雷军：小米YU7标准版配置不输竞品Pro、Max版本，需要改名吗？

今年上半年，小米推出了旗下第二款车型——小米YU7，小米YU7分为标准版、Pro版和Max版，这一代的小米汽车取消了400V架构，全部都是800V架构，所以小米YU7标准版的性价比明显提升不少。

要知道和小米YU7标准版价格差不多的小米SU7 Pro还是400V架构，小米YU7标准版的含金量确实很高；另外还有一点，小米SU7 Pro是后驱，但小米YU7标准版是四驱，因此无论是性能还是架构，小米YU7标准版都是强于小米SU7 Pro的。

小米创始人雷军今晚发文称，小米YU7标准版被很多人误认为是“入门版”或者“丐版”，但是这款车型的配置非常强大——CLTC续航为835km，算力为700TOPS，标配激光雷达，小米YU7标准版的配置不输竞品的Pro版和Max版；最后雷军做了调查，询问大家是否支持小米YU7标准版改名。

目前新能源汽车市场有个很不好的现象——车型Pro起步，根本没有标准版，但车型的配置确实就是标准版的配置，例如前段时间一直在热搜上的理想i8，改名之前的i8 Pro还是128TOPS算力、欣旺达电池，但是售价也达到了三十多万；不过之后理想i8改名，取消了Pro、Max版本，只有i8一个版本，价格也降低不少，还算有诚意。

至于是否改名，网上也有两种观点。

第一，小米YU7需要改名，因为标准版看起来没有气势。

第二，产品力说话，小米YU7不需要改名，配置实实在在大家都能看得到。

小宅认为，小米YU7确实没有必要改名，毕竟小米已经把配置明明白白讲给大家，小米YU7全系列标配800V架构、激光雷达、英伟达Thor芯片，这些配置都是在明面上的。