丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

2021-04-17 15:58:44 43点赞 47收藏 109评论

创作立场声明:汽车小白纯主观实际体验,有不妥之处请指正。

2020年7月1日,党的生日,那天我逃班去考科目四,尤记得拿到驾照那一刻激动兴奋的心情,终于可以买车了。

其实有娃之后就一直想买车,自己没有车真的好不方便,有时候有事还要麻烦大哥来接送,无奈工作忙,练车考试一推再推,所以如果有学生值友看到,一定要在大学期间拿到驾照,别像我一样很烦的。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

熟悉我的值友可能知道,我喜欢玩二手电子产品,但是对于车,从来没考虑过二手的,于是把选车的精力集中在全新车上,预算15万以内,站内人均BBA的值友别笑,这15万对于我们两个公职的小家庭来说,预算够高了。

前脸比豪华版好看太多前脸比豪华版好看太多

单位领导同事大体可以分为两类:一类大众系,宝来,朗逸、速腾、帕萨特,途观L,一类丰田系,致炫,卡罗拉,雷凌,凯美瑞,只有一辆的有斯巴鲁、沃尔沃XC60、本田雅阁等。之所以集中在大众、丰田系,大部分同事可能还是觉得大众车有高级感(公务用车就是大众车)、丰田车省油耐用,你买我也买,不知道其他单位是不是一样的情况?

这前脸越看越喜欢,17英寸轮毂视觉更协调,多花5000值这前脸越看越喜欢,17英寸轮毂视觉更协调,多花5000值

去年闹得沸沸扬扬的帕萨特中保研碰撞事件,让我远离大众,而丰田的卡罗拉安全省油耐用是出了名的,受同事影响,刚好有朋友要买雷凌,那就一起买雷凌得了(卡罗拉的同款车型),就是这么随意的决定,其实对于我这样刚得驾照的小白来说,并不懂哪些车好开哪些不好开(或者说比教练车好开),有车出行不用风吹雨淋日晒,周末带娃周边游就挺满足了。

中保研评分中保研评分

同时买2辆车到4S店很好谈,一套话术不用来来回回说两遍,因此很受销售的待见,先试驾一下,很好开,满意。再谈价格,我和朋友都看中了雷凌21款运动版,其实买豪华版是最划算的,运动版多花5000块钱就买了一个运动外观、17寸轮毂、皮质座椅,无奈我是真的很喜欢那个外观,有钱难买爷开心,又在预算之内,买。

来来回回磨了几次价格,13.6万珍珠白落地(4S店强推要+2000的珍珠白车漆,其他普通车漆一律没货,还要等一个月)。

美版拉罗拉前脸美版拉罗拉前脸

在2020年9月底能13.6落地丰田雷凌21款运动版珍珠白颜色,当时我逛了一下论坛,这个价格除了广东地区算是很有诚意了(官方指导价13.58万)。等4S店贴好膜,上好牌,直接过去开回家,美滋滋。

提车当日发的朋友圈,很喜欢《蓝莲花》所以贴了车贴提车当日发的朋友圈,很喜欢《蓝莲花》所以贴了车贴

目前开了有大半年时间,快6000公里,平均一个月900公里这样的用车水平,说说我的感受。

1、新手开车怂又慢,雷凌很好开。

低速很平顺,基本没遇到过一顿一顿的闯动现象,加速到80时速国道超车也很轻松,再上就有点吃力了,曾在封闭道路踩过地板油,100时速再往上,发动机嗷嗷叫,心有余力不足的感觉,还没上过高速,体会不到。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

2、省油名不虚传。

特意统计过,一个月350的油钱(92#5.7元/升)可以跑900公里,每公里0.38元,表显7.4L/100km,7.4x5.7÷100=0.42元每公里,实际和表显都差不多,反正给我感觉就是很省油,总觉得好久才加一次油。如果长途通行,用定速巡航更加省油,有一次国道走了38公里,60速度巡航,走走停停,跑出了4.5L/100km油耗,是我跑过最低的一次。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

3、L2级辅助驾驶、8个安全气囊省心又安心。

车道保持居中,车道偏离预警,碰撞预警(自动刹车),定速巡航,刚提车的时候车道保持居中和车道偏离预警用到最多,开启识别车道线后,偏离车道会提示,如果没打转向灯直接变道,方向盘会给一个很轻微的力阻止变道,很适合新手养成良好的驾驶习惯。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

现在我一般都会关闭,只有在开启定速巡航才会再用,走中长途定速巡航太好用了,解放右脚,自动跟车,自动刹车,始终与前车保持安全距离,加上车道保持居中还可以自动微调方向,实测很缓弯可以自动转过去,手轻轻放在方向盘就可以了。

定速巡航中定速巡航中

8个安全气囊属于被动安全配置,以备万一之需,最安全的还是我们的驾驶习惯,不路怒、不斗气、不插队、不别车、友好变道、文明驾驶、遵守交规,才是我们最好的主动安全配置,好过全车安全气囊。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

总之,这些配置在同价位其他车是很少见或者不齐全的,这也是丰田的主要卖点,也是我买丰田的主要原因。

紧急救援呼救紧急救援呼救

4、寒碜的内饰、偏小的空间。

内饰不是塑料就是搪塑,加上中控低分辨率显示屏、机械仪表盘,内饰和国产车比满满的廉价感,我175cm身高,驾驶位差点顶到头,只能调低座椅,后排腿部空间还可以接受,但是头部空间依然紧凑。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

中控多媒体系统反映迟钝,功能少,没有CarPlay,我平时就用U盘听歌,偶尔用中控听喜马拉雅节目而已,能不操作中控就别碰。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

以上就是我用车半年以来雷凌给我的主要体验,满意大过缺点,如果买车能重来,我人生中的第一辆车还是会选择雷凌,理由也是我上面提到的,安全省心,省油耐用(才半年也不知道耐不耐用),很适合我这样的拖家带口驾驶小白。

皮质座椅,夏天比较闷皮质座椅,夏天比较闷

至于百公里加速是15秒还是5秒,我开车又慢又怂无所谓,缺点在于内饰和空间,还有挑路的胎噪,有些路声音很大,还有没有自动落锁功能(额外购买OBD落锁器)。如果五年十年后下一辆车,我肯定不会选择丰田,驾驶太无聊无趣了,很大可能我会选择国产车,因为它正在源源不断给我们惊喜。

老是忘记落锁,有小孩乱按很危险,干脆买了OBD落锁器老是忘记落锁,有小孩乱按很危险,干脆买了OBD落锁器

一口气写了2000字,从最初选车到半年用车体验,如果喜欢,请点赞打赏,收藏留言,这对我很有帮助。下次再写写4S店那些讨价还价斗智斗勇趣事,助大家买到价格满意心仪的车。

有值友想买雷凌的话有什么需要了解,尽管问,必定知无不言言无不尽。

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