买了个宝马新3，每年多了2000花销！

简单说一说我的2020款325Li，买宝马3系真的是因为吃它的颜，确实是好看，提车一年多以来，总体来说还是OK的，就是有一个问题，后刹车片磨损得太快，竟然比前片还快，20年的年底，后刹报警来的很突然。

那时跑了1万7，后刹车片就提示要换了，去4S店检查，工作人员说是后卡钳出厂有些偏差，有点拖刹，所以答应给我免费换卡钳，但又说，刹车片本来就属于易损件，不同意免费换片。我当时就郁闷了，明明是卡钳导致的片磨损过快，不然我为什么要来换刹车片？

直到我后面在网上找到了一个官方的技术通告，4S店才同意免费给我换刹车片▼

就是说卡钳和后片只能免费换一次的意思。换新刹车片的时候，4S店明确表示，新刹车片质保是5000公里/半年，我当时觉得挺搞笑，反问了一句：“有没有跑5000公里就报废的片推荐，我想了解一下。”但其实也没有特别在意，因为觉得换了卡钳之后刹车片就比较耐用了，还是天真了。

12月中旬的时候，后刹又报警，也就一年的时间，这么不耐用了？感觉还是有问题▼

这次排查，我说上次换了卡钳和后片，才跑了2万公里，不可能这么快就磨没了，但4S店就说是正常磨损，要自费换片，1700，按照这个节奏，我是不是一年就换一次后片，每次将近2000块，谁顶得住，不想做水鱼，默默地把车开了回去。

后面看新闻，逛论坛，发现新3的苦主并不是只有我一个：

17000公里，发现雨天中有2-3次，刹车踩不动，二次刹车正常—2020款325Li M运动套装

不到一年的新车，10000公里不到，刹车盘出现裂纹 —2021款325Li M运动套装

23000公里，刹车片+刹车盘异常磨损—2021款325Li M运动曜夜套装

不少新3车友反馈，车辆行驶20000公里左右，后刹车片就开始报警，出现异常磨损状况▼

看到很多车友也是只能自费换刹车片，那也只能认了▼

没办法，就开始着手了解各个品牌的刹车片，起码保证两点：

摩擦系数高，起码0.35以上，涉及到安全问题，还是得稳；

抗热衰退要给力，别搞什么刹车失灵就好。

对比了好几个品，最后看上了一款刹车片，是宝马的OES，问客服，说这批片是欧洲原装进口的，摩擦系数0.36，高温烧过，就买了尝试下，买的前片+后片，准备全换了，前后片加起来才700块，还送了瓶刹车油▼

2天就到货了，很快，开去汽修店安装，师傅很熟练，一个小时多点就搞定了。安装解码全包280，还行吧。

目前刚过磨合期，用的还行，至于能用多久，再说吧。

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