小鹏G6养车比Model Y便宜1600元?你会怎么选择?

2023-07-13 22:56:54 19点赞 11收藏 87评论

小鹏G6是一款轿跑风格SUV,和特斯拉Model Y有着相近的造型和尺寸,但是在科技、智能、动力等方面都有着自己的优势。20.99-27.69万元的售价区间也让它成为了国内少数敢于和特斯拉正面硬刚的新势力。

外观方面,小鹏G6整体线条流畅,车长4753毫米,轴距2890毫米,为了提升驾控,还采用了双横臂式后悬架。

内饰方面,小鹏G6主打简约风格,但是做工、用料都比Model Y更上一层楼,中控屏达到14.96英寸,分辨率2400*1200,高通骁龙8155芯片让车机系统运行流畅。

小鹏G6养车比Model Y便宜1600元?你会怎么选择?

智能驾驶方面,小鹏G6拥有全场景智能驾驶辅助系统,可以实现A点到B点的一键智能驾驶,即使没有高精地图覆盖的区域,也能开启AI代驾功能。

动力和续航方面,小鹏G6标配了全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯,最高纯电续航达到755km(CLTC工况),超级快充下10分钟补能300km,最大总功率218kW、358kW电机让零百加速最快只需3.9秒。

小鹏G6养车比Model Y便宜1600元?你会怎么选择?

从以上对比来看,小鹏G6无论是在产品实力还是价格上都有着不输于Model Y的表现。但是如果要算出养车成本的差异,还需要考虑保养、保险、税费等因素。那么,小鹏G6在养车方面会比Model Y更划算吗?

26万能买到小鹏G6次顶配,

首年保费还比Model Y便宜?

小鹏G6有5款车型配置,售价区间为20.99-27.69万元,相比之下,Model Y最低售价也要29.99万元。如果你有26万元的预算,你可以选择小鹏G6的次顶配“755 超长续航 Max”,它拥有755km的续航里程、218kW的最大功率、3.9秒的零百加速,而Model Y只能买到后轮驱动版,它的续航里程为594km、211kW的最大功率、5.1秒的零百加速。显然,小鹏G6在性能上更胜一筹。

小鹏G6养车比Model Y便宜1600元?你会怎么选择?

除了性能,保险费用也是养车成本的重要组成部分。我们以200万三责险、车损险、交强险为例,对比小鹏G6“755 超长续航 Max”和Model Y“后轮驱动版”的保险费用。

根据有关的数据,小鹏G6首年保费约6000元,如果没有事故发生,第二年和第三年分别打8折和7折,那么三年总保费约为15000元,平均每年5000元。而Model Y首年保费约6300元,如果没有事故发生,第二年和第三年分别打8折和7折,那么三年总保费约为15750元,平均每年5250元。

从以上对比可以看出,小鹏G6不仅在售价上比Model Y便宜了近4万元,在保险费用上也能省下750元。虽然这个差距不大,但也说明了小鹏G6在养车方面有着更高的性价比。

小鹏G6养车比Model Y便宜1600元?你会怎么选择?

小鹏G6保养简单省心,三年只需2700元?

小鹏G6是一款采用SEPA2.0扶摇架构的纯电SUV,技术和动力都很先进,但是在保养方面却很简单,和小鹏之前的车型差不多。我们可以根据小鹏官方的保养信息和网上的数据,对小鹏G6的保养费用进行一个预估。

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小鹏G6首保时间为5000km或6个月,只需要检查三电系统,不收费。之后每隔10000km或12个月要保养一次,花费约300元,包括更换空调滤芯和检查费。

另外,每隔40000km要更换一次齿轮油防冻液、制动液。如果我们假设三年行驶60000km,那么小鹏G6三年的保养总费用大约为2700元,平均每年900元。

相比之下,Model Y三年的保养总费用大约为2500元,平均每年833元。两车在保养方面的差别不大,但是小鹏G6更加简单省心。

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小鹏G6电耗低,老车主还有免费超充,用车省钱又省心?

小鹏G6的一个亮点是它采用了全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯,这让它不仅充电速度快,而且电耗也很低。

根据官方数据,小鹏G6后驱版车型的百公里耗电量为13.2kWh,实际电耗应该和这个差不多。而Model Y后轮驱动版车型的百公里耗电量为12.7kWh,实际电耗大约在13.7kWh。

从这个角度看,Model Y似乎更省电一些,但是小鹏G6有着更大的电池容量,所以续航里程更长,因此小鹏G6的电耗已经很不错了。

小鹏G6养车比Model Y便宜1600元?你会怎么选择?

我们假设家用电的价格是0.56元/度,那么小鹏G6三年行驶60000km的电费大约是4435元,平均每年1478元,平均每月123元。而Model Y三年行驶60000km的电费大约是4267元,平均每年1422元,平均每月119元。

可以看出,小鹏G6和Model Y在电费上的差别很小,每月只有4元左右,可以忽略不计。

但是更让人开心的是,小鹏还有一个送点权益给购买小鹏的老车主,最高可以享受一年3000度免费超充,并且是终身享受。这相当于给小鹏G6每年送了2.3万公里的免费电量。也就是说,如果你符合条件,你开小鹏G6就不用花一分钱电费了。

小鹏G6养车比Model Y便宜1600元?你会怎么选择?

结语

我们把保养费用、保险费用和电费加起来,就可以得到小鹏G6三年行驶60000km的用车成本大约是22135元,平均每年7378元,平均每月614元。

相比之下,Model Y三年的用车成本大约是22517元,平均每年7506元,平均每月625元。可以看出,小鹏G6和Model Y在用车成本上差不多,一年也就省130元。

不过,如果你是小鹏的老车主,你还可以享受一年3000度免费超充的权益,这相当于给你每年送了1478元的电费。

这样一算,小鹏G6每年的用车成本就降到了5900元左右,比Model Y少了1600元。这对于用户来说还是具有一定诱惑力的。


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87评论

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  • 置顶 国内这帮吊厂都是垃圾 只买特斯拉

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    出息了呀

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    刚想说软文就看到这条评论……

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  • 魅族比苹果便宜300元你选哪个?

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    当然苹果了。哈哈。

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    魅族手机不能买,听了朋友吹嘘买了两台mx4,真是噩梦,三个月就换了别的手机。

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  • 就国内这种对技术不尊重的人和企业,注定做不出可以经得起时间考验的东西 [高兴]

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  • 12度电耗那是五六十速度,120高速得30度起步

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    夏天120速度15公里开空调高速耗电百公里14左右,冬天开暖风在25左右,没你说那么夸张

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    高速零度左右(大概-3度左右)120码,p5电耗23,充电站碰到个特斯拉,一问电耗,他说还不如他呢,不过他没说他的电耗 [喜极而泣]

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  • 不用选,小鸟电动车就这素质,只能买特斯拉,或者其他品牌都行

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  • 什么鬼?特斯拉现在涨价了?最低配29.99w?

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  • 我真的怕他倒了

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  • 从不相信中国老板有良心

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  • 没有hud就是不舒服

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    同理,其他都蛮好的,怎么hud没有,屏幕又小

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  • 这个外形也不是很出众,然而一直推销外形,卖点还是不突出,不能切中用户的需求点。

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  • 去评论看看细节什么的

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  • 没其他的吗

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  • 你告诉我超长续航版哪来的3.9秒加速?

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  • 我选毛豆Y

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  • [皱眉] 小鹏,就这名字都不会买

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  • 电车没啥保养的,就是保险费高一些

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    你能保证不换件的话,,要是换件还不是一顿宰

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    平常保养,汽油车五油三水三滤。只说平常保养。一体式车身,电池那都是极贵的。

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  • 还是y吧

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  • 如果选定的电车不是特斯拉,建议你去试驾一下model3/y,然后再做决定。不过买东西一定要买自己喜欢的,千万别花几十万,买个别人喜欢的车。

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    是的啊,我也是试过了蔚来,理想,阿维塔小鹏…后来买了赛力斯,32 个多落地,同价位形式质感最好的电车了。

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    哈哈,华为版韭菜车主 [赞一个]

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  • y入门版不是26.99吗?

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  • 还是和特斯拉比,特斯拉为什么不和国产的比。

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    因为特斯拉其实是它们心中yyds

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