防止车主修车？宝马设计了一款新螺丝！专用工具才能拆卸

虽然不一定会真的得到应用，宝马正在申请一种类型的螺丝专利，但是如果真的应用在宝马摩托车上，自己维修将变得更加困难，至少要增加不少成本。

乍一看，这些带有宝马车标的螺丝头似乎很有想法，尤其是用在发动机舱或者内饰一些轻松可见的地方。但对于修理工或者具有动手能力的车主而言，它们显然是个累赘。毕竟特殊的螺丝头就意味着需要专用的工具。

根据专利图来看，螺丝头上雕刻有“BMW”字样，并在其厂徽蓝色区域则设计了两个凹槽，用于施加扭力。

这意味着，如果要松动这颗螺丝，必须拥有一套形状完全匹配的专用工具。可以大胆推测，届时这套工具一定会有多个不同的尺寸，适用于整个车身的螺丝。

宝马在提交的专利申请中表明，意思则是该发明基于提供一种螺丝的目的是，这种螺丝具有特定的驱动结构，对于没有被授权的维修人员，不能拧紧和 / 或松开。

宝马最早开始使用梅花套筒，而不是大多数其他制造商使用的公制 / 六角设置，使得梅花螺丝从少到普及。问题是……

假设一下吧，你正在骑着你的GS开展一场史诗般的荒野探险，可突然车却坏了，身处无人区，没有后援，于是你熟练地从行李箱中取出工具包，准备以骑士精神解决问题，然而却发现手头所有的内六角扳手或套筒都无法使用！

当然，这些螺丝最终是否会量产，还没有明确的信息。毕竟很多汽车厂商申请的专利也只是停留在专利上。