开始认真保养一辆老车2011款别克凯越篇二仪表盘背光修复

一辆陪伴多年的老车，背景灯时好时坏，速度表和转速表都是左下在闪烁，行驶的时候经常闪。

专门拍它的时候不配合了，居然不变暗了。

反复开关几次，终于抓拍到一张变暗的照片。

开始拆，先将方向盘调到最低位置，这个扳手往下拉，埋下头从方向盘往上看能看到该把手，然后把方向盘往下压。

十字螺丝刀拆下箭头处两个螺丝。

拆下面板，大力出奇迹，从右边拆好拆一点，慢慢搞，尽量不要把扣子弄断，我这次一个没断。

拆下后的样子，然后拆下箭头处三个螺丝。

取出仪表盘。

然后拆下左右两个线束，按下卡扣往外使劲一拔就可以取下仪表盘，带回家慢慢拆。

仪表盘已经取下的样子

已经生锈了。

湿巾简单清理一下灰。

从背面开始拆，拍个样子，出现意外后供检查。

将一圈的扣子掰开取下黑色外盖

接下来不好拆的地方来了。我是用废弃的塑料卡片剪成合适的长条插入的。

将卡扣顶出去。

取下正面的外盖，灰有点多

湿巾清理一下，干净多了。

往上直接拔出指针，需要使点劲

取下塑料板，就是直接放在上面的，没有胶。

取下白色的支架，可以看到电路板了，上面的许多LED灯珠，我的只是速度表和转速表的几个灯珠有问题，这次准备全部换掉，不出意外应该不会再折腾了。

找了个家用LED灯泡，准备拆灯珠，发现自己没那技术，

翻出大量草帽灯，比了一下空间非常充足，用白色灯珠与原来颜色一样，直接开始焊接，上一图上已经焊接好了一个了，速度表左下角那个。

网上查了一个LED正负极的图解。用的到的拿走。

先插上线束试一下，OK一次点亮。

换下其它所有灯珠，测试OK了再安装，

有两颗灯珠没有焊接好，一颗不亮，一颗暗淡，暗淡的有可能电烙铁温度高了，取下返工换新重来。

全部点亮OK

逆向装回不再详述

测试OK，亮度可正常调节，开了几次，跑了一次高速去机场送人，没再出现故障，修复结束。

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