在全员鄂人武汉尝试几次无人驾驶网约车后，看着自己驾照陷入沉思

前言

这周出差武汉，光谷周边这边办事。除了打卡南湖华农城际，完成武汉城际酒店四分之三进度外，就是尝试了百度旗下的无人驾驶网约车——萝卜快跑。体验还真不错。

其实，先前来武汉是已经看到过这玩意，但一个是懒，二来还是担心安全问题，比较车上就一个我，虽然驾照换发成了长期驾照，但驾校毕业后就再没摸过方向盘。不过想到，既然这玩意能在以驾驶风格彪悍著称的武汉坚持这么多年，肯定是有真本事的。那就试试把，反正也就三五公里，光谷这边非主干道话车也不多，安全性更进一步保证。

打车-和日常网约车一样方便

萝卜快跑的打车还是很方便。不想下载app话，微信小程序搜索萝卜快跑就有。微信登录后就能下单。照例选择自己出发地点和下车地点。

注意，上车点不一定就是你站的地方。可能是附近，这个应该是它规则所限。不过也不远，顶多一百来米。确认无误就下单打车。响应还是很快的，基本上五分钟到。和网约车一样体验。我这次的萝卜快跑就设定的上车点就是我站立地方距离不到十米左右。

车到后，别急着拉门上车。在副驾和后排中间，应该是B柱后方车窗玻璃地方吧，会有数字键盘。按照提示输入正确手机后四位后就可打开车门上车。还是奥德赛，GL8那样的电动滑门，高级。

你就是大街上最靓的崽！

上次后，后排扶手中间的操控平滑动，就能关闭车门，然后拉上安全的开始行程。

看提示，除了方向盘后面的驾驶位不能坐人，副驾和后排都能坐人。

车内环境-宽敞又智能

车内空间是非常宽敞的，感觉不亚于GL8，奥德赛这些MPV。后箱是空的，即使大号行李箱来几个也不在话下。

关键后排坐空间更是十足宽敞。我努力把双腿伸直，才堪堪够到副驾。翘二郎腿完全不在话下。整体而言，车内也很干净。这次坐了几次，就第一次有上一个乘客遗留的装奶茶纸袋。其余都很干净。和一些网约车大部分出租车比，是清水出芙蓉了。

座椅后面都有杯托和挂钩。

驾驶台，很简约。看上去就一个中控显示屏。想自己动方向盘？没门，已经罩上了罩子。而且我注意到驾驶室美看到换挡装置的。

都无人智能驾驶了，车的智能性是毋庸置疑了。除了通过后排扶手间屏幕进行操控，还完全可以通过语音，君子动口不动手。你可以开启车内灯光，空调温度。还能让内置的网易云音乐放歌。更可以座椅按摩。但注意，就副驾后面的座位才有按摩功能。我也是上车后才发现，赶紧换座。发现还能平躺按摩。虽然行驶时可能有点危险，但如果停下来后平躺按摩实在是不错。看到屏幕上还有车内小憩，不知道是不是给午睡设置的，真那样，相当于时租房了。

驾驶感受-稳定智能又有点太过遵守规矩的智障

说实话，我上车前是有点忐忑的，毕竟安全第一。但萝卜快跑能在全员鄂人的武汉扎根出头，还是L4级别，肯定是有两把刷子的。

停车下车点距离马路牙子都很近，驾校标准的30cm。绝对不会让你马路中间下人。而且根据地面线路换道。

像红灯，斑马线都能自动识别，并停车等待。

转弯时也会注意对向来车。

在驾驶风格彪悍的武汉，发现前面有慢吞吞摩托，也会不耐烦鸣镝。发现旁边车道有空，也会毫不犹豫一盘子的丝滑切进去。

但要说不足嘛，还是有的。首先就是速度太慢了。哪怕在高架上，萝卜快跑也是属于被大家超车的对象。估计是系统根据安全因素限定了最高速度吧。所以如果5km内的行程我是可以忍受的，超过5km的行程我还是有人网约车吧，萝卜快跑太锻炼人的耐性心性了。

另外就是，太遵守规矩了。下图是要进行右转弯。前面有位拾荒老人拉着装垃圾的车慢吞吞走。完全可以先切到左边道超过老人再换进去。可萝卜块破一直慢吞吞跟着老人磨叽了两三分钟，右转弯后，才超过去。我是真的想下车帮忙推车了。

还有就是确定上车点，定位会飘逸，有时候会飘到马路对面。另外，地图上个人位置不会像高德，滴滴那样先是方向箭头，这样对外地来打车的，稍有不便。

小结

体验了萝卜快跑，还是很新奇又惊艳的。下单友好没难度。行驶平稳遵守规矩。而且价格也比有人网约车便宜，基本上1km一块钱上下根据高峰平峰。这次打过几次，15km17块出头，4km4块出头，还是不太贵。不足嘛，就是上面说的那些。另外一个不足就是无法在小程序开发票，百度了下，需要邮件去申请，对出差狗确实不太友好。不过能以低廉价格体验无人驾驶的快感，而且还是L4级别也是超值了。我看着自己的驾照，感觉可能在未来就没啥用了吧。