到底多长的曲柄适合你?
各位在装车的时候一定考虑过曲柄长度,网上有很多说法,今天咱们就来聊一聊它~
曲柄是自行车的传动系统部分之一,将腿产生的动力转化为驱动自行车前进的动力,常见整车装配一般是根据车架尺寸来,小号基本上是170mm,中间尺寸172.5mm,大码尺寸175mm,这三个尺寸。Shimano和SRAM以及Campagnolo,在大多数套件级别提供最短165mm的曲柄,为职业选手提供180mm的曲柄,毕竟也有2m多的选手。
蓝厂Shimano 认为170到175mm是更适用于绝大多数人的,从各车店备货情况也可以看出来。研究表明,最大自行车功率产生的最佳曲柄长度是“腿长的20% 或胫骨长度的41%”。
过长的表现是:无法以高节奏旋转、呼吸困难、关节或肌肉疼痛,或者下把位骑行时膝盖撞到胸部或车把,当然先排除车架小的原因,可能不够现实,毕竟一直坚信买小不买大的人还有很多,相比之下,很少能见到因为曲柄过短引起的一些不适,本人184cm体重200斤,用170mm曲柄。
曲柄长度不会影响到你的最大输出,自行车运动并不是简单的杠杆原理,并不是曲柄长就一定给力,决定速度的因素还有踏频!建议山地车可以选择较长的曲柄,在陡峭或技术性地形上以较低的节奏产生更大的扭矩。
我们在骑公路车,包括铁三/TT车时,短曲柄也可能是一个边际收益,相对高的踩踏效率是非常有利于高速的产生!如果你决定从长曲柄换到短曲柄的话,别忘了更换更轻的齿比——小牙盘大飞轮!还有就是别忘了调整你的坐垫位置,往上抬点。
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车架尺寸和身高及腿长相匹配!
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