雪铁龙C5X的难兄难弟，标致408X今天在上海车展正式上市！

说到标致的408X，那么凡尔赛C5X一定是一个绕不开的话题！或许为了迎合408X的上市，凡尔赛在前天，也做了一次全新的改款以及指导价格的调整。

对比下来，两辆车的指导价格差距别不是太大，或许就是为了能够不会自相残杀的那么激烈吧！当然，也有可能只会是菜鸡互啄~~~~

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先说一下标致408X的尺寸数据：4705*1859*1502 轴距：2787 全系搭配的是1.6T+8AT爱信变速箱。这一套的动力组合，和凡尔赛完全一样。只是，车身比凡尔赛短了一点，轴距竟然比凡尔赛还加长了2mm。

这个优惠政策，有了，好像又没有~~~~~总感觉没有现金优惠来的够吸引人~~当然了，这个5年15万公里，比很多车还是够良心的！

说实话，不知道什么原因，或许是镜头离开的比较远的原因吧~~这样看，感觉这个车很小很小~~~又短，又粗~

不得不说，这个侧面看着还是挺修长的！定义为跨界车型的它，自然装了塑料的防擦条！门上的线条，有一种立体的感觉~~车尾我感觉比凡尔赛的要好看一点吧！

现在好像都特别的流行这样的车尾设计~~~其实408的车尾下部的防撞的塑料包围有点凸出过头了，难道是为了显得车长的数据好看么？斜杠的尾灯，必须要加分！

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408X的内饰，真的是要甩同门师兄凡尔赛好几条街！这个内饰，也是我最最最喜欢的地方。它采用以“我”为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱，科技感迎面扑来，10.25+10.25+9.7英寸三屏显示效果很不错，各种行车信息和车机交互功能一目了然，还搭载了裸眼3D高清数字仪表，这点，我就感觉真心的很牛CHA的感觉~~~~说到设计，法国人真的永远不会落后~~~

虽然它也定义为跨界B级车，但是不到2800mm的轴距，在国产车里面，妥妥算是A+级别的车吧！不过，这样看的话，后排空间也不是那么的小，反而感觉有点挺大的！微微翘起的后排座椅，保证了人在乘坐的时候的腿部支撑！后排中间座椅没有头枕，这点就说不过去了！长途旅行的话，没有头枕的乘客，会非常的不舒服，而且，危险系数也挺高！

后备箱正常状态下，后面空间又高又大，拉大件都没有什么问题！小的遮挡板子也没有缺席~~~保证了很好的隐私性！

依然是支持4/6比例放倒的后排座椅，后排座椅全部放倒后，立马变成了最大达到1611L容积的一个移动小仓库！

当然了，这个车的槽点也确实挺多。估计最多的应该就是它的后轮是扭力梁式的非独立悬挂，你说，都号称B级车了，连个后轮独立悬挂都没有，哪怕用个筷子悬挂也可以啊！还有一个安全气囊也少了那么一点，才5个，比凯美瑞的10个安全气囊，少的太多了！

今天才上市，看着价格，感觉要凉！所以主要还是看它后期怎么去调整价格来抢占市场（我感觉很难有市场吧）

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