哪吒U-II上市,售价售12.98万起,共四款车型发布
2022年10月10日,哪吒汽车发布新车,旗下紧凑级SUV,哪吒U-II正式上市,目前新车共有四个配置,售价区间为12.98-15.98万元。该车属于年度改款车型,配置和造型都会有所提升。
外观部分,新车在保持了现款的设计风格上,对细节部分进行了调整,车头采用了LED大灯设计,整体样式有着一定的辨识度。车头部分采用了封闭式前格栅设计,下方采用了三段式进气口,整体造型也看上去有着较强的运动气息。
另外,新车增加了钻魅影粉和暗夜机甲黑两种风格没,这两种风格不需要加钱选装。哪吒U-II外观有冰川蓝、琥珀棕、墨玉灰、珍珠白、暗夜机甲黑、星钻魅影粉6中色彩搭配可选,内饰则有典雅黑、暗夜机甲黑、星钻魅影粉3种搭配。
配置方面,哪吒U-II将原本高配车型才配备的“第三代骁龙座舱平台8155芯片”和“地平线征程3高性能车规级AI芯片”下放至所有续航里程的车型,次低配车型起标配8155芯片,同时可选装征程3 AI芯片。其中,高通第三代骁龙汽车数字座舱平台采用高通骁龙8155高性能车规级芯片,采用7nm制程,具备8核处理器,新增NPU神经网络处理单元,AI算力为8 TOPS。该座舱平台支持和扩展智能座舱各类应用,如仪表屏、中控屏、空调屏等“多屏互动”。虚拟小You3.0智能机器人语音识别能力提升,全双工连续语音交互、历史语义继承,响应更迅速。
此外,新车还新增了360度智能寻车功能,通过AVM+DVR复杂地形拍照,让停车找车不再犯难。其他配置方面,新车新增透明底盘、车内生命体征监测系统、全新造型智能蓝牙钥匙、哪吒小程序以及丰富场景模式,拥有小憩、浪漫、陪伴、摇篮、动感模式和自定义场景模式。值得一提的是,哪吒U-II凭借75%高强钢占比在内的安全设计,获得了C-NCAP五星安全认证。
动力方面,哪吒U-Ⅱ400、500系列车型搭载一台最大功率为120千瓦的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为210牛·米;610系列车型则搭载一台最大功率为170千瓦的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为310牛·米。续航里程方面,400、500以及610系列车型CLTC续航里程分别为401km、501km、610km。
值友9631750952
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walke
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Cts_v
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值友3238004338
说说这款车的优点:1.外观设计漂亮,设计师常冰原来是一汽的,U的侧面设计感觉参考了马自达那种猎豹冲刺的感觉。车头灯点亮也很漂亮,车屁股感觉小气了点。
2.内部空间足够,这款电动车看上去不大,但是四轮四角布局,我身高1米8,坐进去前后座位感觉都很宽敞。
3.内饰也还不错,当然要跟同价位10多万的车比。全车软包,座椅仿皮,提车后感觉内饰也没啥味道,但是经销商送的全包围脚垫味道太大。两块双联屏有点科技感,也不是很夸张的那种大屏。
4.操控也还行。开起来提速迅猛,结合3级动能回收基本不用刹车,四轮独立悬挂,加上底盘上的一大块电池,80码过弯,操控不比马自达5差,说实话开电动车多多少少治愈了我的路怒症。
再说不足:1.方向盘只能上下移动,不能前后拉伸,座椅调好后,总感觉方向盘太靠前。
2.原地打方向有异响。感觉问题不大,但进出车库打方向听到异响总有些不舒服。
3.车机系统经常升级,但是漏洞百出。没办法,只能当小白鼠,还好都是些不影响驾驶的问题。
其他:因为是丐版,只有普通定速巡航,连自适应巡航都没有。但现在的电动车自动驾驶技术还不成熟,10万块买个这样的车就是过渡一下,既能体验电动车的驾驶乐趣,又不必为高昂且不成熟的自动驾驶技术买单。
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这届值友很优秀
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俏皮的猴儿
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真的那么赚钱吗
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苏幕遮达摩
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玄畿真人
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Hi王蕴
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占星84
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啦啦啦啦好多啦
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门当户对
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gakaki
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无他随手一拍
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大木
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frankyboy
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大叔的话要听听
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说说这款车的优点:1.外观设计漂亮,设计师常冰原来是一汽的,U的侧面设计感觉参考了马自达那种猎豹冲刺的感觉。车头灯点亮也很漂亮,车屁股感觉小气了点。
2.内部空间足够,这款电动车看上去不大,但是四轮四角布局,我身高1米8,坐进去前后座位感觉都很宽敞。
3.内饰也还不错,当然要跟同价位10多万的车比。全车软包,座椅仿皮,提车后感觉内饰也没啥味道,但是经销商送的全包围脚垫味道太大。两块双联屏有点科技感,也不是很夸张的那种大屏。
4.操控也还行。开起来提速迅猛,结合3级动能回收基本不用刹车,四轮独立悬挂,加上底盘上的一大块电池,80码过弯,操控不比马自达5差,说实话开电动车多多少少治愈了我的路怒症。
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其他:因为是丐版,只有普通定速巡航,连自适应巡航都没有。但现在的电动车自动驾驶技术还不成熟,10万块买个这样的车就是过渡一下,既能体验电动车的驾驶乐趣,又不必为高昂且不成熟的自动驾驶技术买单。
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said
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松昆罗
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dmowen
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ieagles
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无奈_
不出两年,这些纯电动车就死定了
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这是我的的马
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有免费的吗
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