强行超车背后的心理账：为何有人宁抢一秒也不守十分安全？_新能源车

1. 央视曝光「智驾神器」变致命陷阱，骗过系统实现脱手驾驶，不法商家钻监管漏洞，反映出智能驾驶行业哪些问题？

2. 蔚来ET5T冠军版驾驶辅助功能测试结果出炉

3. 我觉得开辅助驾驶玩手机睡觉这种都应该重罚和酒驾一个级别抓到就是重新学本子屡教不改就5年禁驾开辅助驾驶玩手机发生交通事故的直接判刑为什么酒驾要判那么狠？是因为妨害公共安全了那开辅助驾驶不好好开车的是不是也属于妨害公共安全？为什么只按普通交通事故判呢？滥用辅助驾驶司机不接管造成的重大交通事故案例太多了应该从交通法上做出改变才对这不是阻碍科技进步进步的前提是安全

4. #小米司机超速致4死赔偿时拿贫困证# 俺给大家精炼一下：河南28岁王某驾驶SU7以133km时速强行逆行超车与正常行驶的本田相撞致本田车内4死2伤王某负事故全部责任庭审中王某出示贫困证明请求从轻处理…抽象到俺以为自己高反了

5. #沈阳警方通报车辆撞人事件#【怒火驾车酿祸端：争道抢行的代价】#知政观察团# 当驾驶座上的情绪化超过理智，事故往往难以避免。这起沈阳车辆撞人事件，再次提醒我们驾车时保持冷静的重要性。佟某某因与周某某在路上发生摩擦，最终选择了极端手段，其行为已经超越了一般交通纠纷的范畴，驾驶者应对车辆的控制负责，任何由于情绪失控导致的恶意行为都可能被视为犯罪，受到法律严惩。#警sir说# 本案不仅告诫广大司机需谨慎驾驶、礼让他人，更敲响了不能将个人情绪带入公共交通中的警钟。在任何情况下，驾驶者都应尽量避免与其他道路使用者发生争执。

6. 加塞不成，直接撞车！很无语的一次“事故”，后续来了！#米帅试车##四川德阳##交通事故##路怒症# 米帅试车的米帅的微博视频

7. 零跑车主开辅助驾驶高速上睡 20 多公里，撞护栏被罚，算危险驾驶吗？打瞌睡行驶这么远为何未被系统识别？

8. 开高速为什么那么多人都喜欢各种超车变道，但实际上到达时间是差不多的呀？

9. 现在很多很多人都能称得上司机了，也都曾路怒过。有一项研究估计半数以上的司机曾经有过路怒的经历，因而导致数以万计的车祸。路怒指的是行驶在路上的车中的司机的过激或愤怒的行为。包括为了恐吓和释放挫折感而对其他司机或行人做出的粗鲁和进攻性手势、口头侮辱、实质性威胁、威胁性驾驶方式等，路怒会导致争吵、攻击、车祸。导致严重的损伤甚至死亡。路怒（Road Rage）这个词出现于美国洛杉矶，因为1987-1988年连续发生几起高速公路枪击案。目前路怒并没有正式被确认为精神异常，从统计数字上看，路怒者平均年龄33岁，96.6%是男性。路怒的心理原因是因为人在开车的时候处于一个拥挤的空间，如果路上车多的话，拥挤感就更为严重，这种拥挤的感觉导致攻击性。人们在超市或者其他环境里也会感到拥挤，但在那些环境中人们之间的感觉是人与人，而路怒者并不把对方当成人，加上汽车人让他们感到很安全，不会考虑他们的行为所导致的后果。路怒者自私、斗气，在生活其他方面也往往表现出暴力倾向，当然也有对方的原因，比如现在由于一边开车一边用手机，引起很多路怒。驾驶汽车本身就是一种压力，路怒往往起因于一位司机压力状态的爆发。不要管其他人，先要预防自己路怒。要对路怒有意识，如果感到自己要愤怒了，就要采取措施：保持充足的休息，特别是足够的睡眠。休息不好、缺乏睡眠会导致人失去控制。限制酒精摄入量，不仅仅是不能酒驾，即便不是酒驾，经常饮酒也会让人易怒。听听让人安静的音乐。要意识到自己在驾驶，把亲人的照片放在可以看到的地方。多想想路怒行为可能导致的后果。如果遇到路怒了，可以采取下列措施：如果其他汽车追尾，就换线。如果其他司机要超车，就减速，让他超过去。不要回应手势。在路怒者后面行驶。有可能的话，停到路边或者找个路口出去。不要和路怒者发生眼神接触。

10. 汽车智能辅助驾驶能力榜【总榜第九期】

11. 油电辅助驾驶巅峰对决！上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强？

12. 地狱难度城中村实测，长城VLA大模型辅助驾驶吹牛了吗？

13. 高速上这种憨批真的多，我一般直接放弃，在后面远远观察他们，往往过一会儿大客车/大卡车会开始超过这种废物，赶紧抓住空当强行超车……//@Anderson-Ding:喇叭坏了？//@罗浩志疮栓:但是治不了//@顾扯淡:这种真的欠打//@碎叫:现在高速整治长期占用超车道低速行驶，这种举报好使。

14. 辅助驾驶的视频你见的多了，创造世界首次的你肯定没怎么见过。上周，我就去参与了全球首次燃油车 24 小时 NOA 耐力挑战，结果挑战成功的居然有一辆速腾 L。一汽-大众的「驾驶者之车」，现在都有这么强的辅助驾驶了吗？让我们一次性说清背后的技术故事。#全新一代速腾L来了##张新成启动全新速腾L# 常岩CY的微博视频

15. #重庆谭乔认为不信任辅助驾驶更危险# 知名交通普法人士谭乔近日在重庆活动中指出，随着智能辅助驾驶普及，不少老驾驶员面临新挑战。他们虽驾龄长，但对辅助驾驶系统不熟悉，使用时既开启功能，又随时准备介入，这种“不信任”状态可能导致错误接管，反而提升风险。谭乔强调，驾驶者需重新学习如何与智能系统协作，避免因习惯差异引发事故。

16. 新京报说得中肯，本质上是交通事故，不应该在舆论场“歪楼”#临颍车祸公共讨论莫偏离事件焦点#就这起事故本身而言，责任认定是清晰明确的。事故责任认定书显示，王某因违规超车和超速等，负事故全部责任。也就是说，这起事件不是车辆本身的问题，跟汽车品牌更毫无关系，纯粹是一起违章驾驶导致的严重交通事故。

17. #雷军回应小米汽车低速防碰撞辅助功能#这个对于路上其它交通参与者的安全考量确实点赞，当然只要是触发性的设备都会有概率不是百分百，最重要的还是驾驶者自身要敬畏安全，开车本身就应该集中精神谨慎驾驶，特别在复杂的路口，很早大家争议最大的单踏板模式就是基于安全考虑出现的争议，当驾驶者没养成在路口或者某些特定场景防守式的把脚从电门回到刹车上其实就是个不小的bug，所以养成好的防御性驾驶习惯非常重要，科技进步是为了给你再加一道安全冗余，不是替代你，谨慎驾驶安全出行。

18. 聊一下小蓝灯，前几天开08体验到了可用性相当高的驾驶辅助，不过我认为高可用度的驾驶辅助其实降低了小蓝灯的意义，因为驾驶者会隐隐有种“我希望小蓝灯不要有间断的持续点亮”的心理，这个心理和L2的实质——人车共驾，是有冲突的，它反而提升了参与交通活动的风险——尤其是对于驾驶能力偏低的群体1.“小蓝灯”提升了这部分人群的“自信心”，但是并没有提升相应的应急情况处理能力2.部分交通参与者会默认“小蓝灯”使用者对驾驶是疏于关注的（此处感谢短视频平台的作死大军），可能会有激进的道路互动（比如我就在实际上并不需要变道的时候遇到大量的强行变道），进一步增加风险我建议城区取消小蓝灯，仅可在高速开启，毕竟在高速上，现在的驾驶辅助比很多二把刀司机开的好多了，将来L3落地了，建议仅给L3车型配备小蓝灯#汽场全开##大v聊车#

19. 首先，这辅助驾驶的版本，确实不好用。其次，公开道路有风险时，别测试辅助驾驶。第三，辅助驾驶的决策由驾驶员买单。切记切记！好好开车，平安回家。#蔚来es6 #蔚来汽车

20. 刚说了有些小孩社会化有问题，现实生活中一碰到点分歧，就上升到性别对立。只不过在家里，爹妈都让着他/她，所以没感觉。进了社会发现不灵了，就拿性别对立说事儿，掩盖自己社交能力有问题。事实上，男女的大脑认知和思维方式就是存在差异的。社会化程度高的人，成熟的人，能容忍这种差异，甚至运用这种差异。社会化程度低的人，幼稚小孩就容忍不了，碰到和自己想得不一样的，一触即跳---天呐，这世界为啥没有围着我转了？不要问，问就是性别对立。全世界的人就只有爹味老登和激动小仙女。实际上，但凡有点脑科学知识的人都知道，男性的爹味是大自然进化的结果。远古时期，男性承担捕猎的任务，这要求他必须眼观六路耳听八方，要有全局观念。否则一不留神他就会被野兽给吃了，小命不保。久而久之，男性大脑就进化出了这种居高临下的上帝视角，喜欢俯视别人，显得爹味很重。而女生为什么情绪不稳定，很容易激动，很难控制情绪。因为女性大脑是灵敏大脑的设置。就像日本车，省油轻便，稍微打下方向盘就有反应，对外界回应非常快。灵敏的好处是自驱力强，代价是高压之下容易散，就像底盘轻的车开100迈会打飘一样，不如底盘重的车行驶稳当。而男性大脑稳定如德国车，虽然底盘重更稳，但同时也更耗油，更难激励，对外界刺激很难有反应。所以很多信号女生在脑子里都转了好几圈了，男生还不知道怎么回事。女生每次吵架心里都千回百转，情绪起伏大到怎么也睡不着。而男生还能在卧室里睡得呼呼的，甚至不知道老婆为啥要睡客厅。不了解男女大脑天然设置的，是不是又要把这种现象归结于性别对立了。但其实，爹味和灵敏，只是男女大脑的不同特点，是完全中性的，没有谁是谁非。有些朋友无法接受男女大脑认知存在差异，导致社会化程度低。比如在找对象的时候缺乏最基本的礼貌，显得没有家教，把好好的男方或者女方给吓跑了。想了解更多男女大脑认知与思维方式的差异，可以看看我们的男宝课+女宝课。课程提供8节免费试听，帮您提高自己的社会化程度，在现实生活中更有人缘。屠龙双宝育儿视频课：男宝课+女宝课屠龙男宝育儿视频课屠龙女宝育儿视频课

21. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”！

22. 路怒症升级版！女子逆行逼停摩托致其悬崖边急刹，尾箱被踹飞损失5800元！#警方通报奔驰车超车逼停摩托# 将反思转化为具体行动，需个体与社会协同发力。个体层面，倡导“3秒冷静法则”，在情绪冲动前给予自我缓冲；同时，主动配备行车记录仪，依法留存证据，避免冲突升级。#用音频给生活转个场##声浪观测站# http://t.cn/A6FRW7mu

23. 智驾还是得有个小蓝灯。亮着小蓝灯是告诉其他司机：车不是我开的嗷，出糗了与我无瓜。后方司机对我方的奇葩操作更加包容，比如龟速行驶、无故刹车、减速变道等，同时也能降低驾驶员的尴尬。另外小蓝灯还能有效避免其他驾驶员发作路怒症，这就和玩cf穿越火线一样，哪个正常玩家会和人机打仗呢。

24. 智能驾驶的时候，人类驾驶员到底是最不可靠的那一环，还是说驾驶安全的最后防线?

25. #警方通报纹身男加塞未果拦车辱骂#【#加塞未果拦车辱骂纹身男被行拘#】据山西陵川县公安通报：近日，一段在我辖区“因拒绝强行加塞遭纹身男辱骂恐吓”的视频引发网民关注，我局迅速依法开展核查工作。经查，2025年8月5日14时许，王某鑫(男:27岁，外省游客)驾驶黑色奥迪轿车(2025年7月31日购置，办理豫A****0号临时牌照，有效期至8月6日)行驶至我县马圪当乡双底村路段时，欲超越前方奔驰车(车牌号为鄂A****6)，因对向来车未果。后王某鑫强行超车，行驶至前方路口，下车在路边站立，看到奔驰车经过，将口中的槟榔朝奔驰车方向扔去，并上前辱骂司机、敲打车窗。当时双方均未报警。目前，王某鑫因涉嫌寻衅滋事被我局依法行政拘留，对其驾驶车辆未按规定在挡风玻璃处粘贴有效临时机动车号牌的交通违法行为给予警告处罚，对其违法超车行为给予记3分、罚款200元的处罚。#加塞未果拦车辱骂纹身男持临牌#九派新闻的微博视频

26. 当前，辅助驾驶决策的任何结果，由驾驶人员全部承担。开启功能前驾驶员需要知道的，是不强制要求车企做出补偿的。错误的软件决策，也同样需要被重视修改和升级#小鹏汽车 #小鹏p7

27. 千问APP全面接入阿里生态，超车美国、带领国内AI行业进入办事时代。#ai #千问 #阿里 #科技 #马斯克

28. 别把AI的“效率”当成唯一目标，安全永远是底线。 #大咖观察 #红衣聊AI #智能体 #网络安全

29. #隐藏式门把手何去何从#安全本质是系统性问题，车辆被动安全、主动安全与驾驶行为共同构成防线。将事故归因于单一部件有时会简化真实因果。在极端速度下，任何结构都有物理极限，这一点具有普适性。驾驶者的责任意识始终是安全基石，技术配置不应成为危险驾驶的心理安慰。公共讨论需要避免将技术缺陷与操作失当混为一谈，否则既无助于改进产品，也难以提升整体道路安全水平。

30. 征求意见：辅助驾驶不能当自动驾驶未经备案OTA不得升级

31. 开车遇到加塞、龟速行驶的真的太容易让人火冒三丈了，路怒症直接被触发！全新小鹏P7的AR - HUD“路怒消消气”功能简直是神来之笔！以前在路上遇到糟心事，除了干生气或者冒险较劲，根本没别的办法发泄。现在可不一样，只要轻按方向盘上的自定义键，就能通过87英寸超大画幅的AR - HUD向前车“砸”虚拟表情包，什么炸弹、玩具包、小臭鸡蛋都能扔。把现实中的路怒转化成一场有趣的“道具赛”，真的又解压又安全。这不仅是简单的情绪发泄，还避免了因路怒引发的危险驾驶行为，真真切切解决了我们这些老司机的痛点！等红灯无聊时，还能用AR - HUD玩“节奏光剑”这样的轻互动游戏，以前看路，现在看大片，全新小鹏P7的AR - HUD，真的把驾驶体验感拉满！ #全新小鹏P7成精了##全新小鹏P7开启预售#

32. 这个意外车主有大责任，明明看到有货车拦路，也不接管及时刹车，我无法确定最后的绕行，是辅助驾驶操作还是车主接管，但这种情况，保持在本车道充分刹车，是不管辅助驾驶还是人驾驶，都要坚持的大原则。什么效率优先，乘客体感，都是扯的，安全才是底线。//@派大大的小铁匠:刘路和袁老师@袁启聪开战的原因，明明刹车就行了，非要绕行

33. #小米汽车强调辅助驾驶不是自动驾驶# 小米官方宣布 HAD 小米端到端辅助驾驶，1000 万 Clips 版，小米SU7系列已推送，支持小米SU7 Pro / Max / Ultra车型。这里的“Clips”简单来说是人驾的视频片段，新版本用了 1000 万条人驾的视频片段对辅助驾驶进行训练，以学习优秀老司机的驾驶技巧、预判能力和应急反应能力。新版辅助驾驶表现相比原先的 300 万 Clips 版本会有明显提高，加减速控制、路口通行效率、灵活绕行策略等都有进化，相当多的媒体也证实了这一点。当然，现阶段驾驶辅助无论升级如何都是L2级，使用驾驶辅助还是要注意安全，突发情况还是要以人驾为主，不能“大撒把”，安全至上。

34. 人类开车早晚都出事故。根据《中国统计年鉴》，2023年我国发生交通事故25.47万起，伤亡31.39万人；平均每天发生交通事故约700起，伤亡860人。//@不说的不说Tao:真的现在谁家都被吹辅助驾驶，吹的越多，出事故是早晚的事情。

35. “我只是在通过我亲身经历的事故，告诉大家一个并不十分靠谱的配置而已！”难道不是应该用亲身经历告诉广大用户不要滥用辅助驾驶吗？这样很危险在路口使用LKA这种根本不能识别交通信号灯的功能低头捡东西这就是在滥用功能没有接管导致事故发生remark【滥用辅助驾驶功能】导致事故发生

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