向品质生活再进一步，PITAKA 车载磁吸无线充电套装分享

创作立场声明：把自己关于PITAKA车载磁吸无线充电套装体验比较详细、客观地分享给大家，希望能给有需求的小伙伴们提供一些参考和帮助。

很多小伙伴用手机都会陷入这样的纠结：既想要裸机的手感，又怕摔坏修起来太贵，肉疼。所以，总有小伙伴问我，有没有兼顾手感和安全性的解决方案？关于这个问题，可以很肯定地告诉大家，有的，芳纶纤维手机壳了解一下！

芳纶纤维是何方神圣？作为世界三大高性能纤维之一，芳纶纤维具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻等特性，在国防、军工等领域都有广泛使用，防弹衣就是芳纶纤维的一个主要用途。基于以上特性，芳纶纤维材质的手机壳可以在极其轻薄的状态下实现高强度防护。

目前，国内配件市场上，主打芳纶纤维材质配件的品牌不多，PITAKA是最早开始做这一品类的芳纶纤维配件老大哥，也是唯一一家一整套芳纶配件生态的品牌。今天要跟大家分享的就是PITAKA 的车载磁吸无线充电套装。

这套PITAKA 车载磁吸无线充电套装包含一个MagEZ Case 2磁吸芳纶纤维手机壳和MagEZ Car Mount Pro散热车载无线充。手机是与我们生活关系最紧密的数码产品，而车是我们出行的主要方式之一，所以这两件产品的组合还是相当实用的。

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MagEZ Case 2磁吸芳纶纤维手机壳

包装对PITAKA MagEZ Case 2手机壳的主要特点进行了突出展示，主要包括重量轻、厚度薄、支持MagSafe等。

事实也确实如此，这款 MagEZ Case 2手机壳给我的第一印象就是极致轻薄。如果之前没有接触过芳纶纤维材质手机壳的话，一定会有一种耳目一新的感觉，因为除了芳纶纤维之外，没有一种材质的手机壳可以做到如此轻薄。

实际测量适配iPhone 13 Pro的 MagEZ Case 2手机壳仅20g。iPhone一直因为重饱受诟病，搭配一款这样轻薄的手机壳的话，完全不会给本已不轻的iPhone雪上加霜。

虽然MagEZ Case 2在内部植入了磁铁圈以支持iPhone MagSafe磁吸充电功能，但仍然将重量控制得非常出色，拿在手里轻若无物。如果对20g的重量没什么概念的话，可以参考下小包的乐事薯片，吃几口就没的那种，但MagEZ Case 2重量只是那么一小包的一半。值得一提的是，PITAKA也是目前第三方配件中唯一一个将磁铁圈完美埋进凯夫拉壳的品牌（其他家是贴片的形式）。

不光轻，还很薄，仅1.4mm。基于芳纶纤维材质特性，尽管MagEZ Case 2所属的磁吸MagEZ系列已经采用了单丝密度更大的1500D芳纶纤维，但实际厚度依旧是相当轻薄，我们常用的防摔手机壳，在厚度上与它不可同日而语。

PITAKA MagEZ系列的手机壳都采用半包设计，上方的天线位置，下方的数据线接口及扬声器位置，以及左右两侧的按键位置，均未包裹在手机壳内，如此设计不但可以最大程度上减小手机壳对iPhone一直不咋地的信号的干扰，而且可以让用户在有保护的状态下，实实在在 地感受到裸机的按键手感。

虽然采用半包设计，但是在四角及大部分的边框位置，都是通过1500D的芳纶纤维提供有效保护的，所以，在意外掉落时MagEZ Case 2是可以提供12米抗震，360°防摔保护的，防护能力可见一斑。不过这款壳子更多是主打手感和磁吸的，摔机党可以关注一下他们家的军工防摔款。

芳纶纤维编织工艺下形成的纹理，一方面提升了手机壳的质感，另一方面也带来了舒适的握持体验，拿在手里非常舒服。在兼顾保护性的同时，最大程度地还原了裸机手感，手汗重的小伙伴也不用担心，MagEZ Case 2还是蛮皮实抗造的，久用如新。

众所周知，iPhone 13的相机模组更凸出了，所以，PITAKA MagEZ Case 2的摄像头周围的边框也随之升级，孔位边缘依旧略高于相机模组，有效防止凸出摄像头的日常磨损。

MagEZ Case 2本身为手机提供防护之外，还很好的兼容各种类型的钢化膜，因为包裹的位置不会内包太多，所以完全不会出现“顶膜”的情况，市面上的钢化膜都OK。

可以说，PITAKA MagEZ Case 2给我们带来了全新的手机壳体验，性能强悍的材质，让更轻更薄的手机壳成为可能，从而最大程度上还原裸机手感，带来舒适握持体验。而且在轻薄的外表之下，它还有强大的防护能力，可以给手机提供相当的防护性能。对于这样的体验，我是相当满意的。除了稳重大气的黑色纹理之外，PITAKA还结合苹果手机的官方颜色，提供了其他配色，小伙伴们可以根据自己的需求和喜好选择，芳纶纤维也可以多彩，个性！

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MagEZ Car Mount Pro散热车载无线充

如今，汽车对于寻常百姓来说也不是什么稀奇之物，很多家庭都有了私家车，所以我们日常自驾出行的概率也越来越大。自驾出行，难免要用导航，而长时间使用导航的话，手机电量的消耗还是蛮快的，支架的稳固性更是重要，这种情况下，选择一款靠谱的车载充电器还是相当有必要的。MagEZ Car Mount Pro散热车载无线充不但支持苹果的MagSafe磁吸充电，而且通过采用风扇散热来有效保证充电效率，最重要的是十分稳固，可以说是我用过磁吸最稳固的车载支架了，这样的功能组合，目前在市场上，还是蝎子拉屎“独一份”的！

MagEZ Car Mount Pro散热车载无线充的配件包括MagSafe磁吸充电器，出风口支架、1米长的USB A2C充电线以及2个理线卡扣。

MagSafe磁吸无线充电器正面采用与硬胶结合的套啤工艺，不但保留了芳纶纤维材质的高级感和品质感，而且有效增加了表面的变擦力，增加吸咐力，MagSafe磁吸之外又增加了一层保障，亲测配套用他们家的MagSafe壳，比官方壳还稳固。

背部采用了亮面的烤漆工艺，可以百搭各种内饰风格。在出风口挂架接口周围和机身两侧，共设置了3处散热口，充分保证风扇散热效果。磁吸无线充电是会出现明显发热的，而持续发热会导致充电效率降低，PITAKA在磁吸充电器中引入风扇散热，可以让磁吸充电也始终处于较高效率，保证手机正常使用。

这款车载充电器的外观设计汲取了超跑的流线造型，而且两侧的散热口，有点BMW双肾进气格栅的感觉，还蛮帅气的。

出风口挂架和车载充电器之间，采用球形关节连接，所以可以灵活地进行位置、角度调节，方便我们找到一个最适合自己查看的位置，最大程度上保证行车安全。

也许小伙伴们会担心磁吸方式的车载无线充不够稳固，遇到颠簸会导致手机掉落。实际测试后，我发现，这个心完全可以放回肚子里了。从动图可以看到当磁吸无线充接近手机的时候，手机就被“吸”上来了，之后基本处于用劲甩都甩不掉的状态，双倍磁吸的稳固性还是相当靠谱的。

另外，USB A2C数据线两端的充电头位置也采用了芳纶纤维材质，增加耐用性的同时，也保证了整体的统一性和品质感。

MagEZ Car Mount Pro散热车载无线充装在车上的效果还是蛮不错的，忽然觉得我家那十来年的车的内饰有点配不上这硬核又有颜的充电器了。

用这款车载无线充给iPhone 13 Pro充电的话，会呈现官方同款的充电动画，这是经过官方认证的设备才会有的哦，所以使用它给iPhone充电的话，可以充分保证手机的充电安全。

用随机搭配的理线卡扣固定线缆，避免了线缆在车内凌乱散落的情况，最大程度上保证车内整洁美观。

这款MagEZ Car Mount Pro散热车载无线充可以给iPhone提供7.5W的无线充电，对安卓手机可以支持到15W，这个功率满足正常使用是完全没有问题的。此外，与有线充电相比，磁吸方式在便捷性上更进一步，到达目的地，再也不用拔线，直接拿手机下车走人，科技让人越来越懒！

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写在最后

PITAKA主打的芳纶纤维材质为我们的手机生活带来了全新体验，更轻、更薄、更舒适、以及更高的强度，更优的防护。在此基础上，MagEZ系列打造的磁吸无线充电生态，很好的将我们生活的各个场景串联起来，无论日常工作生活，还是自驾出行，都有它们的身影，MagEZ系列把充电这个事，变得更简单、更便捷、也更时尚。

如果你也追求时尚个性、追求生活品质，那么PITAKA MagEZ系列的产品是个不错的选择，你觉得呢？