评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

2021-06-25 18:01:49 10点赞 9收藏 14评论

评车场,是由张大妈汽车编辑团队打造的汽车评测栏目。这里不谈复杂到小白看不懂的高科技,不谈过多的情怀和文化,谈的是实实在在的产品体验和消费信息。希望能给爱车的、想买车的值友们,作个参考。

哈喽,大家好,欢迎收看新一期的评车场栏目。

上周聊了大众id 4系列之后,今天我们再聊一台很有意思的车——那就是让无数猛男靓女魂牵梦绕的美式肌肉大跑车——野马的电动车……!不对,不能喊野马,应该叫Mustang的电动车, mach-e!

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

Mustang作为美式跑车文化的代表之一,在我们熟悉的美剧、好莱坞电影中频繁出现。比如在游戏改编的电影《极品飞车》中,男主角驾驶的那台改装过的Mustang。大排量V8发动机、雄厚有力的排气声浪和粗犷的线条,让无数人为之沉沦。更不要提更加狂暴的谢尔比眼镜蛇版……

但是,当Mustang开始造电车,它还能让人为之血脉喷张吗?或者说Mustang的信仰对它还有加持作用吗?

带着这个疑问,我们到店近距离探究一番。

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

目前这款车还处于预订阶段,我们拍摄的时候,上海也只开业了虹桥天地一家店。

当我一进门,看到这台静静地XXX在展厅中央的mach-e GT First Edition的时候,说实话,还是很有熟悉感的。

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

以往我们对mustang的印象,什么鲨鱼前脸啦,肌肉车身大宽体啦,三柱型尾灯啦,这些元素,在mach-e上都能找到。机舱盖上突出的筋线和侧面复杂的型面处理,真的是男人看了会流泪,女人看了会沉默。

但由于是一台SUV,所以mach-e的屁股看起来要敦厚不少,没有跑车的那种凌厉感。好在有个溜背,气质还有。

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

这款车的几个细节,还是值得说一说的。

首先是车门打开方式,为了降低风阻,这款车直接把门把手给取消了,用四个圆形按钮替代,按动之后车门会自动轻弹打开。内部的开锁机构,则是用向上提拉的方式替代了常见的向外提拉。算是mustang标新立异的一个点。不过这不能算是痛点,只能算是一个痒点。

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

mach-e 518L的后备箱容积,后排座椅放倒能扩展到1385L,中规中矩。另外,还有一个100L的前备箱,设计了排水空,但是内部有一个阶梯凸起,空间不够规整,也没有挂钩或者预留孔,想要挂钩只能自己打孔加装了。

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

除了入门版,其他三个配置都是B&O10喇叭音响系统,不过扬声器被布料遮盖着,刚开始还以为没有喇叭呢。

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

另外,虽然15.5英寸的中控竖屏,紧随新时代潮流。但下方的旋钮功能过于单一了,这么大一个旋钮竟然只是为了调节音量?多加几个功能又何妨?是想要维持传统车企最后的倔强嘛?

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

目前展车的屏幕还不能点亮,所以在店内专门设置了一个模拟机演示。车机内容和功能很丰富,联网状态下,不管是常规的导航、听音乐、查天气,还是定外卖、订车票、智能家居互联等众多功能都能实现。给人的感觉,这已经不是一台车,而更像是一台大号的移动数据终端。

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

我记得mach-e刚公布价格的时候,网上那真是“真香”一片。像福特Co-pilot360执行驾驶辅助专业包/车路协同系统等科技配置都是标配,而26万5的入门版只是动力续航以及一些舒适性配置上缩水。

而想要把所有功能配置搞到手,只用花30.99万元选择长续航后驱版即可,只是动力性能低于两个高配版本而已,但续航最高呀,能多跑几十一百公里的,不是更香嘛。不出意料,这款配置也是目前最热销的。

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

从店里这台Mach-e GT首发版来看,座椅还是保持了美系车一贯的大沙发坐感,很软,侧面包裹也有,坐在上面会有一种陷入感。前后的乘坐空间足够,还有一大块全景天幕,保证了车内的通透感。

但看了这台车的做工,小编我差点就把“百年长安,毁于福特”的梗又脱口而出。为何?不管是钣金接缝的均匀度,饰板的拼接,旋钮的质感,都会让强迫症头皮发麻。比如打开前舱盖,锁扣旁边的这个塑料板,轻轻一拉就开了。

但,销售一句话,就把我这些牢骚全堵回去了。

“我们只是一台试装车,做工不要在意,工厂里临时组装拿来展览的,量产车肯定比这好多了……”

好吧,暂且信你。反正我个人,对美系车的做工不抱太高希望,或许这样以后也就不会太失望了。

因为最早要年底才交付,所以……这次没有试驾,没有试驾,没有试驾。重要的事情说三遍。

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

简单的体验过Mustang mach-e之后,能够感受到它的一些产品力,但作为一个看客来讲,我个人很不喜欢工作人员捧一踩一大片的营销话术。

在和销售聊天的过程中,他会一再强调,现阶段在国内市场的竞争对手只有特斯拉model y。蔚来、理想、小鹏等一众新势力,在造车实力上是无法和拥有百年造车底蕴的福特相比的,话里话外只有一个意思——他们不够格。但问题又来了,在介绍补能的时候,为何还要提和蔚来的NIO Power合作的事情呢?不是看不起人家嘛?一边用着人家的东西说真香,一边看不起人家的产品。

至于另一款价格差不多的热门车型极氪001,沃尔沃曾经还只是福特旗下一个小众品牌,它衍生出来的极氪,才成立多久,又怎么和百年大厂福特比?

就我个人而言,如果我是奔着mustang来的,非该车不买的热血粉丝的话,或许会给销售的观点点个大大的赞。很可惜,我不是。

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……

Mustang mach-e依然保持着传统车型的设计理念,车内功能按键的布局,依然是油车的那套逻辑,只是在智能网联化的道路上做了更多探索,甚至和大众比起来,福特掉头的程度也低了那么一些。但和大众iD4更追求舒适家用的理念不同,因为有mustang跑车的背书,mach-e不整点性能参数也不太符合这个品牌的调性,所以GT版车型3.65秒的百公里加速性能,也显得理所应当。

至于这车开起来怎么样,我还是先交个2000意向金,七八月份试驾的时候,再和大家聊。

好的,本期节目到此告一段落,我们下期见!

评车场No.118:傲娇的电动Mustang表示,我不是针对谁,而是在座的各位……


未经授权,不得转载
展开 收起

长安福特-Mustang Mach-E 先锋纯电动SUV

长安福特-Mustang Mach-E 先锋纯电动SUV

265000元起

WULING 五菱汽车 宏光MINIEV

WULING 五菱汽车 宏光MINIEV

28800元起

ORA 欧拉 黑猫系列 新能源车

ORA 欧拉 黑猫系列 新能源车

69800元起

BYD 比亚迪 汉

BYD 比亚迪 汉

219800元起

上汽集团 R汽车 MARVEL R

上汽集团 R汽车 MARVEL R

219800元起

NETA 哪吒汽车 哪吒V

NETA 哪吒汽车 哪吒V

59900元起

XIAOPENG MOTORS 小鹏汽车 P7 纯电动车

XIAOPENG MOTORS 小鹏汽车 P7 纯电动车

229900元起

TESLA 特斯拉 Model 3

TESLA 特斯拉 Model 3

339900元起

Polestar 极星 Polestar 1 2018款 标准型

Polestar 极星 Polestar 1 2018款 标准型

1450000元起

XIAOPENG MOTORS 小鹏汽车 G3 纯电动车

XIAOPENG MOTORS 小鹏汽车 G3 纯电动车

149800元起

TESLA 特斯拉 Model Y 纯电动车

TESLA 特斯拉 Model Y 纯电动车

235900元起

ZEEKR 极氪 001 纯电动车

ZEEKR 极氪 001 纯电动车

281000元起

NIO 蔚来 ES6 纯电动车

NIO 蔚来 ES6 纯电动车

358000元起

北汽新能源-极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)

北汽新能源-极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)

251900元起

IM 智己汽车 L7 纯电动车

IM 智己汽车 L7 纯电动车

408800元起

NIO 蔚来 ES8 纯电动车

NIO 蔚来 ES8 纯电动车

468000元起
14评论

发表评论请 登录
  • 最新
  • 最热
评论举报

请选择举报理由

相关好价推荐
查看更多好价

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
9
扫一下,分享更方便,购买更轻松