丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

2021-04-17 15:58:44 75点赞 81收藏 166评论

创作立场声明:汽车小白纯主观实际体验,有不妥之处请指正。

2020年7月1日,党的生日,那天我逃班去考科目四,尤记得拿到驾照那一刻激动兴奋的心情,终于可以买车了。

其实有娃之后就一直想买车,自己没有车真的好不方便,有时候有事还要麻烦大哥来接送,无奈工作忙,练车考试一推再推,所以如果有学生值友看到,一定要在大学期间拿到驾照,别像我一样很烦的。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

熟悉我的值友可能知道,我喜欢玩二手电子产品,但是对于车,从来没考虑过二手的,于是把选车的精力集中在全新车上,预算15万以内,站内人均BBA的值友别笑,这15万对于我们两个公职的小家庭来说,预算够高了。

前脸比豪华版好看太多前脸比豪华版好看太多

单位领导同事大体可以分为两类:一类大众系,宝来,朗逸、速腾、帕萨特,途观L,一类丰田系,致炫,卡罗拉,雷凌,凯美瑞,只有一辆的有斯巴鲁沃尔沃XC60、本田雅阁等。之所以集中在大众、丰田系,大部分同事可能还是觉得大众车有高级感(公务用车就是大众车)、丰田车省油耐用,你买我也买,不知道其他单位是不是一样的情况?

这前脸越看越喜欢,17英寸轮毂视觉更协调,多花5000值这前脸越看越喜欢,17英寸轮毂视觉更协调,多花5000值

去年闹得沸沸扬扬的帕萨特中保研碰撞事件,让我远离大众,而丰田的卡罗拉安全省油耐用是出了名的,受同事影响,刚好有朋友要买雷凌,那就一起买雷凌得了(卡罗拉的同款车型),就是这么随意的决定,其实对于我这样刚得驾照的小白来说,并不懂哪些车好开哪些不好开(或者说比教练车好开),有车出行不用风吹雨淋日晒,周末带娃周边游就挺满足了。

中保研评分中保研评分

同时买2辆车到4S店很好谈,一套话术不用来来回回说两遍,因此很受销售的待见,先试驾一下,很好开,满意。再谈价格,我和朋友都看中了雷凌21款运动版,其实买豪华版是最划算的,运动版多花5000块钱就买了一个运动外观、17寸轮毂、皮质座椅,无奈我是真的很喜欢那个外观,有钱难买爷开心,又在预算之内,买。

来来回回磨了几次价格,13.6万珍珠白落地(4S店强推要+2000的珍珠白车漆,其他普通车漆一律没货,还要等一个月)。

美版拉罗拉前脸美版拉罗拉前脸

在2020年9月底能13.6落地丰田雷凌21款运动版珍珠白颜色,当时我逛了一下论坛,这个价格除了广东地区算是很有诚意了(官方指导价13.58万)。等4S店贴好膜,上好牌,直接过去开回家,美滋滋。

提车当日发的朋友圈,很喜欢《蓝莲花》所以贴了车贴提车当日发的朋友圈,很喜欢《蓝莲花》所以贴了车贴

目前开了有大半年时间,快6000公里,平均一个月900公里这样的用车水平,说说我的感受。

1、新手开车怂又慢,雷凌很好开。

低速很平顺,基本没遇到过一顿一顿的闯动现象,加速到80时速国道超车也很轻松,再上就有点吃力了,曾在封闭道路踩过地板油,100时速再往上,发动机嗷嗷叫,心有余力不足的感觉,还没上过高速,体会不到。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

2、省油名不虚传。

特意统计过,一个月350的油钱(92#5.7元/升)可以跑900公里,每公里0.38元,表显7.4L/100km,7.4x5.7÷100=0.42元每公里,实际和表显都差不多,反正给我感觉就是很省油,总觉得好久才加一次油。如果长途通行,用定速巡航更加省油,有一次国道走了38公里,60速度巡航,走走停停,跑出了4.5L/100km油耗,是我跑过最低的一次。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

3、L2级辅助驾驶、8个安全气囊省心又安心。

车道保持居中,车道偏离预警,碰撞预警(自动刹车),定速巡航,刚提车的时候车道保持居中和车道偏离预警用到最多,开启识别车道线后,偏离车道会提示,如果没打转向灯直接变道,方向盘会给一个很轻微的力阻止变道,很适合新手养成良好的驾驶习惯。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

现在我一般都会关闭,只有在开启定速巡航才会再用,走中长途定速巡航太好用了,解放右脚,自动跟车,自动刹车,始终与前车保持安全距离,加上车道保持居中还可以自动微调方向,实测很缓弯可以自动转过去,手轻轻放在方向盘就可以了。

定速巡航中定速巡航中

8个安全气囊属于被动安全配置,以备万一之需,最安全的还是我们的驾驶习惯,不路怒、不斗气、不插队、不别车、友好变道、文明驾驶、遵守交规,才是我们最好的主动安全配置,好过全车安全气囊。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

总之,这些配置在同价位其他车是很少见或者不齐全的,这也是丰田的主要卖点,也是我买丰田的主要原因。

紧急救援呼救紧急救援呼救

4、寒碜的内饰、偏小的空间。

内饰不是塑料就是搪塑,加上中控低分辨率显示屏、机械仪表盘,内饰和国产车比满满的廉价感,我175cm身高,驾驶位差点顶到头,只能调低座椅,后排腿部空间还可以接受,但是头部空间依然紧凑。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

中控多媒体系统反映迟钝,功能少,没有CarPlay,我平时就用U盘听歌,偶尔用中控听喜马拉雅节目而已,能不操作中控就别碰。

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

丰田雷凌21款运动版—驾驶小白人生第一辆车

以上就是我用车半年以来雷凌给我的主要体验,满意大过缺点,如果买车能重来,我人生中的第一辆车还是会选择雷凌,理由也是我上面提到的,安全省心,省油耐用(才半年也不知道耐不耐用),很适合我这样的拖家带口驾驶小白。

皮质座椅,夏天比较闷皮质座椅,夏天比较闷

至于百公里加速是15秒还是5秒,我开车又慢又怂无所谓,缺点在于内饰和空间,还有挑路的胎噪,有些路声音很大,还有没有自动落锁功能(额外购买OBD落锁器)。如果五年十年后下一辆车,我肯定不会选择丰田,驾驶太无聊无趣了,很大可能我会选择国产车,因为它正在源源不断给我们惊喜。

老是忘记落锁,有小孩乱按很危险,干脆买了OBD落锁器老是忘记落锁,有小孩乱按很危险,干脆买了OBD落锁器

一口气写了2000字,从最初选车到半年用车体验,如果喜欢,请点赞打赏,收藏留言,这对我很有帮助。下次再写写4S店那些讨价还价斗智斗勇趣事,助大家买到价格满意心仪的车。

有值友想买雷凌的话有什么需要了解,尽管问,必定知无不言言无不尽。

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166评论

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  • 我也是这车主。你的评测很用心,不过说实话A级车都***,不管啥品牌,纯粹又简简单单一个工具。

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    是的,作为消费者定位要清晰,A级再好就那样,选择自己喜欢的买。

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  • 雷凌太小了...

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    同价位国产的A+空间会好很多。

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    同级,本田凌派混动空间非常大

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  • 同款21款雷凌运动版,我也买的白色,忠诚卫士obd怎么样?

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    很好用,推荐。

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  • 原来燃油版不是自动空调 [邪恶] 我的混动看来更超值了 [邪恶]

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    考虑过混动,同车型多一万多,有点超预算没买。

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    1w咬咬牙上去,除了空调还有尾灯也不一样 [邪恶] 加起来差不多一样,但空调体验就不一样了 [邪恶] 据说自动空调是变频的

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  • 第一辆车买雷凌就对了

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    挺满意的,下一辆会考虑国产电车了。

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  • 马路三大妈,轩逸雷凌卡罗拉 [敷面膜]

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    仔细观察还真是这样,总结到位。

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    因为买这三辆的,都看中节油,所以起步什么的不深踩油门

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  • 看了下两田基本都是小白在买,跟十年前的大众一样,一波波韭菜都是这么过来的

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    本田不清楚,身边很多老司机SUV不少选择丰田的

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    不然买什么呢

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  • 19款雷凌日间行车灯整得这车像是对眼!不知道21款还是不是 [喜极而泣]

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    同样有点像对眼。。。

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    运动款没事

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  • 雷凌不错,我买的也是雷凌,不到一年,八九千公里,感觉可以,除了风噪大点,别的没什么可挑剔。

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    日常开很满意了

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  • 同雷凌,媳妇儿上下班开,不到一年伤痕累累 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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    不心疼,哈哈哈。

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  • 这个价格应该是混动吧?我看怎么像燃油?

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    燃油,混动还要多1万。

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  • 同款车友握个手,你这个价格在广东也拿不下。另外,你油耗好高,是我的一倍 [邪恶] 。最后,性价比最高是运动版,比豪华版贵的6000是很值的(官方定价贵6000)

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    更正一下,原来你的是燃油版,当我没说过 [喜极而泣]

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    广东可以的,去年10月两个朋友不同的4s店都是14.5买到混动运动版。

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  • 我现在还在纠结 1.2T 和1.5L [喜极而泣] 能帮忙解困吗

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    反正都这么肉,我选1.5l还省油一点

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    真的吗 1.5L配置这块呢

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  • 雷凌科技版怎么样? [高兴]

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    没必要,就大破屏幕

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  • 这个落地价很合适了,我昨天去4s问的豪华版下来都要13.8

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    缺芯产能少,车企普遍涨价

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  • 大众不高级,现在也省油耐用

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  • 去年8月初买的,落地花了14个 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 这车建议选配做全车隔音

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    要更好隔音我觉得只能上b级或者更高级,A级先天不足,再怎么隔车轮传递过来的路噪,减震邦邦绑,也无能为力

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  • 零百加速13秒开外的肉中肉弄个这么拉风的外形 [喜极而泣]

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    确实太肉了,这一点就不会考虑这车了

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  • 时速50-60左右最省油 [喜极而泣]

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