，从而提升了泊车操作的灵活性与准确性。目前，整车市场APA配置率为34.4%，其中24万元以上车型的装配率明显高于低价位车型。随着技术成本的下降，自动泊车功能将有望进一步扩展到更多经济型车辆，成为更多车型的标准配置。

作者：拿铁不加冰