行者新智能码表“辰”路书导航详细个人体验

首先声明：由于我本人不太注重速度，踏频、功率之类的数据，本文侧重说的是我比较关心的路书导航页使用和感受。

其次声明：这款码表我在行者官网盲订的，当时价格是199，跟厂家无任何利益关系。文中所有感受都是基于使用这款码表的真实的个人感受，价格感受基于盲订价格。

行者官网盲订结算截图

购买理由

1、我比较喜欢在周末的时候骑车到郊区走走，因此一直想要一个有路书导航的码表，以此解放手机导航。

2、市面上有路书导航的码表在此之前一直价格挺高的，我比较抠就一直没买。

3、这款码表当时盲订的时候，带路书导航的迈金c406pro面世不久，看着盲订的预告，隐隐约约就感觉是带路书导航的新码表，盲订价格也合我心意就付款了，没想到居然感觉对了。

4、我对码表的外观、显示等功能要求不高，所以才在盲订时没有任何心理负担。但是建议对此有要求的朋友多看看别人写的文章或者晒单。

外观和产品展示

我是在八月初收到码表的，应该是第二批发货的盲订。快递就一盒码表，一张行者贴纸，一封写给用户的信。

全家福

码表和配件相对简洁。充电口是type-c，这点好评。但可能是为了照顾多数用户，配了比较通用的绑橡胶圈的码表架，而不是码表延长架，这点有些可惜。

码表和配件

码表外观应该是延续了行者峰的设计，尖尖的头部，带xoss的logo，挺对我的审美，只有行者峰几分之一的价格就有这种设计，还挺赚的。

尖尖的头部

开机后转到路书导航页

使用感受

再次声明：由于我本人骑车并不太关心速度，踏频、功率之类的数据，以下侧重说的是我比较关心的路书导航页使用和感受。

1、路书的制作和同步

路书的制作挺简单的，在行者官网或者手机软件上做好路书，同步到码表即可使用，还是很方便的。

但有一点需要注意的是，在现阶段同一条路书同步到码表后就不能更改了。哪怕在行者软件上能更改这一条路书并重新同步，在码表那里是不会更新的，不知道这是设计如此还是bug，如果行者能在后续固件上允许路书更新那就太好了。

行者软件制作路书

路书同步码表

2、路书导航页的使用和感受

码表启用路书导航需要先进行加载路书，需要长按右键进入菜单页然后找到路书导航功能，不影响使用有点繁琐。如果以后的新出的码表能在路书导航页直接加载就太好。

码表加载路书速度很快，完全没有卡顿感，这点真的挺让人有好感的。

码表加载路书

导航开始后，导航页最上方是导航提醒，比如下图就是“直行885米”，导航提醒的下方有一条距离进度条，显示距离终点还有多少进度，这个设计挺好的。然后就是导航路线以及两个数据了，数据显示可以自行设置。

搜星速度很快很稳定

听说这次码表的搜星是用了新技术，在使用中的确感觉到定位功能很强大，哪怕在一些平时手机都容易丢信号的地方都很稳定。

自动暂停功能也很好用，基本上一停车马上就能开启。比我现在用的手机的自动暂停功能都要快，非常好评。

自动暂停开启速度很快

在路书导航的时候，在需要拐弯前的一百米，会在屏幕有提醒距离和拐弯的角度，同时会发出滴滴的提示音，logo也会亮蓝光。

不过在使用中会发现，如果遇上长弧度的路径，码表会把路径分为几段，分别当做拐弯，然后就会一直有提醒。虽然不影响使用，但是时间一长还是有点烦人的，个人建议官方可以将这些长弧度路径做合并处理。

拐弯提醒1

拐弯提醒2

路书导航的时候，导航箭头应该是沿路书显示的，所以在一些下行路段就会出现箭头朝下的画面，有一点反直觉，虽然不影响使用，但是如果能像手机导航那样能自动转变箭头方向一直朝上感官会更好。

导航箭头会朝下，有点反直觉

使用路书导航的时候，有些时候还是会不小心走错的或者发现某条不在导航上的路更好骑，这个时候就会偏离航线了。虽然码表会有提示“偏离航线”，但是也就只是给这四个字了，并不会给出更多信息。

不过对于这个价格的码表来说，偏离航线并不属于导航的正常现象，它已经做得很好了，也不能苛求太多。

偏离航线情况1

到达路书导航终点，码表会有提示并提醒距离。

到达终点

总结

这个总结仅基于使用路书导航情况的总结

优点：

价格便宜：价格是我选择这款码表的一个很重要的因素。我看了一下官网，现在是279，但还是市面上带路书导航的码表中比较便宜的一款。

路书使用简单：路书制作简单，只要行者官网或者软件。导入也很快，使用也不卡顿。

导航功能稳定：虽然没有经历过长途的导航，但是在市区内的导航，暂时没有发生任何一次导航问题。

希望能改进的点：

本人在文中提到的改进建议在这种价格下其实算是有点吹毛求疵，不过我还是非常建议官方团队能修复一下长弧度的路径下一直有拐弯提醒这个小问题，因为一直响真的太烦人了哈哈哈

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