马自达CX-5插混版值得买吗？30万预算用户的观点大碰撞
25-12-01
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31. 笑死我了，随机刷到个视频，加拿大华人买了台马自达CX-90插混版，给他气的够呛：1、中控屏是触控的，但是马自达系统直接禁了！只能用档把附近的旋钮操作但是，如果你接iPhone的CarPlay，哎，反而可以触控！大叔形容日本人：工匠精神就是脑壳被夹了2、只有十几度电池，但是没有工况标定，无论什么情况下，都是强制用电，然后烧油，除非开sport模式UP主大叔很多时候进城高速就把电用得差不多了，然后在城里慢慢开，就只能听马自达那个拖拉机发动机嗷嗷叫我感同身受，2.5自吸受害者在此国产带变速箱的 PHEV 基本上都是低速用电，高速用油，没见过这么菜的3、发动机可以给电池充电，但是你必须按下档把附近的按钮这个马自达的销售都不知道...是的，他们不知道有这个功能，也不知道这个按钮能干嘛而且发电功率很低，据UP主说：油耗是直接驱动的好几倍然后感叹，原来国内的混动技术领先日本这么多！————————#只要传统品牌一发力# 原来日系连PHEV混动都做不好
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32. 嚯！看这外观轮廓，特别是前脸这条贯穿式车灯，不就是日产N7吗？不过仔细看了一下，这是 “日产N7插混版”日产N6。提到日产N7，我最先想到的就是云毯座椅，非常贴合、按摩到位、触感舒适，一个字来形容：爽。我相信走插混路线的日产N6 会延续“百万级大沙发”的优势，只有腚舒服了，开车才不显累。之前就知道日产的新能源产品规划不止纯电，想不到插混版来得那么快！日产N6跑长途用油再也不焦虑，市区通勤用电还能省成本，N6搭载了同级最大21.1kWh电池，CLTC续航很可能超过150km，有望同级最大。插混就是为了覆盖“纯电通勤 + 混动长途”全场景。日产N6的出现让大家又有了新选择！价格预计12-15万，插混无续航焦虑，然后再延续好评如潮的“百万级大沙发”，又一合资爆款车预订。#插混版N7来了# #东风日产N6##百万级大沙发可油可电#
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33. #开插混的松弛感是大电池给的# 插混党速来集合！10万级直接把“大电池自由”给你安排明白了！🤩 今天刷到日产N6预售，直接给我看愣了——21.1度大电池+180km纯电续航，这哪是插混啊，日常通勤根本不用碰油！月电费才两杯咖啡钱，钱包直接笑出声。 关键这货还把“舒服”焊在车身上：座椅带SPA按摩+加热通风，连防晕车都整了黑科技，全家出游再也不用喊“慢点”。更狠的是敢承诺“三电自燃直接赔新车”，安全感直接拉满！ 10.69万起还能薅1.1万的预售羊毛，这波是真的把“插混的松弛感”给玩明白了，想抄底的赶紧蹲！ ##10万级大电池插混日产N6开启预售#
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34. 广州试驾东风日产N6：蒙眼盘山不晕+每公里0.15元，这台插混太懂家庭需求了！#开插混的松弛感是大电池给的##东风日产N6##10万级大电池插混日产N6开启预售# 丁丁科技说的微博视频
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35. 买了插混一年后，有几句话憋在心里不得不说！
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